Mitsubishi Colt: ESP / ASC leuchtet (Lampe/Symbol) | Defekt bzw. Störung der elektronischen Stabilitätskontrolle | Ursachen inkl. Kosten

Mitsubishi Colt Z30 (Seit 2004)

Bild: M 93CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite gehen wir den Ursachen & Kosten einer leuchtenden ESP / ASC Warnlampe am Mitsubishi Colt auf den Grund.

Wir untersuchen zunächst, ob es sich um eine Störung bzw. einen Fehler handelt (Analyse verschiedener Szenarien) und schildern anschließend einige Lösungsmöglichkeiten samt der dazugehörigen Kosten.

Eine permanent leuchtende ESP / ASC Leuchte in Ihrem Mitsubishi Colt weist, vorausgesetzt, Sie haben das System nicht selbst aktiv per Knopf deaktiviert, auf ein Problem mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm des kompakten Japaners hin.

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Baureihen des Mitsubishi Colt

  • Mitsubishi Colt 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (1983 bis 1984)
  • Mitsubishi Colt 2. Baureihe (1984 bis 1988)
  • Mitsubishi Colt 3. Baureihe (1988 bis 1992)
  • Mitsubishi Colt 4. Baureihe (1992 bis 1996)
  • Mitsubishi Colt 5. Baureihe (1996 bis 2000)
  • Mitsubishi Colt 5. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2000 bis 2004)
  • Mitsubishi Colt 6. Baureihe (2004 bis 2010)
  • Mitsubishi Colt 6. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2008 bis 2013)

 

Wie erkenne ich die ESP / ASC Warnlampe in meinem Fahrzeug?

Je nach Hersteller, Fahrzeugmodell, Baureihe und Ausstattung bzw. Infotainment haben die ESP / ASC-Systeme im Fahrzeug verschiedene Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).

Wichtiger Hinweis: Häufig leuchtet bei einem ESP / ASC Defekt auch die Mitsubishi Colt Motorkontrollleuchte sowie ggf. eine ABS Leuchte.

Die ESP / ASC Symbole bzw. Lampen sind je nach Fahrzeugmodell und Baureihe verschieden!

Ursachen einer dauerhaft leuchtenden ESP / ASC Warnlampe

Tipp: In zahlreichen Fällen kann auch ein defekter Bremslichtschalter für eine leuchtende ESP Kontrolllampe am Mitsubishi Colt verantwortlich sein – dies wäre eine leicht reparable und eher kostengünstige Fehlerursache, die Sie als Erstes prüfen sollten!

 

  • die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder defekt oder stark verschmutzt
  • der Raddrehzahlsensor ist defekt
  • eine Sicherung des ESP / ASC Systems ist defekt
  • eines der Steuergeräte (ABS oder ESP / ASC) arbeitet fehlerhaft
  • der Beschleunigungssensor, Lenkwinkelsensor oder aber der Drehratensensor ist defekt

Anmerkung eines Lesers (OliKincs): Wenn die Leuchte reproduzierbar nach jedem Neustart nach 10 bis ca. 50 km Fahrt dauerhaft aufleuchtet, sollte man auch den Geradeauslauf des Fahrzeugs prüfen. Muss man auf gerader Strecke und ebener Fahrbahn dauerhaft einseitig gegenlenken, ist mit großer Wahrscheinlichkeit die Spur des Wagens verstellt.

Was neben erhöhter Reifenabnutzung auch zum Abschalten des ESP nach einigen km Fahrstrecke führt. Die Korrektur der Spur führt jeder Karosserie-Instandsetzungsbetrieb durch, Kosten ca. 100 €, wenn keine weiteren Defekte – verursacht z.B. durch unsanften Bordsteinkontakt – bestehen.

Ursächlich für das Abschalten des ESP ist der dauerhafte Unterschied zwischen Lenkradeinschlag und Fahrzeugbewegung, dies führt zu einem über die Zeit wachsenden Fehler, der irgendwann nicht mehr kompensiert werden kann.

Kann ich mit einer blinkenden oder leuchtenden ESP / ASC Lampe im Mitsubishi Colt weiterfahren?

Sofern Sie das ESP / ASC System nicht selbst deaktiviert haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP / ASC Lampe zwar fortgesetzt werden – allerdings ist die Sicherheit im Auto stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht richtig funktioniert.

Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (besonders in Kurven) in die nächste Werkstatt zu bringen.

 

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Kosten bei einer ESP / ASC Störung / einem ESP / ASC Defekt im Mitsubishi Colt

Die Kosten eines ESP / ASC Fehlers am Mitsubishi Colt reichen von wenigen Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das ESP / ASC Steuergerät ersetzt und neu programmiert werden muss.

  1. Verschmutzte ABS Sensoren / Raddrehzahlsensoren reinigen oder ersetzen: Je Sensor zwischen 25 und 250 €
  2. Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
  3. ESP / ASC Steuergerät tauschen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
  4. Defekten Lenkwinkelsensor ersetzen: 150 bis 550 €
  5. Kaputten Drehratensensor tauschen: 100 bis 300 €

Das ESP / ASC System am Mitsubishi Colt deaktivieren

Je nach Modell und Baureihe lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (ESP / ASC, ESC & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Fahrzeugs ausschalten. Diese Deaktivierung ist in der Regel beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr aktiv und dementsprechend nicht dauerhaft.

Beachten Sie: Wir empfehlen mit Nachdruck, das ESP / ASC System Ihres Mitsubishi Colt nicht zu deaktivieren, da dies unmittelbare Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.

Video: Das elektronische Stabilitätsprogramm ESP / ASC

 

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