Der OBD DTC Fehlercode P0873 | Getriebeöldrucksensor C – Signal zu hoch | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0873 (Getriebeöldrucksensor C – Signal zu hoch) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0873?

Der OBD-Fehlercode P0873 bezieht sich auf ein Problem mit dem Druckschalter „C“ des Getriebes. Es zeigt an, dass ein ungewöhnlich hoher oder niedriger Druck im Hydrauliksystem des Getriebes erkannt wurde.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0873

– Defekter Druckschalter der Gangschaltung (Shift Solenoid)
– Verstopfung oder Undichtigkeit im hydraulischen System
– Defekte Verkabelung oder Steckverbindung in der Schaltkreis der Drucksensoren
– Fehlerhafte Motorsteuerung (PCM)
– Ausfall der Gangschaltung (Shift Solenoid)

OBD DTC Fehler P0873: Symptome am Fahrzeug

– Abnormaler Schaltvorgang
– Verzögerter Gangwechsel
– Ruckartige Gangwechsel
– Verringerte Kraftstoffeffizienz
– Leistungsverlust
– Getriebeschlupf
– Getriebe überhitzt
– Anzeige der Getriebeposition ungenau

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0873

– Überprüfung der Getriebeflüssigkeit (Füllstand, Zustand)
– Ersetzen der Getriebeflüssigkeit
– Reinigung oder Austausch des Getriebeöltemperatursensors
– Überprüfung der Verkabelung und Steckverbindungen zum Getriebeöltemperatursensor
– Inspektion des Getriebesteuergeräts auf Schäden oder Fehlfunktionen
– Reparatur oder Austausch des Getriebesteuergeräts
– Überprüfung und ggf. Austausch der Schaltsolenoiden im Getriebe
– Inspektion und Reparatur des Getriebes bei internen Schäden

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0873

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Die Kosten für die Reparatur des OBD-Fehlercodes P0873, der auf ein Problem mit dem Drucksensor des Übertragungsfluids hinweist, können je nach Art der Reparatur und Fahrzeugmodell variieren; zu den möglichen Reparaturen gehören der Austausch des Drucksensors, die Instandsetzung von Verkabelungs- oder Anschlussproblemen und die Überholung des Getriebes, wobei die geschätzten Kosten im Bereich von 100-1.500 Euro liegen können.

Den OBD Fehlercode P0873 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0873 über Ihr Smartphone steuern.

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NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
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MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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