Das Wichtigste auf einen Blick
Batteriekapazität Peugeot 3008: 0,9 – 104
- Batteriekapazität
- 0,9 – 104
- Batterie netto
- 0,4 – 97
- Varianten in der Tabelle
- 50
- Baujahre
- 2016 – heute
In diesem CarWiki Datenblatt zeigen wir Ihnen Werte zur Peugeot 3008 Batteriekapazität und beachten dabei sowohl die Netto- als auch Bruttokapazitäten in kWh aller Modelle.
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Die Batteriekapazität aller Peugeot 3008 Modelle (Tabelle)
Hersteller: PeugeotFahrzeug: 3008Karosserie: SUV
| Baureihe | Batteriekapazität | BATTERIENETTO | Name | Kraftstoff | Leistung | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3008 3. Baureihe | 21 | 17,8 | Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT e-DSC7 | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 225 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 21 | 17,8 | Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 225 Allure Business e-DSC7 | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 225 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 21 | 17,8 | Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 195 GT Exclusive e-DSC7 | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 195 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 21 | 17,8 | Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 195 GT e-DSC7 | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 195 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 21 | 17,8 | Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 225 Allure e-DSC7 | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 225 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 21 | 17,8 | Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 195 Allure Business e-DSC7 | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 195 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 21 | 17,8 | Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 195 Allure e-DSC7 | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 195 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 0,9 | 0,4 | Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 GT e-DSC6 | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 145 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 0,9 | 0,4 | Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 Allure e-DSC6 | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 145 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 0,9 | 0,4 | Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 Allure Business e-DSC6 | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 145 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 21 | 17,8 | Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT Exclusive e-DSC7 | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 225 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 21 | 17,8 | Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT Plus e-DSC7 | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 225 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 21 | 17,8 | Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 225 Allure Plus e-DSC7 | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 225 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 0,9 | 0,4 | Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 GT Exclusive e-DSC6 | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 145 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 21 | 17,8 | Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 225 Style e-DSC7 | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 225 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 0,9 | 0,4 | Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 Style e-DSC6 | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 145 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 0,9 | 0,4 | Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 Allure Plus e-DSC6 | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 145 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 0,9 | 0,4 | Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 GT Plus e-DSC6 | Benzin (Mild-Hybrid-Fahrzeug) | 145 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 78 | 73 | Peugeot e-3008 325 GT AWD | Elektrofahrzeug | 325 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 78 | 73 | Peugeot e-3008 325 Launch Edition AWD | Elektrofahrzeug | 325 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 78 | 73 | Peugeot e-3008 325 Allure Business AWD | Elektrofahrzeug | 325 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 78 | 73 | Peugeot e-3008 325 Allure AWD | Elektrofahrzeug | 325 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 104 | 97 | Peugeot e-3008 230 Long Range GT | Elektrofahrzeug | 231 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 79 | 74 | Peugeot e-3008 210 GT | Elektrofahrzeug | 213 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 79 | 74 | Peugeot e-3008 210 Allure Business | Elektrofahrzeug | 213 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 78 | 73 | Peugeot e-3008 325 GT Exclusive AWD | Elektrofahrzeug | 325 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 104 | 97 | Peugeot e-3008 230 Long Range Allure | Elektrofahrzeug | 231 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 78 | 73 | Peugeot e-3008 325 Allure Plus AWD | Elektrofahrzeug | 325 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 78 | 73 | Peugeot e-3008 325 GT Plus AWD | Elektrofahrzeug | 325 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 79 | 74 | Peugeot e-3008 210 Allure | Elektrofahrzeug | 213 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 104 | 97 | Peugeot e-3008 230 Long Range GT Exclusive | Elektrofahrzeug | 231 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 104 | 97 | Peugeot e-3008 230 Long Range Allure Plus | Elektrofahrzeug | 231 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 104 | 97 | Peugeot e-3008 230 Long Range GT Plus | Elektrofahrzeug | 231 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 79 | 74 | Peugeot e-3008 210 GT Exclusive | Elektrofahrzeug | 213 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 79 | 74 | Peugeot e-3008 210 Style | Elektrofahrzeug | 213 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 79 | 74 | Peugeot e-3008 210 GT Plus | Elektrofahrzeug | 213 PS | seit 2024 |
| 3008 3. Baureihe | 79 | 74 | Peugeot e-3008 210 Allure Plus | Elektrofahrzeug | 213 PS | seit 2024 |
| 3008 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 14,2 | 12,9 | Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 GT Pack e-EAT8 | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 300 PS | 2021 bis 2023 |
| 3008 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 14,2 | 12,9 | Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 GT e-EAT8 | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 300 PS | 2021 bis 2023 |
| 3008 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 14,2 | 12,9 | Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 Allure Pack e-EAT8 | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 300 PS | 2021 bis 2023 |
| 3008 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 14,2 | 12,9 | Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 Roadtrip e-EAT8 | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 300 PS | 2021 bis 2023 |
| 3008 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 13,2 | 11,5 | Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 GT e-EAT8 | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 225 PS | 2021 bis 2023 |
| 3008 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 13,2 | 11,5 | Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 GT Pack e-EAT8 | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 225 PS | 2021 bis 2023 |
| 3008 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 13,2 | 11,5 | Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 Roadtrip e-EAT8 | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 225 PS | 2021 bis 2023 |
| 3008 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 13,2 | 11,5 | Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 Allure e-EAT8 | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 225 PS | 2021 bis 2023 |
| 3008 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) | 13,2 | 11,5 | Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 Allure Pack e-EAT8 | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 225 PS | 2021 bis 2023 |
| 3008 2. Baureihe | 13,2 | 11,5 | Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 GT e-EAT8 | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 300 PS | 2016 bis 2020 |
| 3008 2. Baureihe | 13,2 | 11,5 | Peugeot 3008 1.6 HYBRID4 300 Allure e-EAT8 | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 300 PS | 2016 bis 2020 |
| 3008 2. Baureihe | 13,2 | 11,5 | Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 GT e-EAT8 | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 225 PS | 2016 bis 2020 |
| 3008 2. Baureihe | 13,2 | 11,5 | Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 Allure e-EAT8 | Plug-in-Hybrid-Fahrzeug | 225 PS | 2016 bis 2020 |
50 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Hilfreiche Tipps zur Kapazität der Batterie von Elektro- & Hybridfahrzeugen
Unter der Bruttokapazität einer Batterie im elektrisch betriebenen Fahrzeug versteht man die maximale Energiemenge, die dieser Akku theoretisch speichern kann.
Die Nettokapazität hingegen bezieht sich auf die tatsächlich im Alltagsgebrauch nutzbare Energiemenge des Wagens.
Deshalb ist dieser Wert auch bedeutsamer für die Fahrer und Kaufinteressenten des Peugeot 3008.
Die Ursache für diesen Unterschied liegt in der Praxis, dass die Akkus im Peugeot 3008 nie ganz vollgeladen werden sollten, um die Lebensdauer der Batterie zu bewahren.
Dadurch wird auch für die Berechnung der Reichweite die Nettokapazität als Wert angegeben.
Baureihen des Peugeot 3008
Baureihen des Peugeot 3008
- Peugeot 3008 1. Baureihe (2009 bis 2013)
- Peugeot 3008 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2013 bis 2016)
- Peugeot 3008 2. Baureihe (2016 bis 2020)
- Peugeot 3008 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2021)
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