Das Wichtigste auf einen Blick
Wendekreis Renault Trafic: 11,8 – 14,3 m
- Wendekreis
- 11,8 – 14,3 m
- Varianten in der Tabelle
- 80
- Baujahre
- 2001 – heute
Wendekreis nach Baureihe
- Trafic III Facelift 2 · seit 2021 11,8 – 14,3 m
- Trafic III Facelift · 2019 bis 2022 12,4 – 13,7 m
- Trafic III · 2014 bis 2019 12,4 – 13,7 m
- Trafic II Facelift · 2006 bis 2014 11,8 – 13,2 m
- Trafic II · 2001 bis 2006 11,8 – 13,2 m
Auf dieser Seite sehen Sie eine Tabelle (regelmäßig aktualisiert) mit Informationen zum Wendekreis sämtlicher Renault Trafic Fahrzeuge.
Hierzu können Sie per Filter schnell und einfach Ihr Renault Trafic Modell nach Kriterien wie Baureihe, Baujahr & Karosserievariante (Bauform) heraussuchen und danach die Angaben zum Wendekreis Ihres Fahrzeuges einsehen.
Ebenfalls interessant: Die Renault Trafic Anhängelast plus die technischen Daten aller Renault Trafic Baureihen finden Sie hier. Alle Angaben zum Wendekreis Ihres Renault Trafic mit einem Anhänger variieren unterschiedlich je nach Länge und weiteren Gegebenheiten des Anhängers.
In Tabellenform: Angaben zum Wendekreis des Renault Trafic (alle Varianten)
Hersteller: RenaultFahrzeug: Trafic
| Baureihe | Wendekreis | Kraftstoff | Leistung | Baujahr | Karrosserievariante |
|---|---|---|---|---|---|
| Trafic III (Facelift Nr. 2) | 13,2 m | Diesel | 170 PS | seit 2021 | Transporter |
| Trafic III (Facelift Nr. 2) | 11,8 m | Diesel | 170 PS | seit 2021 | Transporter |
| Trafic III (Facelift Nr. 2) | 13,2 m | Diesel | 130 PS | seit 2021 | Transporter |
| Trafic III (Facelift Nr. 2) | 11,8 m | Diesel | 150 PS | seit 2021 | Transporter |
| Trafic III (Facelift Nr. 2) | 11,8 m | Diesel | 130 PS | seit 2021 | Transporter |
| Trafic III (Facelift Nr. 2) | 13,2 m | Diesel | 150 PS | seit 2021 | Transporter |
| Trafic III (Facelift Nr. 2) | 13,2 m | Diesel | 110 PS | seit 2021 | Transporter |
| Trafic III (Facelift Nr. 2) | 11,8 m | Diesel | 110 PS | seit 2021 | Transporter |
| Trafic III (Facelift Nr. 2) | 14,3 m | Diesel | 170 PS | seit 2021 | Bus |
| Trafic III (Facelift Nr. 2) | 14,3 m | Diesel | 150 PS | seit 2021 | Bus |
| Trafic III (Facelift Nr. 2) | 12,8 m | Diesel | 170 PS | seit 2021 | Bus |
| Trafic III (Facelift Nr. 2) | 12,8 m | Diesel | 150 PS | seit 2021 | Bus |
| Trafic III (Facelift Nr. 2) | 12,8 m | Diesel | 110 PS | seit 2021 | Bus |
| Trafic III (Facelift Nr. 2) | 14,3 m | Diesel | 110 PS | seit 2021 | Bus |
| Trafic III (Facelift Nr. 2) | 13,2 m | Elektrofahrzeug | 122 PS | seit 2021 | Transporter |
| Trafic III (Facelift Nr. 2) | 11,8 m | Elektrofahrzeug | 122 PS | seit 2021 | Transporter |
| Trafic III (Facelift Nr. 1) | 12,4 m | Diesel | 95 PS | 2019 bis 2022 | Transporter |
| Trafic III (Facelift Nr. 1) | 13,7 m | Diesel | 146 PS | 2019 bis 2022 | Transporter |
| Trafic III (Facelift Nr. 1) | 13,7 m | Diesel | 170 PS | 2019 bis 2022 | Transporter |
| Trafic III (Facelift Nr. 1) | 13,7 m | Diesel | 120 PS | 2019 bis 2022 | Transporter |
| Trafic III (Facelift Nr. 1) | 12,4 m | Diesel | 146 PS | 2019 bis 2022 | Transporter |
| Trafic III (Facelift Nr. 1) | 12,4 m | Diesel | 120 PS | 2019 bis 2022 | Transporter |
| Trafic III (Facelift Nr. 1) | 12,4 m | Diesel | 170 PS | 2019 bis 2022 | Transporter |
| Trafic III (Facelift Nr. 1) | 13,7 m | Diesel | 170 PS | 2019 bis 2022 | Bus |
| Trafic III (Facelift Nr. 1) | 13,7 m | Diesel | 146 PS | 2019 bis 2022 | Bus |
| Trafic III (Facelift Nr. 1) | 13,7 m | Diesel | 120 PS | 2019 bis 2022 | Bus |
| Trafic III (Facelift Nr. 1) | 12,4 m | Diesel | 170 PS | 2019 bis 2022 | Bus |
| Trafic III (Facelift Nr. 1) | 12,4 m | Diesel | 146 PS | 2019 bis 2022 | Bus |
| Trafic III (Facelift Nr. 1) | 12,4 m | Diesel | 120 PS | 2019 bis 2022 | Bus |
| Trafic III | 13,7 m | Diesel | 145 PS | 2014 bis 2019 | Transporter |
| Trafic III | 13,7 m | Diesel | 115 PS | 2014 bis 2019 | Transporter |
| Trafic III | 12,4 m | Diesel | 145 PS | 2014 bis 2019 | Transporter |
| Trafic III | 13,7 m | Diesel | 140 PS | 2014 bis 2019 | Transporter |
| Trafic III | 12,4 m | Diesel | 120 PS | 2014 bis 2019 | Transporter |
| Trafic III | 12,4 m | Diesel | 140 PS | 2014 bis 2019 | Transporter |
| Trafic III | 13,7 m | Diesel | 120 PS | 2014 bis 2019 | Transporter |
| Trafic III | 12,4 m | Diesel | 115 PS | 2014 bis 2019 | Transporter |
| Trafic III | 13,7 m | Diesel | 125 PS | 2014 bis 2019 | Transporter |
| Trafic III | 13,7 m | Diesel | 95 PS | 2014 bis 2019 | Transporter |
| Trafic III | 13,7 m | Diesel | 90 PS | 2014 bis 2019 | Transporter |
| Trafic III | 12,4 m | Diesel | 125 PS | 2014 bis 2019 | Transporter |
| Trafic III | 12,4 m | Diesel | 95 PS | 2014 bis 2019 | Transporter |
| Trafic III | 12,4 m | Diesel | 90 PS | 2014 bis 2019 | Transporter |
| Trafic III | 13,7 m | Diesel | 145 PS | 2014 bis 2019 | Bus |
| Trafic III | 13,7 m | Diesel | 125 PS | 2014 bis 2019 | Bus |
| Trafic III | 13,7 m | Diesel | 140 PS | 2014 bis 2019 | Bus |
| Trafic III | 13,7 m | Diesel | 115 PS | 2014 bis 2019 | Bus |
| Trafic III | 13,7 m | Diesel | 95 PS | 2014 bis 2019 | Bus |
| Trafic III | 12,4 m | Diesel | 145 PS | 2014 bis 2019 | Bus |
| Trafic III | 13,7 m | Diesel | 120 PS | 2014 bis 2019 | Bus |
| Trafic III | 13,7 m | Diesel | 121 PS | 2014 bis 2019 | Bus |
| Trafic III | 13,7 m | Diesel | 90 PS | 2014 bis 2019 | Bus |
| Trafic III | 12,4 m | Diesel | 125 PS | 2014 bis 2019 | Bus |
| Trafic III | 12,4 m | Diesel | 140 PS | 2014 bis 2019 | Bus |
| Trafic III | 12,4 m | Diesel | 121 PS | 2014 bis 2019 | Bus |
| Trafic III | 12,4 m | Diesel | 120 PS | 2014 bis 2019 | Bus |
| Trafic III | 12,4 m | Diesel | 115 PS | 2014 bis 2019 | Bus |
| Trafic III | 12,4 m | Diesel | 95 PS | 2014 bis 2019 | Bus |
| Trafic III | 12,4 m | Diesel | 90 PS | 2014 bis 2019 | Bus |
| Trafic II (Facelift Nr. 1) | 11,8 m | Diesel | 146 PS | 2006 bis 2014 | Bus |
| Trafic II (Facelift Nr. 1) | 11,8 m | Diesel | 114 PS | 2006 bis 2014 | Bus |
| Trafic II (Facelift Nr. 1) | 11,8 m | Benzin | 117 PS | 2006 bis 2014 | Bus |
| Trafic II (Facelift Nr. 1) | 13,2 m | Diesel | 114 PS | 2006 bis 2014 | Bus |
| Trafic II (Facelift Nr. 1) | 13,2 m | Diesel | 146 PS | 2006 bis 2014 | Bus |
| Trafic II (Facelift Nr. 1) | 11,8 m | Diesel | 90 PS | 2006 bis 2014 | Bus |
| Trafic II (Facelift Nr. 1) | 13,2 m | Diesel | 90 PS | 2006 bis 2014 | Bus |
| Trafic II (Facelift Nr. 1) | 13,2 m | Benzin | 117 PS | 2006 bis 2014 | Bus |
| Trafic II (Facelift Nr. 1) | 13,2 m | Diesel | 114 PS | 2006 bis 2014 | Transporter |
| Trafic II (Facelift Nr. 1) | 13,2 m | Diesel | 90 PS | 2006 bis 2014 | Transporter |
| Trafic II (Facelift Nr. 1) | 11,8 m | Diesel | 114 PS | 2006 bis 2014 | Transporter |
| Trafic II (Facelift Nr. 1) | 11,8 m | Diesel | 90 PS | 2006 bis 2014 | Transporter |
| Trafic II | 11,8 m | Diesel | 135 PS | 2001 bis 2006 | Bus |
| Trafic II | 11,8 m | Diesel | 101 PS | 2001 bis 2006 | Bus |
| Trafic II | 11,8 m | Benzin | 120 PS | 2001 bis 2006 | Bus |
| Trafic II | 11,8 m | Diesel | 82 PS | 2001 bis 2006 | Bus |
| Trafic II | 13,2 m | Diesel | 135 PS | 2001 bis 2006 | Bus |
| Trafic II | 13,2 m | Diesel | 100 PS | 2001 bis 2006 | Bus |
| Trafic II | 11,8 m | Diesel | 100 PS | 2001 bis 2006 | Bus |
| Trafic II | 13,2 m | Diesel | 82 PS | 2001 bis 2006 | Bus |
| Trafic II | 13,2 m | Benzin | 120 PS | 2001 bis 2006 | Bus |
80 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Baureihen des Renault Trafic
- Renault Trafic II (1999 bis 2006)
- Renault Trafic II (Facelift Nr. 1) (2006 bis 2014)
- Renault Trafic III (2014 bis 2019)
- Renault Trafic III (Facelift Nr. 1) (2019 bis 2022)
- Renault Trafic III (Facelift Nr. 2) (seit 2021)
Wendekreis im Vergleich
Obere Mittelklasse · Van & Hochdachkombi · jeweils neueste Generation
Mit 12,8 m liegt der Renault Trafic über dem Schnitt seiner Klasse (Ø 12,3 m).
- Ford Tourneo Custom 11,6 m
- Mercedes Marco-Polo 11,8 m
- Mercedes V-Klasse 11,8 m
- VW Transporter 12,1 m
- Fiat Talento 12,4 m
- Renault Trafic 12,8 m
- Citroen Jumpy 12,9 m
- Peugeot Expert 12,9 m
Bestwert der neuesten Generation im Vergleich zum Durchschnitt der Klasse (12,3 m, 25 Modelle) · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Gut zu wissen
Was bedeutet Wendekreis?
Erklärung
Der Wendekreis ist der Durchmesser des kleinsten Kreises, den das Auto bei vollem Lenkeinschlag fahren kann – entscheidend beim Wenden und Rangieren in engen Straßen und Parkhäusern.
Wo steht der Wert?
In der Betriebsanleitung unter „Technische Daten“.
Häufige Fragen zum Wendekreis
Wie groß ist der Wendekreis beim Renault Trafic?
Je nach Baureihe, Motor und Karosserie liegt der Wert zwischen 11,8 und 14,3 m. Den Höchstwert von 14,3 m erreichen Varianten von: Trafic III Facelift 2. Am niedrigsten (11,8 m) ist er bei: Trafic III Facelift 2, Trafic II Facelift, Trafic II. Mit 12,8 m liegt der Renault Trafic über dem Schnitt seiner Klasse (Ø 12,3 m).
Weitere Daten zum Renault Trafic
- AdBlue Tankgröße
- Anhängelast
- CO2 Ausstoß
- Dachlast
- Gewicht
- HSN / TSN
- Höchstgeschwindigkeit
- ISOFIX
- Kfz Steuer
- Kofferraumvolumen
- Maße Höhe, Länge & Breite
- Motoren
- Radstand
- Reifendruck
- Reifendruck Reset (speichern)
- Reifengrößen
- Tankvolumen
- Technische Daten
- Unterhaltskosten
- Verbrauch
- Versicherungskosten
- Versicherung Typklasse
- Wendekreis
- Zahnriemen oder Steuerkette - Alle M…
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Probleme & Mängel
Renault Displaymeldung ASR ein | ASR Lampe leuchtet / Auto springt nicht an
Inspektion & Service
Inspektion des Renault Trafic zurücksetzen | Intervall-Reset (samt Ölwechsel)
Reifen & Felgen
Renault Trafic Reifendruck | Drehmoment der Radschrauben | Tabelle
Fragen & Erfahrungen
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