Der OBD DTC Fehlercode P0835 | Kupplungspedalschalter B – Eingangssignal zu hoch | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0835 (Kupplungspedalschalter B – Eingangssignal zu hoch) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0835?

Der OBD-Fehlercode P0835 bezieht sich auf ein Problem mit dem Kupplungspedal-Positionssensor-Schalter „A“ Stromkreis. Das bedeutet, dass das Motorsteuergerät entweder ein falsches Signal oder eine Fehlfunktion in diesem Stromkreis erkannt hat.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0835

– Verschleiß oder Ausfall des Kupplungspedal-Positionssensors
– Fehlfunktion der Kupplungspedal-Positionsschalter
– Defekte oder korrodierte elektrische Verbindungen im Kupplungspedal-Positionsschaltkreis
– Beschädigte oder lose Kabel und Steckverbinder im Kupplungspedal-Positionsschaltkreis
– Ausfall des Motorsteuergerätes (ECU)

OBD DTC Fehler P0835: Symptome am Fahrzeug

– Schwergängiger oder blockierender Schalthebel
– Unregelmäßige Schaltvorgänge
– Ruckartige Fahrzeugbewegungen beim Schalten
– Deutlich erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Aktivierte Kontrollleuchte für das Getriebe
– Motorstörungsleuchte leuchtet auf
– Verringerte Beschleunigung oder Leistung
– Unerwartetes Schalten in den Notlaufmodus

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0835

– Überprüfung und Austausch des Kupplungspedalschalters
– Überprüfung und Reparatur der Verkabelung und Steckverbindungen zum Kupplungspedalschalter
– Überprüfung und Austausch des Kupplungspedalpositionsgebers
– Überprüfung und Instandsetzung des Kupplungspedalmechanismus
– Überprüfung und Reparatur der elektrischen Schaltkreise im Antriebsstrangsteuermodul (PCM)

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0835

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Die Kosten für die Reparatur des OBD-Fehlercodes P0835 können je nach Problem variieren, wie z.B. Austausch des Kupplungspedal-Positionsschalters, Reparatur der Verkabelung oder Aktualisierung des Steuergerätes, und liegen im Bereich von etwa 50-300 Euro.

Den OBD Fehlercode P0835 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0835 über Ihr Smartphone steuern.

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NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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