Der OBD DTC Fehlercode P0747 | Getriebeöldruck Magnetventil – ständig aktiviert | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0747 (Getriebeöldruck Magnetventil – ständig aktiviert) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0747?

Der OBD DTC Fehlercode P0747 bezieht sich auf einen Druckregelventil-Magneten, der nicht funktioniert. Es bedeutet, dass das Motorsteuergerät (ECU) ein Problem mit dem elektrischen Stromkreis des Druckregelventils festgestellt hat, was auf eine Fehlfunktion oder einen elektrischen Fehler hindeutet.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0747

– Elektromagnetventil für Druckregelung defekt
– Verstopfte Übertragungsölkanäle
– Fehlfunktion der elektrischen Verbindung zum Druckregelventil
– Verschmutztes oder verunreinigtes Übertragungsöl
– Interner mechanischer Defekt in der Druckregelventilbaugruppe
– Fehlfunktion des Getriebesteuergeräts (TCM)

OBD DTC Fehler P0747: Symptome am Fahrzeug

– Unregelmäßiger oder ruckartiger Gangwechsel
– Verzögerter Gangwechsel beim Beschleunigen
– Ruckeln oder Schleifen beim Anfahren
– Kein Wechsel in den Overdrive-Gang
– Abnahme der Kraftstoffeffizienz
– Getriebeleckagen
– Fehlfunktion des Drehmomentwandlers
– Aktivierte Check-Engine-Lampe oder Warnleuchte

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0747

– Überprüfung und Austausch des Magnetventils für den Drehmomentwandler
– Reinigung oder Ersetzung des Getriebeölfilters
– Auffüllen oder Erneuerung der Getriebeflüssigkeit
– Inspektion und Reparatur möglicher Kabel- oder Steckerverbindungsprobleme
– Überprüfung des Drehmomentwandlers auf Defekte und gegebenenfalls Austausch
– Reparatur oder Austausch der Getriebesteuerungseinheit (TCU)

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0747

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Die Kosten für die Reparatur des OBD-Fehlercodes P0747, der auf ein Problem mit dem Magnetventil für den Druckregler im Automatikgetriebe hinweist, können je nach Ursache und Arbeitsaufwand variieren. Eine übliche Kostenspanne liegt zwischen 100 und 400 Euro.

Den OBD Fehlercode P0747 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0747 über Ihr Smartphone steuern.

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

Motordiagnose (CEL/MIL): Liest und löscht Motorfehlercodes und zeigt wichtige Daten wie Freeze Frames, Live-Sensordaten, I/M-Bereitschaft, O2-Sensortests und vieles mehr...
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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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