Der OBD DTC Fehlercode P0762 | Schaltmagnetventil C – ständig aktiviert | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0762 (Schaltmagnetventil C – ständig aktiviert) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0762?

Der OBD-DTC-Fehlercode P0762 bedeutet „Schaltmagnet C – blockiert“, was auf ein Problem mit dem Schaltsolenoid C in einem Automatikgetriebe hinweist. Dies kann zu einer falschen Gangwahl, Ruckeln oder einem schlechten Schaltverhalten führen.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0762

– Verschleiß oder Beschädigung der Schaltmagnetventile
– Fehlfunktion des Getriebesteuermoduls (TCM)
– Defekte oder verschmutzte Getriebeölpumpe
– Blockierte oder feststeckende Schaltmagnete
– Geringer oder falscher Getriebeölstand
– Verunreinigtes oder abgenutztes Getriebeöl
– Elektrische Verbindungsprobleme, wie z.B. korrodierte Kabel oder Stecker
– Mechanische Probleme innerhalb des Getriebes, wie z.B. verschlissene Kupplungen oder Bänder

OBD DTC Fehler P0762: Symptome am Fahrzeug

– Ruckartige Gangwechsel
– Verringerter Kraftstoffverbrauch
– Unregelmäßige Schaltvorgänge
– Verzögerte Beschleunigung
– Abnahme der Motorleistung
– Aktivierung der Kontrollleuchte „Check Engine“ / „Motorstörung“

 

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0762

– Überprüfung und Reinigung des Schaltmagneten
– Austausch des defekten Schaltmagneten
– Überprüfung und Reinigung des Getriebesteuergeräts
– Überprüfung und ggf. Austausch der Getriebeflüssigkeit
– Inspektion und Reparatur von Verkabelung und Steckverbindungen
– Überprüfung und ggf. Austausch des Getriebedrucksensors
– Überprüfung und Reparatur eventueller Undichtigkeiten im Hydrauliksystem
– Getriebeüberholung oder -austausch bei ausgedehnten internen Schäden

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0762

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

 

Die Reparaturkosten für den OBD-Fehlercode P0762 können je nach Art der Reparatur variieren, wie z.B. das Reinigen oder Austauschen des Schaltsolenoids, das Austauschen der Übertragungsflüssigkeit oder das Reparieren der Verkabelung, und liegen im Bereich von 100-600 Euro.

Den OBD Fehlercode P0762 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0762 über Ihr Smartphone steuern.

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OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...
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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

 

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki

 

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