Der OBD DTC Fehlercode P2508 | Motorsteuergerät (ECM) – Versorgungsspannung hoch | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P2508 (Motorsteuergerät (ECM) – Versorgungsspannung hoch) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Sind Sie selbst von diesem OBD Fehlercode betroffen? Hinterlassen Sie gern einen Kommentar mit Ihrer Fehlerursache, dem Lösungsweg und auch den entstandenen Kosten – so helfen Sie unserer Community und anderen betroffenen Fahrern!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P2508?

Der OBD-Fehlercode P2508 bedeutet, dass die Versorgungsspannung des Motorsteuergeräts (ECM) ungewöhnlich hoch ist. Dies kann auf ein Problem mit der Spannungsversorgung oder auf einen Defekt im ECM selbst hinweisen.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P2508

– Defekte Lichtmaschine (Generator), die eine höhere Spannung als normal liefert
– Fehlfunktion des Spannungsreglers im Motorsteuergerät
– Beschädigte oder korrodierte Steckverbinder oder Kabel, die eine erhöhte Widerstand verursachen
– Fehlerhaftes Motormanagement-Relais, das eine höhere Spannung an das Motorsteuergerät liefert
– Defekte Batterie mit ungewöhnlich hohen Spannungsspitzen

OBD DTC Fehler P2508: Symptome am Fahrzeug

– Flackernde oder schwache Instrumentenbeleuchtung
– Unregelmäßige oder falsche Anzeigen auf dem Armaturenbrett
– Unerwartete Motorleistungsprobleme, wie z.B. Stottern oder Stalls
– Schwierigkeiten beim Starten des Fahrzeugs
– Fehlfunktion der elektrischen Komponenten (z.B. Fensterheber, Radio)

 

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Reparaturmöglichkeiten & Kosten eines OBD Fehlers P2508

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

 

1. Überprüfung und Reinigung der Fahrzeugbatterie:
– Kostenbereich: 30-80€
2. Austausch der defekten Motorsteuergeräte (ECM):
– Kostenbereich: 300-1000€
3. Reparatur oder Austausch beschädigter Verkabelung und Steckverbindungen:
– Kostenbereich: 50-300€
4. Überprüfung und Instandsetzung des Ladesystems (Lichtmaschine):
– Kostenbereich: 100-400€
5. Überprüfung und gegebenenfalls Austausch von Sicherungen und Relais:
– Kostenbereich: 20-100€

Den OBD Fehlercode P2508 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P2508 über Ihr Smartphone steuern.

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

 

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki

 

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