Der OBD DTC Fehlercode P0708 | Fahrstufensensor/schalter – Eingangssignal zu hoch | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0708 (Fahrstufensensor/schalter – Eingangssignal zu hoch) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0708?

Der OBD-Fehlercode P0708 bezieht sich auf einen Fehler im Schaltstufenwahlsensor des Automatikgetriebes (Transmission Range Sensor Circuit High Input). Dies bedeutet, dass das Eingangssignal des Sensors zu hoch ist und auf ein Problem mit der Schaltung oder dem Sensor selbst hinweist.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0708

– Fehlfunktion des Getriebepositionssensors
– Defekte Verkabelung oder elektrische Verbindungen zum Sensor
– Beschädigter oder verschmutzter Sensor
– Fehlfunktion des Motorsteuergeräts (ECU) oder des Getriebesteuergeräts (TCM)
– Mechanisches Problem im Getriebesystem

OBD DTC Fehler P0708: Symptome am Fahrzeug

– Ruckelndes Schaltverhalten
– Unregelmäßiger Gangwechsel
– Unvermittelter Wechsel in den Notlaufmodus
– Geschwindigkeitsbegrenzung / Leistungsverlust
– Anzeige falscher eingelegter Gänge
– Schlechtes Startverhalten
– Fehlende oder verzögerte Gangwechsel
– Aktivierung der Motorwarnleuchte (MIL)

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0708

– Überprüfung der Schaltstellungsgeberverkabelung auf Beschädigungen oder Korrosion
– Austausch des defekten Schaltstellungsgebers
– Reinigung oder Ersatz eines verschmutzten oder korrodierten Steckverbinders am Schaltstellungsgeber
– Überprüfung des Getriebesteuermoduls auf Fehler und ggf. austauschen
– Aktualisierung oder Neuprogrammierung des Getriebesteuermoduls

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0708

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Die Kosten für die Reparaturen bei OBD-Fehlercode P0708 (Fehler im Getriebewahl-Steuerschaltkreis) variieren je nach Problem, z.B. Neukalibrierung des Sensors, Austausch des Sensors, Reparatur der Verkabelung oder Austausch des Getriebesteuergeräts, und können im Bereich von 50-700 Euro liegen.

Den OBD Fehlercode P0708 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0708 über Ihr Smartphone steuern.

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DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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