Der OBD DTC Fehlercode P20A6 | Reduktionsmittel-Einspritzluftdruck-Steuerventil – offener Stromkreis | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P20A6 (Reduktionsmittel-Einspritzluftdruck-Steuerventil – offener Stromkreis) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Sind Sie selbst von diesem OBD Fehlercode betroffen? Hinterlassen Sie gern einen Kommentar mit Ihrer Fehlerursache, dem Lösungsweg und auch den entstandenen Kosten – so helfen Sie unserer Community und anderen betroffenen Fahrern!

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P20A6?

Der OBD-Fehlercode P20A6 weist auf einen offenen Stromkreis im Reduktionsmittel-Einspritzluftdruck-Steuerventil hin. Das bedeutet, dass es ein Problem mit der elektrischen Verbindung oder dem Ventil selbst gibt, welches für die Regelung des Luftdrucks in der Abgasnachbehandlung zuständig ist.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P20A6

1. Defektes Reduktionsmittel-Einspritzluftdruck-Steuerventil
2. Unterbrochene oder beschädigte Verkabelung zum Steuerventil
3. Fehlfunktion im Motorsteuergerät (ECU)
4. Vakuumleck oder blockierte Leitung im Reduktionsmittelsystem
5. Korrodierte Anschlüsse oder Stecker im elektrischen Stromkreis des Steuerventils

OBD DTC Fehler P20A6: Symptome am Fahrzeug

– Schwankende Motorleistung
– Erhöhte Abgasemissionen
– Leistungsverlust beim Fahren
– Kontrollleuchte für Abgaswarnung leuchtet auf
– Schwierigkeiten beim Starten des Motors

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Reparaturmöglichkeiten & Kosten eines OBD Fehlers P20A6

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

1. Überprüfung und Reinigung des Kühlmittelleitungsventils:
– Kostenbereich: 50-150€
2. Austausch des Ventils für die Kühlmittelleitung:
– Kostenbereich: 100-300€
3. Inspektion und Reparatur der Verkabelung oder elektrischen Anschlüsse:
– Kostenbereich: 100-250€
4. Software-Update für das Motorsteuergerät (ECU):
– Kostenbereich: 100-400€
5. Austausch des Motorsteuergeräts (ECU):
– Kostenbereich: 500-1500€

Den OBD Fehlercode P20A6 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P20A6 über Ihr Smartphone steuern.

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

Hinweis: Dieses Gerät benötigt eine kompatible Drittanbieter-App, um zu funktionieren, und ist hauptsächlich für Standard-OBD-II-Diagnosen ausgelegt (ohne ABS/SRS,...
STANDARD OBD-II-FUNKTIONEN – Auslesen und Löschen von Fehlercodes der Motorkontrollleuchte, Anzeige des I/M-Bereitschaftsstatus sowie Live-Sensordaten zur Überwachung...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT: Kompatibel mit den meisten Benziner-Pkw, die ab dem Baujahr 2001 hergestellt wurden, sowie Diesel-Pkw ab dem Baujahr 2004 (innerhalb der EU) für...
KOMPATIBLE APPS: Car Scanner, Torque (für Android), OBD Fusion, BimmerCode*, BimmerLink*, OBD JScan, Dr. Prius, Carista, OBDocker, VAG DPF, Laptimer usw. Hinweis: Einige...
BESTIMMTE APP-EINSCHRÄNKUNGEN: Bei Verwendung mit BimmerCode werden nur die Serien E, F, I sowie R ab Baujahr 2008 unterstützt (Modelle vor 2008 oder G/U-Serien werden...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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