Das Wichtigste auf einen Blick
- Kosten je nach Ursache
- 10 – 2.000 €
- Betrifft
- Peugeot 508
Mögliche Ursachen
- die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder stark verschmutzt oder defekt
- der Raddrehzahlsensor ist defekt
- eine Sicherung des ESP / ASR Systems ist defekt
Kann ich weiterfahren?
„Sofern Sie das ESP / ASR System nicht selbst ausgeschaltet haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP / ASR Lampe zwar fortgesetzt werden – allerdings ist die Sicherheit im Auto stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht ordnungsgemäß funktioniert.“ Mehr dazu ↓
- Wie erkenne ich die ESP / ASR Warnlampe in meinem Fahrzeug?
- Ursachen einer dauerhaft leuchtenden ESP / ASR Kontrollleuchte
- Peugeot 508: Kann ich mit einer leuchtenden oder blinkenden ESP / ASR...
- Peugeot 508: Kosten bei einem ESP / ASR Fehler / einer ESP / ASR Störu...
- Peugeot 508: Das ESP / ASR System deaktivieren
In diesem Artikel gehen wir den Ursachen & Kosten einer leuchtenden ESP / ASR Warnlampe am Peugeot 508 auf den Grund.
Wir untersuchen zunächst, ob es sich um eine Störung bzw. einen Defekt handelt (Analyse unterschiedlicher Szenarien) und schildern anschließend verschiedene Lösungsmöglichkeiten samt der dazugehörigen Kosten.
Eine stetig leuchtende ESP / ASR Leuchte in Ihrem Peugeot 508 weist, vorausgesetzt, Sie haben das System nicht selbst aktiv per Knopf deaktiviert, auf ein Problem mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm des schicken Mittelklasse-Wagens hin.
Baureihen des Peugeot 508
Baureihen des Peugeot 508
- Peugeot 508 1. Baureihe (2010 bis 2014)
- Peugeot 508 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2014 bis 2018)
- Peugeot 508 2. Baureihe (2018 bis 2023)
- Peugeot 508 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2023)
Wie erkenne ich die ESP / ASR Warnlampe in meinem Fahrzeug?
Je nach Hersteller, Fahrzeugmodell, Baureihe und Ausstattung bzw. Infotainment haben die ESP / ASR-Systeme im Auto verschiedene Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).
Tipp: Oftmals leuchtet bei einem ESP / ASR Defekt auch die Peugeot 508 Motorkontrollleuchte sowie evtl. eine ABS Leuchte.

Ursachen einer dauerhaft leuchtenden ESP / ASR Kontrollleuchte
Tipp: In zahlreichen Fällen kann auch ein defekter Bremslichtschalter für eine leuchtende ESP Kontrolllampe am verantwortlich sein – dies wäre eine leicht reparable und eher kostengünstige Fehlerursache, die Sie als Erstes prüfen sollten!
- die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder stark verschmutzt oder defekt
- der Raddrehzahlsensor ist defekt
- eine Sicherung des ESP / ASR Systems ist defekt
- eines der Steuergeräte (ABS oder ESP / ASR) arbeitet fehlerhaft
- der Lenkwinkelsensor, Beschleunigungssensor oder aber der Drehratensensor ist defekt
Anmerkung eines Lesers (OliKincs): Wenn die Leuchte reproduzierbar nach jedem Neustart nach 10 bis ca. 50 km Fahrt dauerhaft aufleuchtet, sollte man auch den Geradeauslauf des Fahrzeugs prüfen. Muss man auf gerader Strecke und ebener Fahrbahn dauerhaft einseitig gegenlenken, ist mit großer Wahrscheinlichkeit die Spur des Wagens verstellt.
Was neben erhöhter Reifenabnutzung auch zum Abschalten des ESP nach einigen km Fahrstrecke führt. Die Korrektur der Spur führt jeder Karosserie-Instandsetzungsbetrieb durch, Kosten ca. 100 €, wenn keine weiteren Defekte – verursacht z.B. durch unsanften Bordsteinkontakt – bestehen.
Ursächlich für das Abschalten des ESP ist der dauerhafte Unterschied zwischen Lenkradeinschlag und Fahrzeugbewegung, dies führt zu einem über die Zeit wachsenden Fehler, der irgendwann nicht mehr kompensiert werden kann.
Peugeot 508: Kann ich mit einer leuchtenden oder blinkenden ESP / ASR Leuchte weiterfahren?
Sofern Sie das ESP / ASR System nicht selbst ausgeschaltet haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP / ASR Lampe zwar fortgesetzt werden – allerdings ist die Sicherheit im Auto stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht ordnungsgemäß funktioniert.
Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (primär in Kurven) in die nächste Werkstatt zu bringen.
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Peugeot 508: Kosten bei einem ESP / ASR Fehler / einer ESP / ASR Störung
Die Kosten eines ESP / ASR Fehlers am Peugeot 508 reichen von ein paar Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das ESP / ASR Steuergerät getauscht und neu programmiert werden muss.
- Verschmutzte Raddrehzahlsensoren / ABS Sensoren reinigen oder tauschen: Pro Sensor zwischen 25 und 250 €
- Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
- ESP / ASR Steuergerät austauschen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
- Defekten Lenkwinkelsensor ersetzen: 150 bis 550 €
- Defekten Drehratensensor tauschen: 100 bis 300 €
Peugeot 508: Das ESP / ASR System deaktivieren
Je nach Baureihe und Modell lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (ESC, ESP / ASR & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Fahrzeugs ausschalten. Diese Deaktivierung ist normalerweise beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr aktiv und dementsprechend nicht dauerhaft.
Achtung: Wir empfehlen mit Nachdruck, das ESP / ASR System Ihres Peugeot 508 nicht zu deaktivieren, da dies direkte Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.

Video: Das elektronische Stabilitätsprogramm ESP / ASR
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