Der OBD DTC Fehlercode P0828 | Schalter Hoch/Rückschaltung – Eingangssignal zu hoch | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0828 (Schalter Hoch/Rückschaltung – Eingangssignal zu hoch) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0828?

Der OBD-Fehlercode P0828 bezieht sich auf ein Problem mit dem „Up-Shift-Schalter-Schaltkreis“. Das bedeutet, dass ein Fehler in der Schaltung des Schalters, der für das Hochschalten des Getriebes zuständig ist, festgestellt wurde.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0828

– Schalter für Gangschaltung defekt oder fehlerhaft
– Beschädigte, korrodierte oder lose Verbindungen im Gangschaltungskreis
– Kurzschluss oder Unterbrechung in den Schaltkreisen des Gangschalters
– Defekte oder beschädigte Verkabelung im Gangschaltungssystem
– Steuergerät für das Getriebe (TCM) ist fehlerhaft oder ausgefallen

OBD DTC Fehler P0828: Symptome am Fahrzeug

– Schlechte Schaltleistung
– Ruckartige Gangwechsel
– Getriebeschlupf
– Unerwartete Gangwechsel
– Getriebe verbleibt im Notlauf
– Verzögerte Fahrzeugreaktion beim Schalten
– Aktivierung der Warnleuchte „Check Engine“ oder „Service Engine Soon“

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0828

– Überprüfung und Austausch des Getriebe-Steuermoduls
– Prüfung und Reinigung der Steckverbindungen am Getriebe-Steuermodul
– Überprüfung und Austausch des Schaltgabel-Positionssensors
– Inspektion und ggf. Austausch der Verkabelung zwischen Schaltgabel-Positionssensor und Getriebe-Steuermodul
– Kontrolle und Anpassung der Schaltzüge am Getriebe bzw. Schalthebel
– Überprüfung des Getriebes auf mechanische Schäden und Abnutzung
– Durchführung einer Getriebespülung und -schmierung
– Neukalibrierung und Anpassung der Software des Getriebe-Steuermoduls

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0828

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Die Kosten für die Reparaturen bei OBD-Fehlercode P0828, der auf Probleme mit dem Schalthebel oder Schaltkontrollschalter hinweist, können variieren. Je nach Reparaturmaßnahme, wie z.B. das Austauschen des Schaltkontrollschalters oder das Reparieren von Verkabelungsproblemen, können die Kosten im Bereich von 50-250 Euro liegen.

Den OBD Fehlercode P0828 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0828 über Ihr Smartphone steuern.

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OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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