Die Inspektion am Peugeot 207 | Umfang & Intervalle | Serviceplan & Wartungskosten | Diesel und Benziner

Nachfolgender Artikel liefert Ihnen die beste Unterstützung zum Thema Inspektion nach Serviceplan des Peugeot 207. Wir haben darauf geachtet, dass Sie auf dieser Seite möglichst alles zum Umfang der Wartung, den jeweiligen Intervallen und den anfallenden Kosten erfahren können.

Selbst wie Sie bei der Inspektion Ihres Peugeot 207 so manche Kosten einsparen können, sagen wir Ihnen im Lauf des Ratgebers.

Für den verkehrssicheren Betrieb und eine erhöhte Lebenserhaltung ist die Inspektion gemäß Serviceheft für jedes Auto unverzichtbar, dies gilt selbstredend auch für den Peugeot 207.

Ohne ein umfassend geführtes Serviceheft besteht außerdem die Option, dass die Garantie Ihres Wagens verloren geht und im Fall einer Kulanzstreitigkeit Ihre Forderung verweigert wird. Auch beim Verkauf Ihres Peugeot 207 kann ein umfassend befülltes Serviceheft zu einem erheblich besseren Preis beitragen.

In diesem Ratgeber zeigen wir Ihnen nachfolgende Themengebiete genauer beschrieben:

• Welche Intervalle sind gemäß Inspektionsplan für den Service beim Peugeot 207 angegeben?
• Was muss während der Inspektion alles durchgeführt werden?
• Diese Kosten entstehen bei der Peugeot 207 Wartung nach Serviceplan!
• So verringern Sie den Betrag bei der Inspektion effektiv und einfach!

Basis für die Hinweise in unserem Leitfaden bilden die Angaben des Herstellers samt Inspektionspläne des Peugeot 207. Obendrein ergänzen wir noch unsere eigenen Erkenntnisse zum Peugeot 207 Service, wenn wir denken, dass diese für Sie nützlich sein könnten.

Informationen und Tipps zur Fahrzeuginstandhaltung finden Sie wie gewohnt auch in der Betriebsanleitung und Serviceheft Ihres Peugeot 207, unabhängig, ob es sich um ein Modell mit Benzin- oder Dieselmotor handelt.

Bei den folgenden Peugeot 207 Baureihen ist unser Artikel gültig:

Baureihen des Peugeot 207

• Peugeot 207 1. Baureihe (2006 bis 2009)
• Peugeot 207 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2009 bis 2015)

Interessante Kennzahlen und Daten rund um den Peugeot 207 finden Sie u.a. auch unter unserer Kategorie Technische Daten!

Die im Serviceplan angegebenen Intervalle für die Peugeot 207 Wartung

Der Inspektionsplan für den Peugeot 207 schreibt alle 15.000, 20.000 oder 30.000 km eine Wartung in der Fachwerkstatt vor, immer abhängig vom Modelljahr und dem verbauten Triebwerk. Wenigfahrer müssen sich alternativ an das im Serviceplan angeführte Zeitintervall von 12 bzw. 24 Monaten halten.

Jeder fällige Termin für die Inspektion wird dem Fahrer auch durch die Wartungsanzeige im Cockpit rechtzeitig mitgeteilt, wodurch ein Vergessen vom Service gemäß Inspektionsplan unmöglich gemacht wird!

Sowohl in der Betriebsanleitung des Autos wie auch im Serviceheft sind alle Details zur Wartung gemäß Inspektionsplan genau nachlesbar!

So sieht der Wartungsumfang beim Peugeot 207 laut Inspektionsplan aus!

1. Motorölwechsel mit einem vom Werk freigegebenen Öl (siehe Serviceheft bzw. Betriebsanleitung), neuen Ölfilter und neue Dichtung der Ölablassschraube verbauen
2. Abgaswerte vom Motor mit Diagnosegerät überprüfen
3. Motor und Getriebe auf undichte Stellen (Öl- und Kühlflüssigkeitsaustritt) überprüfen
4. Sichtkontrolle der Bremsanlage (primär Bremsscheiben und Klötze)
5. Zustand der Bremsflüssigkeit (Siedepunkt) überprüfen, austauschen, wenn notwendig
6. Bremswirkung am Prüfstand überprüfen
7. Fehlerspeicher auf hinterlegte Fehlercodes auslesen, wenn Codes vorhanden, die Ursachen beseitigen, Codes danach löschen
8. Zustands- und Funktionskontrolle der Fahrzeugbeleuchtung (Scheinwerfer, Blinker, Brems- und Innenbeleuchtung)
9. alle Scheiben auf Beschädigung überprüfen
10. Zustand der Reifen überprüfen (Profiltiefe und Luftdruck, auch am Reservereifen wenn vorhanden)
11. Kühlflüssigkeit kontrollieren (Frostschutz), ergänzen, falls notwendig
12. Scheibenwaschflüssigkeit auffüllen, wenn Füllstand zu gering ist
13. Ladezustand der Auto- und Funkschlüsselbatterie überprüfen. Batterie laden bzw. auswechseln, wenn notwendig
14. kurze Probefahrt durchführen und dabei auf das Fahrverhalten des Peugeot 207 achten
15. Inspektionsanzeige zurückstellen
16. TÜV und AU erneuern, je nach Alter des Wagens

weitere Inspektionsarbeiten laut Serviceplan bzw. Serviceheft beim Peugeot 207 (nicht bei jedem Wartungstermin erforderlich):

• Überprüfung Zustand Fahrzeugkarosserie und Lack alle 48 Monate
• Kontrolle der kompletten Auspuffanlage alle 48 Monate
• Sichtprüfung Unterboden und Zustand vom Unterbodenschutz, bei jeder 2. Wartung
• Bremsflüssigkeit austauschen, abhängig vom Zustand aber spätestens nach 24 Monaten
• Kabinenfilter ersetzen, bei jeder 2. Wartung
• Scheibenwischerblätter überprüfen, austauschen, wenn erforderlich spätestens nach 60.000 km Fahrleistung (maximal 4 Jahre)
• intensiver Check der kompletten Bremsanlage (Scheiben, Klötze, Bremsleitungen, Bremsschläuche, wenn vorhanden Bremstrommel öffnen, Staub ausblasen und abschmieren) alle 4 Jahre
• Zündkerzen ersetzen, alle 4 Jahre bzw. nach maximal 60.000 km Laufleistung
• intensiver Check vom Fahrwerkwerk (Lenkung, Radaufhängung, Federn und Stoßdämpfer), alle 72 Monate bzw. nach höchstens 90.000 km Fahrleistung
• Türschlösser und Scharniere abschmieren, bei jeder 2. Wartung
• Luft- und Treibstofffilter nach 4 Jahren bzw. nach maximal 60.000 km ersetzen
• Kühlflüssigkeit überprüfen, Tausch nach spätestens 4 Jahren empfehlenswert
• Überprüfung der Bord-Elektrik mittels Diagnosecomputer, alle 4 Jahre sinnvoll
• Sichtkontrolle Keilrippenriemen, Führungsrollen und Riemenspanner, bei jeder 2. Inspektion, je nach Zustand spätestens nach 10 Jahren wechseln
• Wenn vorhanden: Zahnriemen ersetzen inklusive Spann-, Umlenkrollen und Wasserpumpe nach 150.000 – 240.000 km, spätestens nach 10 Jahren (je nach Motortyp)
• alle verschlissenen Komponenten und Teile, die im Zuge der Wartung entdeckt werden sind umgehend zu ersetzen (Sonderaufwand!)

Ihre geschätzten Ausgaben bei der Peugeot 207 Wartung nach Inspektionsplan

Während die Basiswartung gemäß Inspektionsplan beim Peugeot 207 in einem überschaubaren finanziellen Rahmen bleibt (Kosten zwischen 250 und 450 Euro), steigen die Serviceausgaben nach höheren Laufleistungen durch zusätzliche Wartungsarbeiten (siehe Serviceheft) und den zunehmenden Tausch von Verschleißteilen merkbar an. Dadurch sind Wartungsrechnungen von über 1.000 Euro möglich!

Insbesondere der Austausch jeglicher Filter, der Zündkerzen und gegebenenfalls des Zahnriemens fallen ins Gewicht!

Die erwähnten Preise beruhen nicht nur auf eigener Erfahrung (inkl. Befragung unserer Leser), sie wurden uns auch von etlichen Autowerkstätten nach Anfrage übermittelt!

Unkompliziert den Rechnungsbetrag verringern ist möglich, indem Sie das benötigte Motoröl um teilweise bis zu 70 Prozent preiswerter im Internet kaufen können und zur Inspektion laut Serviceplan in Ihre Werkstatt mitbringen.

Weiteres beachtliches Einsparpotenzial gibt es bei den Stundenlöhnen für die jeweilige Arbeit. Wir haben ermittelt, dass besonders Werkstätten im ländlichen Raum diese spürbar günstiger anbieten als Betriebe in der Großstadt.

Holen Sie sich am besten verschiedene Angebote zum Service am Peugeot 207 und entscheiden Sie sich für die preiswerteste Fachwerkstatt.

Ohne großen Aufwand den Preis der Inspektion beim Peugeot 207 reduzieren

Die meisten Komponenten und Ersatzteile für ein Kraftfahrzeug können Sie heute in diversen Plattformen im Netz finden, gleiches gilt ebenso für Ihren Peugeot 207.

Abgesehen vom Motorenöl können Sie auf diesem Weg kostengünstig & ohne Qualitätseinbußen etwa Scheibenwischer, Zündkerzen, diverse Filter, Bremsteile oder sogar Stoßdämpfer erwerben und die Artikel zum Austausch in Ihre Autowerkstatt mitnehmen.

Dadurch können Sie bares Geld einsparen, ohne negativen Effekt für die bestehende Garantie des Fahrzeugs (sollte der Betrieb keine Einwände haben).

Selbst ein Eintrag der Vorgehensweise ins Serviceheft darf keinen Nachteil für Sie darstellen.

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Quellen dieses Artikels

• Herstellerinformationen bezüglich Wartungszeitraum und Umfang des Service
• Peugeot 207 Betriebsanleitung betreffender Modelle (teilweise als PDF)
• Preise: Anfrage bei mehreren Vertragshändlern im Raum Süddeutschland
• Zubehör & Ersatzteile: Herstellerangaben diverser Firmen (Varta, Castrol, Bosch)

Geschrieben von Micha Gengenbach Leiter Recherche & Content

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