Der OBD DTC Fehlercode P2735 | Getriebeöl Druck (TFP) Magnetventil F – Schaltkreis intermittierend | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P2735 (Getriebeöl Druck (TFP) Magnetventil F – Schaltkreis intermittierend) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Sind Sie selbst von diesem OBD Fehlercode betroffen? Hinterlassen Sie gern einen Kommentar mit Ihrer Fehlerursache, dem Lösungsweg und auch den entstandenen Kosten – so helfen Sie unserer Community und anderen betroffenen Fahrern!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P2735?

Der OBD-Fehlercode P2735 bedeutet, dass das Getriebeöl-Druckmagnetventil F im Schaltkreis des Fahrzeugs intermittierend ist. Dies weist auf ein sporadisches Problem mit dem Ventil hin, das den Getriebeöl-Druck reguliert.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P2735

1. Defektes Magnetventil F im Getriebeöl (TFP)
2. Fehlfunktion im Schaltkreis des Magnetventils F (z.B. lose oder korrodierte Anschlüsse)
3. Fehlerhafte oder beschädigte Verkabelung der Steuereinheit des Getriebes
4. Ausfall oder Fehlfunktion der Getriebesteuergeräts (TCM)
5. Fehlfunktion oder Verschleiß der Getriebeöl-Pumpe

OBD DTC Fehler P2735: Symptome am Fahrzeug

– Ruckartige Schaltvorgänge oder Schaltprobleme beim Automatikgetriebe
– Unregelmäßige Drehzahl- oder Geschwindigkeitsänderungen
– Verzögerte oder verringerte Beschleunigung
– Aktivierung der Motorwarnleuchte oder Getriebewarnleuchte
– Verringerte Kraftstoffeffizienz

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Reparaturmöglichkeiten & Kosten eines OBD Fehlers P2735

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

1. Austausch des Getriebesteuergeräts:
– Kostenbereich: 600-1200€
2. Überprüfung und Austausch des Schaltventils:
– Kostenbereich: 150-400€
3. Reparatur oder Austausch der Kabelverbindungen:
– Kostenbereich: 100-300€
4. Austausch des Getriebefilters und Getriebeöls:
– Kostenbereich: 150-250€
5. Inspektion und ggf. Austausch von beschädigten Sensoren:
– Kostenbereich: 75-200€

Den OBD Fehlercode P2735 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P2735 über Ihr Smartphone steuern.

Aktuell im Angebot

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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