Der OBD DTC Fehlercode P260B | Nehmen Sie die Leistung ab (PTO), Steuerung – Schaltkreis niedrig | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P260B (Nehmen Sie die Leistung ab (PTO), Steuerung – Schaltkreis niedrig) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Sind Sie selbst von diesem OBD Fehlercode betroffen? Hinterlassen Sie gern einen Kommentar mit Ihrer Fehlerursache, dem Lösungsweg und auch den entstandenen Kosten – so helfen Sie unserer Community und anderen betroffenen Fahrern!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P260B?

Der OBD-Fehlercode P260B weist auf ein Problem mit der Leistungsabnahme (PTO) hin, bei dem die Steuerung des Schaltkreises einen niedrigen Wert aufweist. Dies kann auf einen Defekt oder eine Fehlfunktion im Schaltkreis oder in der PTO-Steuerung hindeuten.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P260B

– Beschädigte oder korrodierte Kabelverbindungen im PTO-Steuerungsschaltkreis
– Defekte PTO (Nehmen Sie die Leistung ab) Steuerungseinheit
– Fehlfunktion oder Verschleiß des PTO-Steuerschalters
– Kurzschluss oder offener Stromkreis im PTO-Steuerungsschaltkreis
– Falsche Kalibrierung oder Softwarefehler im Motorsteuermodul (ECM)

OBD DTC Fehler P260B: Symptome am Fahrzeug

– Reduzierte Motorleistung
– Probleme beim Schalten von Gängen
– Leistungsabfall im PTO-System (z.B. Anbaugeräte funktionieren nicht richtig)
– Aktivierung der Warnleuchte für Motorstörungen
– Unregelmäßige Motorlaufverhalten

 

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Reparaturmöglichkeiten & Kosten eines OBD Fehlers P260B

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

 

1. Überprüfung und Reinigung des Kraftstoffpumpenrelais
– Kostenbereich: 50-100€

2. Austausch des Kraftstoffpumpenrelais
– Kostenbereich: 100-200€

3. Überprüfung und Reparatur der Verdrahtung und Steckverbindungen zum Kraftstoffpumpenrelais
– Kostenbereich: 150-300€

4. Überprüfung und ggf. Austausch der Hochdruck-Kraftstoffpumpe
– Kostenbereich: 500-1000€

5. Überprüfung und ggf. Austausch des Motorsteuergeräts (ECU)
– Kostenbereich: 1000-2000€

Den OBD Fehlercode P260B aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P260B über Ihr Smartphone steuern.

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...
  • ÜBERPRÜFEN SIE DIE MOTORDIAGNOSE – Lesen und löschen Sie Motordiagnose-Fehlercodes, zeigen Sie Standbilddaten, I/M-Bereitschaft und Echtzeit-Sensorwerte an (z. B....
  • MEHR MACHEN – Mit den umfangreichen OBD-Apps von Drittanbietern, die im App Store und bei Google Play verfügbar sind (separater Download oder Kauf erforderlich),...
  • GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (KEINE Verbindung in den Bluetooth-Einstellungen von iOS herstellen; bitte direkt in der OBD-App...
  • FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen des Modelljahrs 2001 oder neuer und Dieselfahrzeugen ab 2004 in der EU (nur für generische OBD...
  • HINWEIS: Inkompatibel mit Modellen vor 2008 oder der G-Serie bei Verwendung mit BimmerCode. Um alle Funktionen nutzen zu können, ist eine Drittanbieter-App erforderlich...

Letzte Aktualisierung am 20.03.2024 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

 

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki

 

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