Der OBD DTC Fehlercode P0659 | Versorgungsspannung Stellglied – zu hoch | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0659 (Versorgungsspannung Stellglied – zu hoch) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0659?

Der OBD-Fehlercode P0659 bezieht sich auf das „Actuator Supply Voltage A Circuit High“. Das bedeutet, dass ein Problem mit der Versorgungsspannung für einen Stellgliedkreis (normalerweise ein Ventil oder ein Motor) aufgetreten ist und die Spannung höher als erwartet ist.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0659

– Kurzschluss in der Verkabelung des Aktuatorsteuerkreises
– Unterbrechung im Aktuatorsteuerkreis
– Defekter Aktuator
– Fehlfunktion des Motorsteuergeräts (ECU)
– Beschädigte oder korrodierte Steckverbinder oder Anschlüsse

OBD DTC Fehler P0659: Symptome am Fahrzeug

– Schwankende Motordrehzahl
– Leistungsverlust des Motors
– Ruckelndes Fahrverhalten
– Schwierigkeiten beim Starten des Fahrzeugs
– Veränderter Kraftstoffverbrauch
– Fehlfunktion der Schaltvorgänge
– Auffällige Geräusche aus dem Motorraum

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0659

– Überprüfen und Reinigen der Steckverbindungen am Aktuator-Ansteuerungsmodul
– Ersetzen des beschädigten Aktuator-Ansteuerungsmoduls
– Prüfen der Verkabelung und elektrischen Anschlüsse im Aktuator-Ansteuerungsmodul
– Überprüfen und Reparieren von Kurzschlüssen oder offenen Stromkreisen in der Verkabelung
– Ersetzen beschädigter oder korrodierter Sicherungen und Relais
– Prüfen der Steuerspannung am Aktuator-Ansteuerungsmodul und Reparatur bei Bedarf
– Durchführen einer Softwareaktualisierung für das Motorsteuergerät (falls verfügbar)

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0659

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Die Kosten für die Reparatur des OBD-Fehlercodes P0659, der sich auf die Störung des Aktuatorsteuerkreis-Spannungsreglers bezieht, variieren je nach dem erforderlichen Vorgehen wie das Ersetzen des Spannungsreglers, das Beheben von Verkabelungsproblemen oder das Reparieren des Motorsteuergeräts, und können im Bereich von 50-500 Euro liegen.

Den OBD Fehlercode P0659 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0659 über Ihr Smartphone steuern.

Aktuell im Angebot

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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