Der OBD DTC Fehlercode P0756 | Schaltmagnetventil B – Fehlfunktion oder ständig deaktiviert | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0756 (Schaltmagnetventil B – Fehlfunktion oder ständig deaktiviert) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0756?

Der OBD-Fehlercode P0756 bedeutet, dass es ein Problem mit dem Schaltmagnetventil B gibt, normalerweise eine Fehlfunktion oder eine schlechte Leistung. Dies kann zu Problemen bei der automatischen Übertragung und Schaltvorgängen führen.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0756

– Verschleiß oder Beschädigung der Schaltmagnetventile
– Verstopfte oder verschmutzte Ölkanäle im Ventilgehäuse
– Defekte oder verschmutzte Druckregelventile
– Fehlfunktion der Getriebesteuerung (TCM)
– Verkabelungs- oder Steckverbinderprobleme im Getriebekreis
– Mechanische Probleme im Getriebe, z.B. verschlissene Lager oder beschädigte Zahnräder

OBD DTC Fehler P0756: Symptome am Fahrzeug

– Schlechtes Schaltverhalten
– Verzögerte Gangwechsel
– Abrupte Gangwechsel
– Gang springt heraus
– Verringerte Fahrzeugbeschleunigung
– Fehlende Gänge (z.B. kein 2. Gang)
– Check-Engine-Licht leuchtet auf
– Verringerte Kraftstoffeffizienz
– Ruckeln oder Stottern beim Fahren
– Kraftübertragungsprobleme

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0756

– Austausch des Schaltmagnetventils B
– Reinigung des Schaltmagnetventils B
– Überprüfung und gegebenenfalls Ersetzen des Getriebesteuermoduls (TCM)
– Überprüfung und gegebenenfalls Ersetzen des Getriebe-Fluids
– Überprüfung und Reparatur von Verkabelung und Anschlüssen zum Schaltmagnetventil B
– Inspektion und Reparatur von Getriebekomponenten, wie Kupplung, Bänder oder Kolben

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0756

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Die Kosten für die Reparatur des OBD-Fehlercodes P0756, der auf ein Problem mit dem Schaltmagnetventil B hinweist, variieren je nach Art der Reparatur, z.B. Ventilreinigung, Ventilaustausch oder Getriebeüberholung, und liegen im Bereich von etwa 100 bis 1.500 Euro.

Den OBD Fehlercode P0756 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0756 über Ihr Smartphone steuern.

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MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
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FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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