Der OBD DTC Fehlercode P0926 | Stellglied Schaltvorgang-Rückwärtsbewegung – Signal zu niedrig | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0926 (Stellglied Schaltvorgang-Rückwärtsbewegung – Signal zu niedrig) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0926?

Der OBD-Fehlercode P0926 bezieht sich auf ein Problem mit dem Getriebe-Gate-Wählpositionssensor. Dies bedeutet, dass das Steuergerät des Fahrzeugs eine Funktionsstörung oder einen abnormalen Spannungswert in diesem Sensor erkannt hat.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0926

– Defekter Schaltsolenoid-Ventilaktuator
– Fehlfunktion im Schaltventil-Kontrollkreis
– Kurzschluss oder offene Stromkreise in der Schaltventil-Kontrollverdrahtung
– Schmutz oder Ablagerungen in den Schaltventilkanälen
– Fehlfunktion im Motorsteuergerät (ECU)

OBD DTC Fehler P0926: Symptome am Fahrzeug

– Gangschalter A Leistungssignal außerhalb des zulässigen Bereichs
– Schwierigkeiten beim Schalten von Gängen
– Ruckartige Gangwechsel
– Unregelmäßige Gangschaltung
– Verzögerung beim Anfahren
– Anzeige von Getriebefehlern oder Warnleuchten im Armaturenbrett
– Abnahme der Motorleistung
– Erhöhter Kraftstoffverbrauch

 

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0926

– Überprüfung und Reinigung des Getriebeschaltventils
– Austausch des defekten Getriebeschaltventils
– Kontrolle und Reinigung der elektrischen Verbindungen zum Getriebeschaltventil
– Überprüfung und gegebenenfalls Ersetzen des Getriebesteuermoduls
– Inspektion und Reparatur von beschädigten Kabeln oder Leitungen im Schaltventilsystem
– Getriebeölstand prüfen und bei Bedarf auffüllen
– Getriebeölwechsel und Filtertausch bei Verschmutzung oder Verunreinigung

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0926

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

 

Die Kosten für die Reparatur des OBD-Fehlercodes P0926, der sich auf das Getriebeschaltsystem bezieht, variieren je nach betroffenem Bauteil, können aber zwischen 100 und 500 Euro liegen.

Den OBD Fehlercode P0926 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0926 über Ihr Smartphone steuern.

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OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...
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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

 

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki

 

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