Volvo S90 Motorhaube lässt sich nicht öffnen | Ursachen, Lösungsmöglichkeiten & Kosten | Hinweise zur Notentriegelung

Bild: Damian B Oh – CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Artikel helfen wir Ihnen, wenn die Motorhaube Ihres Volvo S90 sich nicht mehr öffnen lässt. Dazu thematisieren wir mögliche Ursachen und geben Ihnen Reparaturanweisungen samt dem Schwierigkeitsgrad und den dabei anfallenden Kosten an die Hand.

Eine Anleitung zum Öffnen der Volvo S90 Motorhaube (sollte diese nicht defekt sein) finden Sie in unserem gesonderten Artikel.

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Baureihen des Volvo S90

Volvo S90/V90 1. Baureihe (1996 bis 1998)
Volvo S90/V90 2. Baureihe (2016 bis 2020)
Volvo S90/V90 2. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2020)

Reparaturmöglichkeiten, Ursachen & Kosten, wenn die Volvo S90 Motorhaube nicht aufgeht

Defekter Entriegelungsmechanismus:
- Ursache: Defektes Entriegelungskabel oder kaputter Hebel.
- Reparatur:
  1. Demontieren der Innenverkleidung des Volvo S90, um Zugang zum Mechanismus zu erhalten.
  2. Überprüfen des Kabels und des Hebels auf Beschädigungen.
  3. Ersetzen des kaputten Teils + Montage.
- Schwierigkeit: Mittel. Erfordert handwerkliche Fähigkeiten und eventuell spezielle Werkzeuge.
- Kosten: Gering bis moderat, abhängig vom Fahrzeugmodell und Arbeitsaufwand.
Blockierter oder verrosteter Verschluss:
- Ursache: Schmutz, Rost oder mangelnde Schmierung.
- Reparatur:
  1. Ortung des Volvo S90 Verschlussmechanismus.
  2. Entfernung von Rost und Schmutz.
  3. Verschluss gut schmieren.
- Schwierigkeit: Gering bis mittel. Kann selbstständig durchgeführt werden, erfordert aber präzise Lokalisierung des Mechanismus.
- Kosten: Normalerweise gering, wenn selbst durchgeführt; teurer bei professioneller Wartung.
Gebrochener Verschluss:
- Ursache: Physischer Schaden des Verschlussmechanismus.
- Reparatur:
  1. Demontage der Frontverkleidung des Volvo S90, um Zugang zu erhalten.
  2. Entfernen und Ersetzen des defekten Verschlusses.
  3. Prüfung und Test der neuen Komponente.
- Schwierigkeit: Mittel bis aufwendig. Erfordert häufig Spezialwerkzeug und genaue Fahrzeugkenntnisse.
- Kosten: Variabel; Ersatzteile und Arbeitsaufwand sind zu berücksichtigen.
Zentralverriegelung defekt:
- Ursache: Elektronischer Defekt.
- Reparatur:
  1. Diagnose des elektrischen Systems, eventuell mit einem Diagnosegerät.
  2. Lokalisierung und Behebung des elektrischen Defekts.
  3. Kontrolle des Systems nach der Reparatur.
- Schwierigkeit: Hoch. Erfordert spezielles Wissen über Fahrzeugelektronik und Diagnosewerkzeuge.
- Kosten: Können hoch ausfallen, je nach Komplexität des Systems und der erforderlichen Diagnose.
Verzogene Motorhaube oder Karosserie:
- Ursache: Starke Verformung oder Unfallschäden.
- Reparatur:
  1. Überprüfung der Motorhaube und Karosserie auf Verformungen.
  2. Richten oder Ersetzen der verzogenen Teile.
  3. Sicherstellen, dass die Volvo S90 Motorhaube korrekt schließt und sichert.
- Schwierigkeit: Hoch. Meist sind professionelle Karosseriearbeiten erforderlich.
- Kosten: Schwankend, kann aber auch kostenintensiv sein, insbesondere bei Bedarf an Karosseriearbeiten.
Probleme mit dem Schließbügel:
- Ursache: Fehlfunktion oder Fehljustierung des Bügels.
- Reparatur:
  1. Lokalisieren des Schließbügels.
  2. Ersetzen oder Justierung des Bügels.
  3. Testen der Funktionalität.
- Schwierigkeit: Mittel. Erfordert technisches Verständnis und Genauigkeit bei der Justierung.
- Kosten: Normalerweise gering bis moderat.

Informationen zur Notentriegelung der Motorhaube

Viele moderne Autos verfügen über eine Motorhauben-Notentriegelung. Diese Funktion ist besonders nützlich, wenn der Hauptentriegelungsmechanismus versagt, etwa aufgrund eines defekten Hebels oder Kabels (siehe oben, Punkt 1).

Die Notentriegelung ist jedoch je nach Fahrzeugmodell und -hersteller unterschiedlich gestaltet und befindet sich meist direkt an der Motorhaube oder in deren Nähe.

So funktioniert die Notentriegelung normalerweise:

Wo sich die Notentriegelung befindet: Je nach Baujahr und Modell des Volvo S90 kann die Notentriegelung (wenn vorhanden) von außen zugänglich sein, oft durch eine kleine Öffnung in der Kühlergrill- oder Stoßstangenverkleidung. Bei anderen Modellen kann sie sich auch in der Nähe des Scheinwerfers oder im Motorraum befinden.
Handling: Die Notentriegelung wird oft durch einen kleinen Hebel oder Drahtzug betätigt, der manuell gezogen oder verschoben werden muss, um die Motorhaube zu entriegeln.
Hinweis: In der Regel ist die Notentriegelung so konzipiert, dass sie nicht sofort sichtbar ist, um Missbrauch oder unbefugten Zugriff zu verhindern. Daher ist es wichtig, das Fahrzeug-Benutzerhandbuch zu konsultieren oder einen Fachmann zurate zu ziehen.

Bitte beachten Sie, dass nicht alle Fahrzeuge eine Notentriegelung haben. Bei älteren Modellen oder einfacheren Fahrzeugkonstruktionen kann es sein, dass keine solche Vorrichtung vorhanden ist.

Weitere Informationen finden Sie im folgenden Video.