Der OBD DTC Fehlercode P0931 | Schaltsperren-Magnetschalter – Signal zu hoch | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0931 (Schaltsperren-Magnetschalter – Signal zu hoch) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0931?

Der OBD DTC Fehlercode P0931 bezieht sich auf ein Problem mit dem Schaltgabelpositionssensor. Es bedeutet, dass das Motorsteuergerät (ECU) eine Fehlfunktion oder ein unerwartetes Signal von diesem Sensor erkannt hat.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0931

– Defekter Schalthebel-Positionssensor
– Fehlfunktion des Steuergeräts (TCM)
– Unterbrochene oder fehlerhafte Verkabelung
– Schalthebel in falscher Position
– Verschleiß oder Beschädigung des Schalthebels

OBD DTC Fehler P0931: Symptome am Fahrzeug

– Getriebeschalthebelpositionsensor nicht funktionsfähig
– Falsche Getriebeschalthebelposition angezeigt
– Schalthebel reagiert nicht auf Änderungen
– Unregelmäßige oder ruckartige Gangwechsel
– Unvorhersehbare Getriebebetätigung
– Getriebe im Notlaufmodus
– Fehlfunktion der Getriebeleuchte
– Verringerte Motorleistung
– Fehlfunktion der Elektronik im Fahrzeug
– Aktivierte Fehlercode-Warnleuchte

 

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0931

– Überprüfung und Austausch des Getriebeschalthebel-Stellungsensors
– Reinigung der elektrischen Anschlüsse am Getriebeschalthebel-Stellungsensor
– Prüfung und Austausch beschädigter Kabel oder Stecker im Schaltkreis des Getriebeschalthebel-Stellungsensors
– Inspektion und Reparatur eines schadhaften Getriebeschalthebelmechanismus
– Überprüfung und ggf. Update oder Austausch des Getriebesteuermoduls
– Kontrolle des Getriebes auf interne Schäden und ggf. Reparatur oder Austausch

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0931

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

 

Die Reparaturkosten für den OBD-Fehlercode P0931, der auf ein Problem mit dem Gangwahlpositionssensor hinweist, können variieren, aber im Allgemeinen liegen die Kosten für die Diagnose, den Ersatz des Gangwahlpositionssensors und die Arbeitszeit zwischen 200 und 400 Euro.

Den OBD Fehlercode P0931 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0931 über Ihr Smartphone steuern.

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

 

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki

 

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