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Opel Signum

Opel

Opel Signum: Anleitungen, Ratgeber, Tipps, Daten, Baureihen & Zubehör

92 Artikel, Datenblätter und Anleitungen zum Opel Signum.

Bauzeit
2003 – 2008
Generationen
2 inkl. Facelifts
Motoren
15 nach Hubraum & PS
Leistung
100 – 250 PS
Kofferraum
365 l
Neupreis ab
23.680 € Signum 1. Generation Facelift
Antriebe
Benzin, Diesel 2 Antriebsarten

Die wichtigsten Daten aller Generationen · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank

Den Opel Signum gibt es seit 2003 – in 2 Generationen und Facelifts. Auf CarWiki finden Sie 92 Artikel dazu, unter anderem in den Themen Technische Daten, Probleme & Mängel und Ratgeber & Anleitungen.

Am meisten gelesen

Die meistgelesenen Artikel zum Opel Signum

Bekannte Schwachstellen

Typische Probleme des Opel Signum

Alle 27 Probleme

Technische Daten (15)

Probleme & Mängel (27)

Ratgeber & Anleitungen (30)

Inspektion & Service (1)

Ölwechsel (2)

Reifen & Felgen (2)

Verbrauch (1)

Autobatterie (1)

Schlüsselbatterie (1)

Kosten (3)

Kfz-Steuer (1)

Kfz-Zubehör (7)

Navi-Update (1)

Alle Motoren des Opel Signum (15)

Alle Motoren im Überblick, mit Motorcode, Bauzeit und Generation.

MotorLeistungKraftstoffHubraumMotorcodeBauzeitGeneration
1.9 CDTI 100 PS / 74 kW Diesel 1.910 cm³ Z19DT 2005 – 2008 Signum 1. Baureihe (Facelift Nr. 1)
2.0 DTI 100 PS / 74 kW Diesel 1.995 cm³ – 2003 – 2004 Signum 1. Baureihe
1.9 CDTI 120 PS / 88 kW Diesel 1.910 cm³ Z19DT 2004 – 2008 Signum 1. Baureihe, Signum 1. Baureihe (Facelift Nr. 1)
2.2 DTI 125 PS / 92 kW Diesel 2.172 cm³ – 2003 – 2004 Signum 1. Baureihe
1.9 CDTI 150 PS / 110 kW Diesel 1.910 cm³ Z19DTH 2004 – 2008 Signum 1. Baureihe, Signum 1. Baureihe (Facelift Nr. 1)
3.0 V6 CDTI 177 PS / 130 kW Diesel 2.958 cm³ – 2003 – 2005 Signum 1. Baureihe
3.0 V6 CDTI Edition 177 PS / 130 kW Diesel 2.959 cm³ – 2004 – 2005 Signum 1. Baureihe
3.0 V6 CDTI Cosmo 184 PS / 135 kW Diesel 2.958 cm³ Z30DT 2005 – 2008 Signum 1. Baureihe (Facelift Nr. 1)
1.8 122 PS / 90 kW Benzin 1.796 cm³ Z18XE 2003 – 2005 Signum 1. Baureihe, Signum 1. Baureihe (Facelift Nr. 1)
1.8 140 PS / 103 kW Benzin 1.796 cm³ Z18XER 2005 – 2008 Signum 1. Baureihe (Facelift Nr. 1)
2.2 direct 155 PS / 114 kW Benzin 2.198 cm³ Z22YH 2003 – 2008 Signum 1. Baureihe, Signum 1. Baureihe (Facelift Nr. 1)
2.0 Turbo 175 PS / 129 kW Benzin 1.998 cm³ Z20NET 2003 – 2008 Signum 1. Baureihe, Signum 1. Baureihe (Facelift Nr. 1)
3.2 V6 211 PS / 155 kW Benzin 3.175 cm³ – 2003 – 2005 Signum 1. Baureihe
2.8 V6 Turbo Cosmo 230 PS / 169 kW Benzin 2.792 cm³ Z28NET 2005 – 2006 Signum 1. Baureihe (Facelift Nr. 1)
2.8 V6 Turbo Cosmo 250 PS / 184 kW Benzin 2.792 cm³ Z28NET 2006 – 2008 Signum 1. Baureihe (Facelift Nr. 1)

15 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank

Generationen im Vergleich

Signum 1. Generation FaceliftSignum 1. Generation
Bauzeit 2005 – 20082003 – 2005
Leistung 100 – 250 PS100 – 211 PS
Länge 4.651 mm4.636 mm
Breite 1.798 mm1.798 mm
Höhe 1.466 mm1.466 mm
Radstand 2.830 mm2.830 mm
Kofferraum 365 l365 l
Leergewicht 1.495 – 1.733 kg1.490 – 1.735 kg
Anhängelast (gebremst) 1.300 – 1.700 kg1.300 – 1.700 kg
Dachlast 100 kg100 kg
Tankinhalt 60 l60 l
Verbrauch NEFZ 5,9 – 11,2 l/100 km5,9 – 10,7 l/100 km
Neupreis ab 23.680 €23.445 €

Von-bis-Werte je Generation, über alle Motoren und Karosserien · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank

Häufige Fragen zum Opel Signum

Opel Signum: Welche Motoren gibt es und wie viel PS?

Den Opel Signum gab es über alle Generationen mit 15 Motorisierungen von 100 bis 250 PS. In der letzten Generation (Signum 1. Generation Facelift) reichte die Leistung von 100 bis 250 PS.

Alle Motoren in der Übersicht
Opel Signum: Zahnriemen oder Steuerkette?

Das hängt vom Motor ab: 8 Motoren haben einen Zahnriemen, 6 Motoren haben eine Steuerkette.

Alle Motoren mit Intervall
Opel Signum: Wie groß ist der Kofferraum?

In der letzten Generation (Signum 1. Generation Facelift) fasst der Kofferraum 365 Liter, mit umgeklappter Rückbank bis zu 1.410 Liter.

Kofferraumvolumen aller Modelle
Opel Signum: Wie hoch sind Anhängelast und Dachlast?

Je nach Motor erlaubt die letzte Generation (Signum 1. Generation Facelift) eine Anhängelast (gebremst) von bis zu 1.700 kg und eine Dachlast von bis zu 100 kg.

Werte für alle Motoren
Opel Signum: Was kostete das Auto neu?

Die letzte Generation (Signum 1. Generation Facelift) startete laut unserer Fahrzeugdatenbank bei einem Listenpreis ab 23.680 €.

Unterhalt und Kosten
Opel Signum: Welches Motoröl brauche ich?

Meist ein Öl der Viskosität 0W-30. Die Füllmenge liegt je nach Motor bei 4,3 – 7,25 l. Die genaue Freigabe hängt vom Motor ab.

Zum Ölwechsel-Ratgeber

Neueste Fragen unserer Leser

M Michael vor 6 Monaten

„Hi Haben einen Opel Mokka geliest und eine Fehlermeldung des Luftdruckes der Reifen, wurden aber noch nicht die Reifen gewechselt und Luftdruck wurde überprüft und kallibriert. Auto ist im Februar 26. neu geliest. kommt da Opel für die kosten auf ...? ist das ein bekannter Fehler von Opel..? Liegt es an der Fehlenden zurücksetzung des Ladungsdruck wie im Bericht geschrieben..? es nervt mich halt. für eine Antwort würde ich mich sehr freuen...LG“

Beantwortet · Opel Fehlermeldung "Reifendruck"

L Leser vor 1 Jahr

„Hallo, Bei mir waren die Reifen kalibriert, Druck wurde angezeigt, und plötzlich kommen von hinten rechts keine Daten. Ich habe es mit neu kalibrieren versucht, und an dem Reifen geht es nicht. Der Sensor wird defekt sein,oder?“

Beantwortet · Opel Fehlermeldung "Reifendruck"

T Theon vor 1 Jahr

„Hallo Leute,ich fahre den Grandland X 131 PS Benziner Opel Baujahr 2017 Leider ist es nicht möglich festzustellen welches Motoroel,u in welcher menge ich beim Oelwechsel benutzen Kann......hier gehen die Meinungen auseiander u.jeder weiß was anderes......wer kann mir behilflich sein???????“

Beantwortet · Opel NOx Sensor

S Silvio vor 2 Jahren

„Mein Opel Meriva, Jg. 2006, Diesel, Easy Tronic, 6 Gänge. Eigentlich perfekt, aber der 6. Gang will einfach nicht immer schalten, nicht bei 80 und auch nicht bei 120 kmh. Dann muss ich manuel nachhelfen. Diese Unstimmigkeit verängstigt, weil eventuell mehr dahinter steckt. Dieses Risiko kann ich auf grosser Reise nicht annehmen. Ist es wohl klüger viele Teile auszutauschen oder besser gleich ein neues Getriebe einbauen lassen? Wer hat guten Rat?“

Beantwortet · Opel Getriebe Probleme