Der OBD DTC Fehlercode P279D | Vier-Rad-Antrieb (4WD) Bereich Signal Schaltkreis | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P279D (Vier-Rad-Antrieb (4WD) Bereich Signal Schaltkreis) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Sind Sie selbst von diesem OBD Fehlercode betroffen? Hinterlassen Sie gern einen Kommentar mit Ihrer Fehlerursache, dem Lösungsweg und auch den entstandenen Kosten – so helfen Sie unserer Community und anderen betroffenen Fahrern!

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P279D?

Der OBD-Fehlercode P279D bezieht sich auf ein Problem im Signalkreis des Vier-Rad-Antriebs (4WD). Dies bedeutet, dass das Steuergerät eine Fehlfunktion oder einen unkorrekten Wert im 4WD-Bereich-Signalsystem erkannt hat.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P279D

– Beschädigte oder fehlerhafte 4WD-Steuermodul
– Fehlerhafte 4WD-Schalter oder Sensor
– Defekte Verkabelung oder Steckverbindungen im 4WD-System
– Softwareproblem im 4WD-Steuermodul
– Fehlfunktion im Antriebsstrang oder Differentialsperre

OBD DTC Fehler P279D: Symptome am Fahrzeug

– Unregelmäßige Schaltvorgänge im Allradantrieb (4WD)
– Schlechte Traktion oder Ruckeln bei Aktivierung des Allradantriebs
– Fahrzeug bleibt im Zweiradantrieb (2WD) stecken, obwohl 4WD aktiviert ist
– Warnleuchte für Allradantrieb (4WD) leuchtet dauerhaft auf
– Schlechte Kraftstoffverbrauch bei Aktivierung des Allradantriebs

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Reparaturmöglichkeiten & Kosten eines OBD Fehlers P279D

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

1. Überprüfung und Neuprogrammierung des Getriebesteuergeräts:
– Kostenbereich: 100-250€

2. Austausch des Getriebesteuergeräts:
– Kostenbereich: 500-1500€

3. Inspektion und Reparatur der Kabelverbindungen und Stecker des Getriebesteuergeräts:
– Kostenbereich: 50-300€

4. Überprüfung und eventueller Austausch der Getriebesensoren:
– Kostenbereich: 100-500€

5. Getriebeölwechsel und Filterwechsel:
– Kostenbereich: 100-200€

Den OBD Fehlercode P279D aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P279D über Ihr Smartphone steuern.

Aktuell im Angebot

OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...

NÜTZLICH FÜR AUTOBESITZER: OBDCheck BLE+ ist ein kleines und praktisches OBD2-Diagnosetool, das mit verschiedenen Apps von Drittanbietern zusammenarbeiten kann, um...
DIAGNOSE DER MOTORKONTROLLLEUCHTE (Grundfunktionen) – Bei Verwendung mit generischen OBD II-Apps wie Car Scanner ELM OBDII (siehe Bild 2 für weitere kompatible Apps)...
MEHR TUN (erweiterte Funktionen für ausgewählte Fahrzeuge, siehe Bild 3 für Details) – Bei Verwendung mit professionelleren Apps (erfordert normalerweise einen...
GERÄTEKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit iOS über Bluetooth LE (NICHT mit dem Gerät in den iOS-Bluetooth-Einstellungen verbinden; bitte direkt in den OBD2-Apps...
FAHRZEUGKOMPATIBILITÄT – Kompatibel mit Benzinfahrzeugen ab Modelljahr 2001 und Dieselfahrzeugen ab Modelljahr 2004 für allgemeine OBD-II-Funktionen (Diagnose der...

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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

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