Wechsel der Batterie am Peugeot 5008 | Aufladung der schwachen oder leeren Batterie | Tipps zum Anlernen

Bild: Navigator84 – CC BY-SA 4.0, Link

In der nachfolgenden Anleitung zeigen wir, wie man an dem beliebten Kompaktvan / SUV Peugeot 5008 die Batterie tauscht und die schwache oder leere Starterbatterie wieder auflädt. Ist es notwendig die neue Batterie noch anzulernen, helfen wir mit Tricks & Vorgehensweisen.

Aufgrund verschiedener Otto- und Dieselmotoren passt nicht jede Batterie – aus diesem Grund sollten Sie sich umfassend informieren.

Vor allem jüngere Fahrzeuge, die mit Start-Stop Automatik ausgestattet sind, benötigen häufig AGM (Absorbent Glass Mat) oder EFB (Enhanced Flooded Battery) Starterbatterien.

Selbst wenn Sie den Batterietausch inkl. Anlernen nicht selbst erledigen wollen oder können, winkt eine hohe Ersparnis, wenn Sie die richtige Batterie im Internet bestellen und diese dann in der Werkstatt anliefern.

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Welche Ersatzbatterie kommt in den Peugeot 5008?

Untenstehend nennen wir Ihnen beliebte Batterien, die im Peugeot 5008 verwendet werden.

Schauen Sie vor dem Kauf, dass die von Ihnen gewählte Batterie auch sicher mit Ihrem Peugeot 5008 kompatibel ist, indem Sie oben im Shop Ihr Baujahr und Ihre Motorisierung eingeben.

Batterien für Peugeot 5008 Modelle mit Benzinmotor

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Starterbatterien für Peugeot 5008 Fahrzeuge mit Dieselmotor

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Peugeot 5008: Der Batteriewechsel Schritt für Schritt erklärt

Vorsicht: Achten Sie stets auf Ihre Sicherheit – sollten Sie kein Profi sein oder sich unsicher fühlen, führen Sie diese Reparatur nur im Beisein eines selbigen durch!

Alle Teile des Batterietauschs sind außerdem sehr detailliert nach der Anleitung im dort eingebetteten Erklärungsvideo spezifisch passend zum Peugeot 5008 erklärt.

Machen Sie zuerst den Motor des Peugeot 5008 aus und ziehen den Schlüssel aus der Zündung.
Öffnen Sie die Motorhaube und fixieren Sie diese. Der Entriegelungshebel befindet sich i.d.R. im unteren Bereich des Fahrersitzes (Fußraum).
Entfernen Sie nun, wenn nötig, die Halterung der Batterie sowie die Abdeckung.
Schaffen Sie sich Platz durch Entfernen der Luftfilterkasten-Abdeckung.
Vorsicht: Abgeschraubt wird zu Beginn immer das Minuspolkabel (schwarz).
Anschließend kann das rote Pluspolkabel entfernt werden.
Das Einsetzen der Ersatzbatterie findet in umgekehrter Reihenfolge statt.
Befestigen des roten Kabels (Pluspol) an der neu eingebauten Batterie.
Anschließen des Minuspols (schwarzes Kabel) an der neuen Starterbatterie.
Befestigen Sie nun, wenn nötig, wieder Batterieabdeckung bzw. Halterung.

So laden Sie die leere Batterie beim Peugeot 5008 wieder auf

Tipp: Um ein ordnungsgemäßes Wiederaufladen beim Peugeot 5008 sicherzustellen, empfehlen wir Ihnen ein geeignetes Ladegerät (siehe Produktvorschlag unterhalb).

Aktuell im Angebot

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Rekonditionierungsmodus: Der RECOND-Modus stellt Batterien wieder her, die in einem schlechten Zustand oder tiefentladen sind
AGM-Modus: Spezielles Ladeprogramm für AGM-Batterien für eine schnellere Ladezeit und maximale Batterielebensdauer
Patentierte Entsulfatierungsfunktion: Ungenutzte Batterien verlieren ihre Leistung und ihre Lebensdauer wird durch Sulfatierung verkürzt. Das Pulsieren von Strom und...
Eingebaute Temperaturkompensation: Die eingebaute automatische Ladespannungskompensation sorgt für die effizienteste Ladung bei extrem heißen oder kalten...

Letzte Aktualisierung am 15.04.2024 / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API. Bitte überprüfen Sie bei jedem Ersatzteil immer noch einmal die spezifische Kompatibilität zu Ihrem Fahrzeug in der Kopfleiste im Shop!

Alle Schritte des Ladevorgangs sehen Sie kleinschrittig und deutlich am Ende der schriftlichen Erklärung im extra dafür herausgesuchten Tutorial-Video (allgemeingültig).

Um Störungen an dem Bordstromnetz Ihres Peugeot 5008 zu verhindern, ist es am besten die Batterie vor der Maßnahme vom Bordnetz zu trennen.
Dies ist nur dann nicht notwendig, wenn in Ihrem Peugeot 5008 sogenannte Anschlussstellen für die Kopplung der Klemmen des Ladegeräts angebracht sind. Fahren Sie in solch einem Szenario mit Schritt 7 fort.
Schalten Sie zuerst den Motor aus und ziehen den Schlüssel aus der Zündung.
Anschließend entfernen Sie, wenn nötig, die Halterung und Batterieabdeckung.
Vorsicht: Abgeschraubt wird als Erstes immer das Minuspolkabel (schwarz).
Danach kann das rote Kabel (Pluspol) abgeschraubt werden.
Zuerst müssen die zwei Ladekabel Ihres Ladegeräts an die jeweiligen Anschlüsse der Batterie oder deren Ladestellen im Motorraum angeschlossen werden ( + auf + / – auf – ).
Danach kann das Ladegerät an den Strom gekoppelt und eingeschaltet werden. Beachten Sie die richtige Ladeart (AGM, EFB, Gel oder Blei).
Der Ladezyklus startet meist von allein und benötigt gern mehrere Stunden.
Bei Fertigstellung des Aufladevorgangs der Starterbatterie Ihres Peugeot 5008 schalten Sie Ihr Aufladegerät ab und entfernen es vom Wagen.

Wenn Sie trotzdem Schwierigkeiten mit der Autobatterie haben, sollten Sie sich früher oder später eine neue Autobatterie besorgen.

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Peugeot 5008: Informationen zum Anlernen der Autobatterie

Sehr viele neue Autos mit Start-Stop Technologie müssen nach dem Batteriewechsel zudem auch angelernt werden. Je nach Baujahr und Ausstattung trifft dies auch auf Ihren 5008 zu (gerade bei den Modellen der 2. Generation).

Somit ist garantiert, dass Kenngrößen wie der Ladezustand, die Kapazität und auch der Lade- und Entladestrom korrekt im Bordcomputer hinterlegt werden.

Nach einem Batteriewechsel kann der Anlernvorgang fast immer auch vom Personal in freien Werkstätten weitaus billiger ausgeführt werden.

Anfallende Kosten beim Wechseln & Anlernen der Peugeot 5008 Batterie

Neue Batterie selbst besorgen, den Einbau allein erledigen & anlernen: Sie tragen ausschließlich die Kosten der Batterie des Peugeot 5008 (siehe oben).
Neue Batterie selbst kaufen, Einbau & Anlernen in der freien Werkstatt in Auftrag geben: Starterbatterie-Preis (oben einsehbar) inkl. Arbeitskosten von ca. 45-60 Euro.
Das Einbauen und Anlernen (+ Kauf der Starterbatterie) dem Vertragshändler überlassen: Ihre Unkosten beziffern sich auf den Tagespreis Ihrer Starterbatterie (häufig teurer als online) und bis zu dreistellige Arbeitskosten.

Kosten & Preise sind Kostenvoranschläge (per Telefon) – diese sind von Region zu Region unterschiedlich und es gilt keine Gewähr.