Der OBD DTC Fehlercode P2687 | Kraftstoffversorgungsheizungs-Steuerstromkreis/Offen | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P2687 (Kraftstoffversorgungsheizungs-Steuerstromkreis/Offen) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Sind Sie selbst von diesem OBD Fehlercode betroffen? Hinterlassen Sie gern einen Kommentar mit Ihrer Fehlerursache, dem Lösungsweg und auch den entstandenen Kosten – so helfen Sie unserer Community und anderen betroffenen Fahrern!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P2687?

Der OBD-Fehlercode P2687 bedeutet, dass es ein Problem im Stromkreis der Kraftstoffversorgungsheizung gibt, genauer gesagt: Eine offene Schaltung liegt vor. Dies kann auf einen defekten Heizelement, eine fehlerhafte Verdrahtung oder eine mangelhafte Steuerungseinheit hindeuten.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P2687

– Defekte Kraftstoffversorgungsheizung (z.B. beschädigte Heizelemente)
– Offene oder beschädigte Verkabelung im Kraftstoffversorgungsheizungsstromkreis
– Fehlfunktion des Kraftstoffheizungsrelais
– Defekter oder beschädigter Stecker oder Anschluss im Kraftstoffversorgungsheizungsstromkreis
– Fehlerhafte Motorsteuerungseinheit (ECU)

OBD DTC Fehler P2687: Symptome am Fahrzeug

– Schwankungen in der Kraftstoffversorgung oder unregelmäßige Motorleistung
– Motor startet schlecht oder gar nicht, besonders bei kalten Temperaturen
– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Rauher Motorlauf
– Kontrollleuchte für Motorstörung (CEL) leuchtet oder blinkt

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Reparaturmöglichkeiten & Kosten eines OBD Fehlers P2687

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

1. Überprüfung und Reinigung der Nockenwellenversteller-Ventile
– Kostenbereich: 50-150€
2. Austausch des defekten Nockenwellenversteller-Ventils
– Kostenbereich: 100-300€
3. Überprüfung und gegebenenfalls Austausch der Nockenwellenpositionssensoren
– Kostenbereich: 100-250€
4. Überprüfung und Reinigung der Kabelverbindungen und Stecker im Motorsteuergerät
– Kostenbereich: 50-100€
5. Reparatur oder Austausch des Motorsteuergeräts (nur, wenn andere Reparaturmöglichkeiten erfolglos waren)
– Kostenbereich: 500-1000€

Den OBD Fehlercode P2687 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P2687 über Ihr Smartphone steuern.

Aktuell im Angebot

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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