Der OBD DTC Fehlercode P2438 | Sekundärlufteinblasung (AIR) System, Luftstrom-/Drucksensor, Bank 2 – Schaltkreis hoch | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P2438 (Sekundärlufteinblasung (AIR) System, Luftstrom-/Drucksensor, Bank 2 – Schaltkreis hoch) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Sind Sie selbst von diesem OBD Fehlercode betroffen? Hinterlassen Sie gern einen Kommentar mit Ihrer Fehlerursache, dem Lösungsweg und auch den entstandenen Kosten – so helfen Sie unserer Community und anderen betroffenen Fahrern!

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P2438?

Der OBD-Fehlercode P2438 bezieht sich auf ein Problem im Sekundärlufteinblasungssystem (AIR) der Bank 2, bei dem der Luftstrom-/Drucksensor einen zu hohen Schaltkreiswert aufweist. Dies deutet auf eine Fehlfunktion im Sensor oder in den zugehörigen Schaltkreisen hin.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P2438

– Defekter Luftstrom-/Drucksensor in der Sekundärlufteinblasung (AIR) für Bank 2
– Kurzschluss oder Unterbrechung in der Verkabelung des AIR Systems für Bank 2
– Schlechte elektrische Verbindung im Schaltkreis des AIR-Systems für Bank 2
– Problem mit dem Motorsteuergerät (ECU), das möglicherweise falsche Signale sendet oder empfängt
– Fehlfunktion der Sekundärlufteinblasventile oder -pumpen, die den Luftstrom in Bank 2 beeinträchtigen

OBD DTC Fehler P2438: Symptome am Fahrzeug

– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Verringerung der Motorleistung
– Rauher Motorlauf
– Unregelmäßige Leerlaufdrehzahl
– Abgasgeruch aus dem Auspuff

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Reparaturmöglichkeiten & Kosten eines OBD Fehlers P2438

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

1. Austausch des Abgastemperatursensors Bank 1 Sensor 3
– Kostenbereich: 50-150€
2. Überprüfung und Reinigung der Steckverbindungen und Kabel des Abgastemperatursensors
– Kostenbereich: 30-80€
3. Überprüfung und ggf. Reparatur oder Erneuerung der Abgasanlage auf Lecks oder Schäden
– Kostenbereich: 100-500€
4. Überprüfung und Reinigung des Abgasrückführungssystems (AGR)
– Kostenbereich: 50-150€
5. Inspektion und ggf. Aktualisierung der Motorsteuerungssoftware
– Kostenbereich: 80-200€

Den OBD Fehlercode P2438 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P2438 über Ihr Smartphone steuern.

Aktuell im Angebot

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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