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Der Peugeot 2008 ruckelt beim Anfahren / beim Fahren (Gas geben bzw. Beschleunigen) / im Stand (Leerlauf) & beim Bremsen | Ursachen + Kosten

Von der CarWiki-Redaktion

Bild: Noebu – CC BY-SA 4.0, Link

Das Wichtigste auf einen Blick

Nachfolgend listen wir die Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten für folgende Situationen (Auto ruckelt) an Ihrem Peugeot 2008 auf:

  1. Ruckeln beim Anfahren
  2. Ruckeln beim Fahren / Beschleunigen / Gas geben
  3. Ruckeln im Leerlauf / Stand
  4. Ruckeln beim Bremsen

Für alle Situationen betrachten wir dabei sowohl das Auftreten im kalten als auch im warmen Motorzustand.

Peugeot 2008: Für diese Modelle gilt der Ratgeber

Baureihen des Peugeot 2008

  • Peugeot 2008 1. Baureihe (2013 bis 2016)
  • Peugeot 2008 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2016 bis 2019)
  • Peugeot 2008 2. Baureihe (seit 2020)

Peugeot 2008 ruckelt beim Anfahren (kalter & warmer Motor)

Untenstehend zeigen wir Ihnen (absteigend nach Häufigkeit) verschiedene Ursachen, Reparaturmöglichkeiten und Kosten, wenn Ihr Peugeot 2008 (Schalter oder Automatik) beim Anfahren ruckelt.

Obwohl dies häufig nur bei kaltem Motor / Getriebeöl auftaucht, beziehen wir ebenfalls den „warmen“ Zustand des Fahrzeugs mit in die Fehlersuche ein.

Ursachen

  1. Defekte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
  2. Verschlissene Kupplung (Schalter & Automatik)
  3. Verdreckte oder verstopfte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
  4. Fehlerhafte Elektronik
  5. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motor)
  6. Falscher Gang oder zu wenig Gas gegeben

Reparaturmöglichkeiten und Kosten

  • Prüfung und Zündkerzen wechseln (ca. 150 – 350 €) / Zündkabel (ca. 140 – 200 €) / Zündspulen (ca. 40 – 130 €)
  • Kupplung wechseln (300 – 2.000 €) / Getriebeölwechsel (250 – 550 €) / Getriebespülung (250 – 500 €)
  • Wechsel Kraftstoffpumpe (100 – 350 €) / Kraftstofffilter (50 – 130 €)
  • Elektronik prüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
  • Kälte: In diesem Fall sollte das Ruckeln nach einigen Kilometern verschwinden

Peugeot 2008 ruckelt beim Beschleunigen / beim Fahren bzw. Gas geben

Sollte Ihr Peugeot 2008 während der Fahrt ruckeln (häufig beim Beschleunigen, jedoch auch beim Rollen oder Ausrollen), sind die Ursachen in der Regel komplexer als beim Anfahren. Nachfolgend gehen wir absteigend nach Häufigkeit auf die bekanntesten Probleme ein.

Ursachen

  1. Kaputte Zündkerzen / Zündkabel / Zündspulen
  2. Defekte oder verstopfte Kraftstoffpumpe
  3. Verstopfter oder verschmutzter Kraftstofffilter
  4. Defektes AGR-Ventil
  5. Verrußte oder verstopfte Drosselklappe
  6. Verstopfte oder verdreckte Einspritzdüsen
  7. Defekte Lambdasonde (Leuchtet die Motorkontrollleuchte?)
  8. Verschmutzter Luftfilter
  9. Kaputte oder undichte Ventildeckeldichtung

Sollte der Wagen auch beim Rollen bzw. ohne Gas und Beschleunigung ruckeln / poltern, könnte dies an einem fehlerhaften Peugeot 2008 Reifendruck oder an diversen Fehlerquellen am Fahrwerk liegen.

Reparaturmöglichkeiten inkl. Kosten

  • Prüfung und Zündkerzen wechseln (ca. 200 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
  • Kraftstoffpumpe wechseln (100 – 400 €) / Kraftstofffilter (40 – 150 €)
  • Reinigung des AGR-Ventils (ca. 100 – 150 €)
  • Wechsel AGR Ventil (300 – 850 €)
  • Drosselklappe reinigen (50 – 240 €) oder tauschen (130 – 750 €)
  • Verstopfte / verdreckte Einspritzdüsen reinigen bzw. tauschen (180 – 1.000 €)
  • Lambdasonde tauschen (100 – 350 €)
  • Luftfilter wechseln (40 – 100 €)
  • Ventildeckeldichtung (80 – 300 €) / Ventilschaftdichtung (400 – 2.000 €) wechseln

Video: Motorruckeln / Zündaussetzer

 

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Peugeot 2008 ruckelt im Leerlauf / im Stand

Wenn Ihr Peugeot 2008 im Stand bzw. im Leerlauf ruckelt, kommen verschiedene Verursacher infrage. Häufig passiert dies im kalten Motorzustand oder beim ersten Motorstart.

Andererseits kann es auch sein, dass dieses Problem dauerhaft, bspw. beim Stehen an der Ampel, auftritt.

Mögliche Ursachen

  1. Defekte Zündkabel / Zündspulen / Zündkerzen
  2. Verstopfte oder verdreckte Kraftstoffpumpe / Kraftstofffilter inkl. Zuleitungen
  3. Elektronikausfälle
  4. Kälte (nur im Winter oder bei kaltem Motorzustand)

Reparaturen und mögliche Kosten

  • Prüfung und Zündkerzen wechseln (ca. 200 – 300 €) / Zündkabel (ca. 150 – 200 €) / Zündspulen (ca. 50 – 150 €)
  • Wechsel der Kraftstoffpumpe (90 – 280 €) / Kraftstofffilter (60 – 150 €)
  • Elektronik überprüfen (Fehler auslesen) und beheben: Variable Kosten
  • Peugeot 2008 Batterie wechseln: 150 – 400 €

Der Peugeot 2008 ruckelt beim Bremsen

Sollte Ihr Peugeot 2008 beim Bremsen (schwach oder stark) ein schwammiges Fahrverhalten und Ruckeln aufweisen, bringen Sie Ihr Fahrzeug unverzüglich in eine Kfz-Werkstatt und lassen Sie die Bremsanlage samt dem Fahrwerk kontrollieren.

Mögliche Ursachen

  1. Verschlissene oder günstige Bremsscheiben / Beläge (unterschiedlich starker Kontakt von Scheibe zu Klotz)
  2. Die Reifen des Fahrzeugs haben eine Unwucht
  3. Verschlissene Spurstangenköpfe
  4. Schäden an den Radlagern
  5. Gewöhnliche Ursache bei starken Bremsmanövern: Assistenzsysteme greifen ein (ABS, ESP)

Reparaturen und Kosten

  • Wechsel der Bremsen am (pro Achse ca. 200 – 800 €)
  • alle vier Reifen auswuchten lassen (20 – 35 €)
  • Spurstangenköpfe erneuern (80 – 280 €)
  • Radlager + Radnabe wechseln (200 – 350 €)

Weitere Probleme beim Peugeot 2008

Mehr zum Peugeot 2008

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