Der OBD DTC Fehlercode P0962 | Druckregel-Magnetventil A – Signal Steuerstromkreis zu niedrig | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0962 (Druckregel-Magnetventil A – Signal Steuerstromkreis zu niedrig) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0962?

Der OBD Fehlercode P0962 bezieht sich auf ein Problem mit dem Druckregelventil „A“ im Steuerkreis des Automatikgetriebes. Es zeigt an, dass der erkannte Druck im System zu niedrig ist.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0962

– Defekter Drucksensor für die automatische Getriebesteuerung
– Defekter Kabelbaum oder Stecker des Drucksensors
– Getriebe-Steuermodul (TCM) defekt
– Mechanisches Problem im Getriebe, das den Druck beeinflusst
– Blockierte oder defekte Druckregelventile im Getriebe

OBD DTC Fehler P0962: Symptome am Fahrzeug

– Ruckeln beim Schalten
– Verzögertes Schaltverhalten
– Schlechte Beschleunigung
– Unregelmäßige Drehzahl
– Verminderter Kraftstoffverbrauch
– Aktivierung der Motorwarnleuchte
– Fehlende Ganganzeige
– Schaltstörungen
– Getriebe im Notlaufmodus

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0962

– Überprüfung der Druckregelventil Verkabelung auf Kurzschlüsse, Beschädigungen oder lose Verbindungen
– Austausch des Druckregelventils
– Inspektion und Reinigung des Getriebesteuermoduls auf Korrosion oder Fehlfunktion
– Austausch des Getriebesteuermoduls, falls defekt
– Überprüfung des Getriebeöldrucks und Nachfüllen oder Wechseln des Getriebeöls, falls erforderlich
– Inspektion und Reinigung des Getriebeölkühlers auf Verstopfungen oder Beschädigungen
– Überprüfung der Funktion der Getriebeöltemperatursensoren
– Durchführung einer Getriebespülung und Filterwechsel, falls erforderlich

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0962

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

Die Kosten für die Reparatur des OBD-Fehlercodes P0962 können je nach Art der Reparatur variieren, beispielsweise kann der Austausch eines Drucksensors zwischen 50-150 Euro kosten, während eine Reparatur oder ein Austausch der Kupplungsdruckregelventils zwischen 200-500 Euro liegen kann.

Den OBD Fehlercode P0962 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0962 über Ihr Smartphone steuern.

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MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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