Der OBD DTC Fehlercode P0958 | Stromkreis automatischer Getriebeschaltmodus-Signal zu hoch | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0958 (Stromkreis automatischer Getriebeschaltmodus-Signal zu hoch) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0958?

Der OBD DTC Fehlercode P0958 bezieht sich auf ein Problem mit dem „Automatisches Getrieben Schaltregelventil Steuerkreis niedrig“. Das bedeutet, dass es eine Fehlfunktion oder einen Fehler in der elektrischen Schaltung des Schaltregelventils im Automatikgetriebe gibt.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0958

– Defekter Auto-Shift-Manual-Steuerschalter
– Fehlfunktion der Auto-Shift-Manual-Kontrollmodul
– Kurzschluss oder offene Stromkreis in der Verkabelung
– Fehlfunktion oder Beschädigung im Schalthebelmechanismus
– Beschädigte oder fehlerhafte Übertragungssteuerungseinheit (TCU)

OBD DTC Fehler P0958: Symptome am Fahrzeug

– Schlechtes Schaltverhalten
– Verringerung der Kraftstoffeffizienz
– Ruckeln oder Stottern des Fahrzeugs
– Erhöhte Emissionen
– Verzögerte Reaktion beim Schalten
– Fehlfunktion der Geschwindigkeitsregelanlage

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0958

– Prüfung und gegebenenfalls Austausch des Automatikschaltventils
– Überprüfung und Reinigung der elektrischen Verbindungen am Automatikschaltventil
– Inspektion und Reinigung des Getriebesteuermoduls (TCM) und seiner Kontakte
– Überprüfung und gegebenenfalls Austausch der entsprechenden Verkabelung und Steckverbindungen
– Austausch des Getriebesteuermoduls, wenn defekt
– Kontrolle und gegebenenfalls Austausch oder Reparatur des Getriebes, wenn interne Schäden festgestellt werden
– Durchführung eines Getriebeölwechsels und Prüfung des Ölzustands
– Aktualisierung der Getriebesteuermodul-Software, falls verfügbar

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0958

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Der OBD-Fehlercode P0958 bezieht sich auf Probleme mit der automatischen Getriebesteuerung. Die Reparaturkosten können je nach Art des Problems variieren, wie z.B. Sensor- oder Solenoidwechsel, aber im Allgemeinen liegen die Kosten im Bereich von 100-500 Euro.

Den OBD Fehlercode P0958 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0958 über Ihr Smartphone steuern.

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

Hinweis: Dieses Gerät benötigt eine kompatible Drittanbieter-App, um zu funktionieren, und ist hauptsächlich für Standard-OBD-II-Diagnosen ausgelegt (ohne ABS/SRS,...
STANDARD OBD-II-FUNKTIONEN – Auslesen und Löschen von Fehlercodes der Motorkontrollleuchte, Anzeige des I/M-Bereitschaftsstatus sowie Live-Sensordaten zur Überwachung...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT: Kompatibel mit den meisten Benziner-Pkw, die ab dem Baujahr 2001 hergestellt wurden, sowie Diesel-Pkw ab dem Baujahr 2004 (innerhalb der EU) für...
KOMPATIBLE APPS: Car Scanner, Torque (für Android), OBD Fusion, BimmerCode*, BimmerLink*, OBD JScan, Dr. Prius, Carista, OBDocker, VAG DPF, Laptimer usw. Hinweis: Einige...
BESTIMMTE APP-EINSCHRÄNKUNGEN: Bei Verwendung mit BimmerCode werden nur die Serien E, F, I sowie R ab Baujahr 2008 unterstützt (Modelle vor 2008 oder G/U-Serien werden...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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