Volvo XC40 Sitzheizung defekt (wird nicht warm) | Fehlerursachen, Reparatur & mögl. Kosten | für alle Modelle

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Bild: Keita.HondaCC BY-SA 4.0, Link

In diesem CarWiki-Ratgeber helfen wir Ihnen, wenn die Sitzheizung des Volvo XC40 nicht mehr warm wird bzw. defekt ist.

Hierzu zeigen wir Ihnen die häufigsten Ursachen, Reparaturmöglichkeiten sowie die womöglich entstehenden Kosten.

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Ursachen einer defekten Sitzheizung im Volvo XC40

  1. Defekt an Sicherung oder Relais – in diesem Fall lohnt sich ein Blick auf die Volvo XC40 Sicherungskasten Belegung.
  2. Defekter Schalter der Sitzheizung (leuchtet die Lampe am Schalter noch?)
  3. Kabelbruch
  4. Problem an der Heizmatte (evtl. auch punktueller Ausfall). Keine Erwärmung des gesamten Bereiches, es wird nur der Sitz- oder Rückenbereich beheizt.

Wenn Sie eine Werkstatt aufsuchen, werden in der Regel genau die oben aufgeführten Punkte in dieser Reihenfolge überprüft. Arbeiten Sicherung bzw. Relais also fehlerfrei und liegt am Sitz die richtige Spannung an, werden zuletzt die Kabel und auch die Heizmatte(n) genauer untersucht.

Reparaturmöglichkeiten und anfallende Kosten

  1. Der Wechsel einer defekten Sicherung (siehe obiger Link) kostet in der Regel nur wenige Euro und ist auch für Ungeübte leicht machbar.
  2. Ein kaputter Schalter bzw. ein defektes Relais oder Steuergerät belaufen sich auf Kosten zwischen 10 und 150 Euro.
  3. Ein Kabelbruch an der Sitzheizung kann je nach Position zwischen 100 – 400 Euro kosten.
  4. Ist eine Heizmatte defekt, muss der Sitz höchstwahrscheinlich komplett zerlegt werden. Die Materialkosten belaufen sich auf 50 bis 300 Euro, allerdings kommen bei dieser Reparatur oft noch Arbeitskosten von bis zu 500 Euro hinzu.

Wichtige Info: Sollte die Sitzheizung Ihres Volvo XC40 nachgerüstet worden sein, sollten Sie alle Unterlagen (Rechnungen, Belege, Einbauleitung) zur Werkstatt mitnehmen, dies erleichtert die Fehlersuche ungemein.

Zusammenfassung

Die Ursachen einer defekten Sitzheizung am Volvo XC40 liegen in der Regel bei der Sicherung, dem Relais, der Verkabelung oder der Heizmatte – eine Reparatur kostet, je nach Ursache, zwischen 10 bis 800 Euro.

Konkrete Ratschläge und Informationen (für unsere Do-it-Yourself-Freunde) finden Sie nun auch im folgenden Video:

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