Der OBD DTC Fehlercode P0938 | Hydrauliköltemperatursensor – Bereichs/Fehlfunktion | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0938 (Hydrauliköltemperatursensor – Bereichs/Fehlfunktion) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0938?

Der OBD DTC Fehlercode P0938 bezieht sich auf „Hydraulic Oil Temperature Sensor Circuit High“. Dies bedeutet, dass ein Problem mit dem Hydrauliköltemperatursensor vorliegt, entweder aufgrund eines fehlerhaften Sensors oder einer Fehlfunktion in der Schaltung.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0938

– Hydraulikölstand niedrig
– Defekte Hydrauliköltemperatursensor
– Kurzschluss oder Unterbrechung in der Verkabelung des Hydrauliköltemperatursensors
– Verschmutzter oder verstopfter Ölfilter
– Fehlfunktion des Motorsteuergeräts (ECU)

OBD DTC Fehler P0938: Symptome am Fahrzeug

– Schwankende oder ruckartige Gangwechsel
– Schlechte Beschleunigung
– Verringerter Kraftstoffverbrauch
– Ruckeln oder Stottern des Motors
– Aktivierte Warnleuchte der Motorsteuerung
– Getriebe im Notlaufmodus
– Abnormaler Verschleiß von Teilen im Getriebe
– Laute Geräusche beim Schalten

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0938

– Prüfen und Reinigen des Öldrucksensor-Anschlusses
– Austausch des defekten Öldrucksensors
– Reparatur oder Austausch beschädigter Kabel oder Steckverbinder im Öldrucksensor-Schaltkreis
– Reinigung oder Austausch des verstopften Ölfilters
– Prüfen und Auffüllen des Motoröls bei Bedarf
– Inspektion und Reparatur von Öllecks
– Ölpumpen-Funktionsprüfung und ggf. Austausch der Ölpumpe

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0938

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Die Kosten für die Reparaturen bei OBD-Fehlercode P0938, der sich auf das Hydrauliköltemperatursensor-Kreisproblem bezieht, können je nach Art der Reparatur variieren, beispielsweise Austausch des Sensors, Reparatur der Verkabelung oder Aktualisierung der Steuergerätesoftware. Der Kostenbereich für diese Reparaturen liegt normalerweise zwischen 50 und 300 Euro.

Den OBD Fehlercode P0938 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0938 über Ihr Smartphone steuern.

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NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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