Der OBD DTC Fehlercode P0278 | Zylinder 6 – Fehler Zylinderleistung/Zylinderausgleich | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0278 (Zylinder 6 – Fehler Zylinderleistung/Zylinderausgleich) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0278?

Der OBD-Diagnose-Fehlercode P0278 bedeutet „Zylinder 6 Einspritzdüse Schaltkreis / offen“. Dies zeigt an, dass es ein Problem mit der Signal- oder Stromversorgung des Kraftstoffinjektors für Zylinder 6 gibt.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0278

– Defekter Einspritzventil-Zylinder 6
– Fehlfunktion in der Verkabelung oder den Steckverbindungen des Einspritzventils Zylinder 6
– Fehlerhaftes Motorsteuergerät (Steuergerät)
– Fehlfunktion des Kraftstoffdruckreglers
– Verstopfte oder verschmutzte Einspritzdüse des Zylinder 6
– Niedriger oder ungleichmäßiger Kraftstoffdruck
– Vakuumleck oder Falschluft im Ansaugsystem
– Mechanisches Problem im Motor, z.B. schlechte Kompression im Zylinder 6

OBD DTC Fehler P0278: Symptome am Fahrzeug

– Ruckeln oder Stottern des Motors
– Verminderte Motorleistung
– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Unregelmäßiger Leerlauf
– Schwierigkeiten beim Starten des Motors
– Abgase mit ungewöhnlichem Geruch
– Aktivierte Motor-Check-Leuchte (MIL)
– Rauch aus dem Auspuff

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0278

– Injektor des betroffenen Zylinders prüfen und ggf. ersetzen
– Kabelbaum und Steckverbindungen der Injektoren kontrollieren und reparieren
– Unterbrechung oder Kurzschluss im Stromkreis des Injektors beheben
– Steuergerät auf defekte oder korrodierte Anschlüsse überprüfen und ggf. ersetzen
– Kraftstoffdruck- und Kraftstoffqualität überprüfen, ggf. Kraftstofffilter wechseln
– Motor auf mögliche mechanische Probleme prüfen (z.B. beschädigte Ventile oder Kolben)

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0278

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Die Reparaturkosten für den OBD-Fehlercode P0278, der auf einen Problem mit dem Injektor des Zylinders 6 hinweist, variieren je nachdem, ob der Injektor gereinigt, repariert oder ersetzt werden muss, und liegen in einem Kostenbereich von etwa 50-500 Euro.

Den OBD Fehlercode P0278 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0278 über Ihr Smartphone steuern.

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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