Der OBD DTC Fehlercode P250A | Motorölstandssensor – Schaltkreisfehlfunktion | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P250A (Motorölstandssensor – Schaltkreisfehlfunktion) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Sind Sie selbst von diesem OBD Fehlercode betroffen? Hinterlassen Sie gern einen Kommentar mit Ihrer Fehlerursache, dem Lösungsweg und auch den entstandenen Kosten – so helfen Sie unserer Community und anderen betroffenen Fahrern!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P250A?

Der OBD-Fehlercode P250A weist auf eine Fehlfunktion im Schaltkreis des Motorölstandssensors hin. Dies bedeutet, dass der Sensor möglicherweise falsche oder keine Informationen über den Motorölstand liefert.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P250A

– Defekter Motorölstandssensor
– Beschädigte oder korrodierte Verkabelung/Steckverbindungen im Schaltkreis des Ölstandssensors
– Falscher Motorölstand (zu hoch oder zu niedrig)
– Motorsteuergerät (ECU) Softwarefehler
– Defektes Motorsteuergerät (ECU)

OBD DTC Fehler P250A: Symptome am Fahrzeug

– Warnleuchte für niedrigen Motorölstand leuchtet auf oder blinkt trotz korrektem Ölstand
– Unregelmäßige Motorgeräusche, insbesondere bei niedrigem Ölstand
– Verminderung der Motorleistung oder ungewöhnliches Verhalten beim Beschleunigen
– Unzuverlässige oder fehlerhafte Ölanzeigen auf dem Armaturenbrett
– Erhöhter Ölverbrauch ohne sichtbare Leckage

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Reparaturmöglichkeiten & Kosten eines OBD Fehlers P250A

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

1. Überprüfung und Reparatur der Kabel und elektrischen Verbindungen der Motorölsensor-Schaltung:
– Kostenbereich: 50-150€
2. Austausch des Motorölsensors:
– Kostenbereich: 100-300€
3. Überprüfung und gegebenenfalls Ersetzen von Öldruckschaltern:
– Kostenbereich: 50-200€
4. Reinigung oder Austausch des Ölsiebs:
– Kostenbereich: 80-250€
5. Überprüfung und gegebenenfalls Ersetzen von Motorsteuergeräten (ECU):
– Kostenbereich: 400-1600€

Den OBD Fehlercode P250A aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P250A über Ihr Smartphone steuern.

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

ÜBERPRÜFEN SIE DIE MOTORDIAGNOSE (grundlegende OBD II-Funktionen) – Lesen und löschen Sie Motordiagnose-Fehlercodes, zeigen Sie Standbilddaten, I/M-Bereitschaft und...
MEHR TUN – Umfangreiche OBD-Apps von Drittanbietern, die im App Store und bei Google Play verfügbar sind (separater Download oder Kauf erforderlich), ermöglichen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (KEINE Verbindung in den Bluetooth-Einstellungen von iOS herstellen; bitte direkt in der OBD-App...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen des Modelljahrs 2001 oder neuer und Dieselfahrzeugen ab 2004 in der EU (nur für generische OBD...
HINWEIS: Inkompatibel mit Modellen vor 2008 oder der G-Serie bei Verwendung mit BimmerCode. Um alle Funktionen nutzen zu können, ist eine Drittanbieter-App erforderlich...

Letzte Aktualisierung am 16.04.2024 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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