Der OBD DTC Fehlercode P0713 | Getriebeöltemperatursensor – Eingangssignal zu hoch | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0713 (Getriebeöltemperatursensor – Eingangssignal zu hoch) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0713?

Der OBD-Fehlercode P0713 bezieht sich auf ein Problem mit dem Sensor für die Getriebeöltemperatur. Er zeigt an, dass ein zu hoher Wert oder eine Fehlfunktion im Schaltkreis des Getriebeöltemperatursensors aufgetreten ist.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0713

– Defekter Getriebetemperatursensor
– Kurzschluss oder offene Verbindung im Getriebetemperatursensor-Schaltkreis
– Falsche Signale vom Kühlmitteltemperatursensor
– Problem im Antriebsstrang-Steuermodul (TCM oder PCM)
– Fehlfunktion der Kühlmittelpumpe
– Fehlfunktion des Kühlers oder des Kühlmittelsystems
– Verschleiß oder Schmutz im Getriebe

OBD DTC Fehler P0713: Symptome am Fahrzeug

– Unregelmäßige Schaltvorgänge
– Schlechte Beschleunigung
– Überhitzung der Getriebe
– Verminderter Kraftstoffverbrauch
– Ruckeln beim Fahren
– Geruch nach verbranntem Getriebeöl
– Aktivierte Warnleuchte (Check Engine Light)

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0713

– Überprüfen und Reinigen des Getriebeöltemperatursensors
– Austausch des Getriebeöltemperatursensors
– Überprüfen und Erneuern der Verkabelung und Steckverbindungen am Sensor
– Kontrolle und Anpassung des Getriebeölstands
– Auswechseln des Getriebeöls und Filters
– Reparieren oder Austauschen des Steuergeräts (TCM)

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0713

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Die Kosten für die Reparatur des OBD-Fehlercodes P0713, der auf ein Problem mit dem Getriebeölsensor hinweist, können je nach Art der Reparatur variieren: Sensoraustausch, Verkabelungsreparatur oder Getriebeölwechsel. Der Kostenbereich liegt typischerweise zwischen 100-500 Euro.

Den OBD Fehlercode P0713 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0713 über Ihr Smartphone steuern.

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NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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