Der OBD DTC Fehlercode P202A | Reduktionsmittel-Tankheizungssteuerung – offener Stromkreis | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P202A (Reduktionsmittel-Tankheizungssteuerung – offener Stromkreis) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Sind Sie selbst von diesem OBD Fehlercode betroffen? Hinterlassen Sie gern einen Kommentar mit Ihrer Fehlerursache, dem Lösungsweg und auch den entstandenen Kosten – so helfen Sie unserer Community und anderen betroffenen Fahrern!

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P202A?

Der OBD-Fehlercode P202A bedeutet, dass es einen offenen Stromkreis in der Steuerung der Heizung für den Reduktionsmittel-Tank gibt. Dies kann auf einen Defekt in der Verkabelung, den Sensoren oder der Tankheizung selbst hinweisen.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P202A

– Beschädigte oder unterbrochene Kabelverbindungen zur Reduktionsmittel-Tankheizung
– Defekte Reduktionsmittel-Tankheizung
– Fehlfunktion des Motorsteuergeräts (ECU) in Bezug auf die Tankheizungssteuerung
– Ausfall oder schlechte Verbindungen von Relais und Sicherungen für die Reduktionsmittel-Tankheizung
– Korrodierte oder lose Steckverbinder an der Reduktionsmittel-Tankheizung oder am Motorsteuergerät (ECU)

OBD DTC Fehler P202A: Symptome am Fahrzeug

– Kontrollleuchte „Check Engine“ leuchtet auf
– Reduzierte Fahrzeugleistung
– Erhöhte NOx-Emissionen
– Unzureichende Abgasnachbehandlung
– Fehlfunktion der Reduktionsmittel-Tankheizung

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Reparaturmöglichkeiten & Kosten eines OBD Fehlers P202A

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

1. Reduktionsmitteltank-Heizelement ersetzen:
– Kostenbereich: 150-300€
2. Verkabelung und elektrische Anschlüsse auf Schäden oder Korrosion überprüfen und ggf. reparieren:
– Kostenbereich: 100-200€
3. Kontrolle und Reinigung der Reduktionsmittelpumpe:
– Kostenbereich: 80-150€
4. Fehlerspeicher des Steuergeräts löschen und Neukalibrierung durchführen:
– Kostenbereich: 50-100€
5. Überprüfung und möglicher Austausch des Reduktionsmittelstandsensors:
– Kostenbereich: 100-200€

Den OBD Fehlercode P202A aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P202A über Ihr Smartphone steuern.

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

Hinweis: Dieses Gerät benötigt eine kompatible Drittanbieter-App, um zu funktionieren, und ist hauptsächlich für Standard-OBD-II-Diagnosen ausgelegt (ohne ABS/SRS,...
STANDARD OBD-II-FUNKTIONEN – Auslesen und Löschen von Fehlercodes der Motorkontrollleuchte, Anzeige des I/M-Bereitschaftsstatus sowie Live-Sensordaten zur Überwachung...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT: Kompatibel mit den meisten Benziner-Pkw, die ab dem Baujahr 2001 hergestellt wurden, sowie Diesel-Pkw ab dem Baujahr 2004 (innerhalb der EU) für...
KOMPATIBLE APPS: Car Scanner, Torque (für Android), OBD Fusion, BimmerCode*, BimmerLink*, OBD JScan, Dr. Prius, Carista, OBDocker, VAG DPF, Laptimer usw. Hinweis: Einige...
BESTIMMTE APP-EINSCHRÄNKUNGEN: Bei Verwendung mit BimmerCode werden nur die Serien E, F, I sowie R ab Baujahr 2008 unterstützt (Modelle vor 2008 oder G/U-Serien werden...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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