Der OBD DTC Fehlercode P0664 | Saugrohrumschaltung-Magnetventil, Zylinderreihe 2 – Signal zu niedrig | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0664 (Saugrohrumschaltung-Magnetventil, Zylinderreihe 2 – Signal zu niedrig) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

Haben Sie Fragen oder brauchen Sie Hilfe mit Ihrem Fahrzeug?

CarWiki ist eine aktive Community – wir werden all Ihre Fragen und Anliegen zeitnah beantworten. Geben Sie dazu bitte immer das Baujahr sowie die Motorisierung Ihres Fahrzeugs an, damit wir bestmöglich bei Ihrem Problem helfen können!

Kommentar verfassen!

Nachricht schicken!

Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0664?

Der OBD-Fehlercode P0664 bezieht sich auf ein Problem mit der „Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit Low Bank 1“. Das bedeutet, dass es eine Fehlfunktion oder einen Kurzschluss im Steuerstromkreis für die Ansaugkrümmer-Abstimmventile in der ersten Zylinderbank gibt.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0664

– Verschleiß oder Defekt im Kabelbaum zum Kraftstoffsteuerventil
– Defektes Kraftstoffsteuerventil
– Fehlfunktion im Motorsteuergerät (ECU)
– Sicherungs- oder Relaisausfall
– Kontaminierter oder minderwertiger Kraftstoff
– Korrosion an elektrischen Verbindungen oder Steckverbindern
– Vakuumleck im Kraftstoffsystem

OBD DTC Fehler P0664: Symptome am Fahrzeug

– Ruckeln oder Stottern des Motors
– Verringerte Motorleistung
– Unregelmäßige Drehzahl oder Drehzahlschwankungen
– Abgasgeruch
– Kontrollleuchte (MIL) leuchtet auf
– Motor startet schwer oder gar nicht
– Schlechter Kraftstoffverbrauch
– Fehlzündungen während des Betriebs

Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!

CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!

Kommentar schreiben!

Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0664

– Kabelverbindungen überprüfen und gegebenenfalls reparieren oder austauschen
– Schaltkreis des Aktuators überprüfen und bei Bedarf reparieren
– Aktuator selbst überprüfen und bei Bedarf austauschen oder reparieren
– Steuergerät überprüfen und bei Bedarf durch ein neues ersetzen oder ein Software-Update durchführen
– Sicherungen und Relais im Zusammenhang mit dem Aktuator überprüfen und bei Bedarf austauschen

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0664

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Es ist schwierig, genaue Kosten für die Reparatur von OBD-Fehlercode P0664 (Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit Open) anzugeben, da die Preise je nach Fahrzeugmodell, Arbeitsaufwand und Mechaniker variieren können. Allerdings könnten die Kosten für diese Reparaturen zwischen 100 und 500 Euro liegen.

Den OBD Fehlercode P0664 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0664 über Ihr Smartphone steuern.

Aktuell im Angebot

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki