Rolls-Royce Phantom: Geräusche im Bereich der Vorderachse | Symptome, Ursachen & Kosten | Ratgeber für alle Modelle

Rolls Royce Phantom Drophead Coupe (Ank Kumar) 04.jpg

Bild: Ank gsx – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel erläutern wir die Ursachen und Kosten möglicher Geräusche an der Vorderachse des Rolls-Royce Phantom. Dabei untersuchen wir potenzielle Ursachen und geben Ihnen zusätzlich die Kosten möglicher Reparaturen an die Hand.

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Brummende oder schleifende Geräusche an der Vorderachse: Defekte Radlager

  • Ursache: Ein schleifendes oder brummendes Geräusch an der Vorderachse kann auf ein abgenutztes oder beschädigtes Radlager hinweisen.
  • Reparatur: Wechsel der Radlager.
  • Kostenbereich: 100 bis 300 € pro Rad.

Zusätzliche Informationen finden Sie in unserem Beitrag zum Thema Rolls-Royce Phantom Radlager wechseln. Ein beispielhaftes Geräusch finden Sie im folgenden YT-Video.

Klapper-, Klopf oder Quietschgeräusche: Probleme mit der Radaufhängung

  • Ursache: Abgenutzte oder defekte Traggelenke, Stoßdämpfer, Federn oder Querlenker können zu Klopf-, Klapper- oder Quietschgeräuschen führen.
  • Reparatur: Wechsel der betroffenen Aufhängungskomponenten.
  • Kostenbereich: 150 bis 500 €, abhängig von der Komplexität des Problems.

Ein Beispiel sehen und hören Sie im folgenden Video:

Schleifende oder quietschende Geräusche: Defekte Bremskomponenten

  • Ursache: Probleme mit dem Bremssattel, beschädigte Bremsscheiben oder abgenutzte Bremsbeläge können quietschende oder schleifende Geräusche verursachen.
  • Reparatur: Erneuerung der Bremsbeläge und/oder Bremsscheiben, Überholung des Bremssattels
  • Kostenbereich: 100 bis 500 € (je nach Aufwand und Material) pro Achse für Bremsbeläge und Scheiben, ggf. zusätzliche Kosten für Bremssattelreparaturen.

Ergänzende Details zum Thema finden Sie in unserem Artikel: Wechsel der Bremsen am Rolls-Royce Phantom und in folgenden YT-Video.

 

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Knackende oder knarrende Geräusche: Defekte Lenkungskomponenten

  • Ursache: Defekte oder abgenutzte Lenkungsgelenke, Spurstangenköpfe oder Lenkgetriebe können zu knarrenden oder knackenden Geräuschen führen.
  • Reparatur: Austausch der betroffenen Lenkungskomponenten.
  • Kostenbereich: 100 bis 400 €, abhängig von den spezifischen Teilen.

Weitere Informationen zum Thema finden Sie auf unserer Seite: Rolls-Royce Phantom Geräusche beim Lenken.

Klickende Geräusche an der Vorderachse: Probleme mit Antriebswellen (vorwiegend bei Verbrennern)

  • Ursache: Beschädigte oder abgenutzte Antriebswellengelenke können zu einem Klickgeräusch beim Lenken führen.
  • Reparatur: Wechsel bzw. Reparatur der Antriebswelle
  • Kostenbereich: 200 bis 600 € pro Welle.

Weitere Informationen zur Ursachenforschung finden Sie im folgenden Video:

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