Der OBD DTC Fehlercode P0187 | Kraftstofftemperatursensor B – Eingangssignal zu niedrig | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0187 (Kraftstofftemperatursensor B – Eingangssignal zu niedrig) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0187?

Der OBD DTC Fehlercode P0187 bedeutet: „Kraftstofftemperatursensor ‚B‘ Eingang zu niedrig.“ Dies zeigt an, dass das Signal vom Kraftstofftemperatursensor ‚B‘ unterhalb des erwarteten Bereichs liegt und möglicherweise auf ein defektes Bauteil oder einen Verdrahtungsfehler hinweist.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0187

– Defekte oder beschädigte Kraftstofftemperatursensor
– Fehlfunktion der Kraftstoffpumpe
– Verstopfter Kraftstofffilter
– Mangelhafte oder fehlerhafte Verkabelung des Kraftstofftemperatursensors
– Fehlerhafte Anschlüsse am Sensor oder Steuergerät
– Überhitzung des Kraftstoffs im Tank oder in den Leitungen
– Falsche Werte in der Motorsteuerung oder im Sensormodul
– Störungen im CAN-Bus oder anderen Kommunikationsnetzwerken
– Wasser oder andere Verunreinigungen im Kraftstoff

OBD DTC Fehler P0187: Symptome am Fahrzeug

– Leistungsminderung
– Schlechter Kraftstoffverbrauch
– Unruhiger Motorlauf
– Fehlzündungen
– Kraftstoffgeruch
– Motorstörungsleuchte leuchtet auf
– Unregelmäßiger Leerlauf
– Schwierigkeiten beim Starten des Motors

 

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0187

– Kraftstoffdrucksensor überprüfen und gegebenenfalls ersetzen
– Kraftstoffdruckregler kontrollieren und austauschen, wenn nötig
– Kraftstoffpumpenleistung testen und gegebenenfalls ersetzen
– Kraftstoffleitungen auf Verstopfungen oder Undichtigkeiten untersuchen
– Kraftstofffilter überprüfen und bei Bedarf wechseln
– Elektrische Verbindungen und Kabel des Kraftstoffdrucksensors überprüfen
– Motorsteuergerät (ECU) auf Fehler überprüfen und ggf. neu programmieren oder austauschen

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0187

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

 

Die Kosten für die Reparatur des OBD-Fehlercodes P0187, der einen Kraftstoffdrucksensor-Schaltkreis-Problemen zeigt, können variieren, je nachdem, ob der Sensor gereinigt, repariert oder ersetzt werden muss, in der Regel liegen die Kosten im Bereich von 80-300 Euro.

Den OBD Fehlercode P0187 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0187 über Ihr Smartphone steuern.

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OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...
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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

 

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki

 

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