Der OBD DTC Fehlercode P0508 | Bremsschalter – Bezug A/B | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0508 (Bremsschalter – Bezug A/B) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0508?

Der OBD-Fehlercode P0508 bedeutet, dass es ein Problem mit dem Leerlaufregelventil (IAC) gibt, konkret weist der Code auf eine zu niedrige Drehzahl im Leerlauf hin. Dies kann auf ein verschmutztes oder fehlerhaftes Leerlaufregelventil oder elektrische Probleme in der Schaltung zurückzuführen sein.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0508

– Schlechte oder lose elektrische Verbindung am Leerlaufregelventil
– Defekter oder verschmutzter Leerlaufregelventil (Leerlauf-Luftregelventil)
– Vakuumleck im Ansaugsystem
– Software- oder Steuergeräteproblem im Motorsteuergerät
– Defekte oder falsche Daten von Sensoren beeinflussen die Leerlaufsteuerung (z.B. Drosselklappensensor oder Kühlmitteltemperatursensor)

OBD DTC Fehler P0508: Symptome am Fahrzeug

– Leerlaufdrehzahl höher als erwartet
– Instabile Leerlaufdrehzahl
– Motor säuft ab oder läuft unruhig
– Beschleunigung zögert oder ist ungleichmäßig
– Abgaswerte außerhalb der vorgeschriebenen Bereiche
– Motor startet schlecht oder gar nicht
– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Kontrollleuchte für Motormanagement leuchtet auf

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0508

– Überprüfung und Reinigung des Drosselklappenstutzen
– Überprüfung der IAC (Leerlaufregelventil) Verkabelung und Steckverbinder
– Ersetzen des defekten IAC (Leerlaufregelventil)
– Reinigung oder Ersetzen des Drosselklappensensors
– Überprüfung des Motorsteuergeräts (ECU) auf Schäden oder Fehlfunktionen
– Überprüfung und Reparatur von Vakuumlecks im Ansaugsystem

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0508

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Die Kosten für die unterschiedlichen Reparaturen bei dem OBD-Fehlercode P0508 (Leerlaufregelungssystem Drehzahl niedriger als erwartet) können variieren, je nachdem, ob ein defektes Leerlaufregelventil, ein beschädigter Kabelbaum oder ein fehlerhafter Steuergerät vorliegen. Der Kostenbereich bewegt sich typischerweise zwischen 100-500 Euro.

Den OBD Fehlercode P0508 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0508 über Ihr Smartphone steuern.

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NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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