Das Wichtigste auf einen Blick
ACLADE VW ID. Buzz: 2
- ACLADE
- 2
- ACLADEFUNKTION
- 3 -phasig
- LADELEISTUNG
- 11
- Varianten in der Tabelle
- 36
- Baujahre
- 2022 – heute
Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen die VW ID. Buzz Ladeleistung (in kW) & die Ladezeit (Prozent) in Minuten (unterschiedliche Settings: Wallbox, Ladesäule, AC, DC) aller Modellreihen und Batterietypen.
Hilfreiche Informationen zur Berechnung der Ladeleistung und Ladedauer Ihres VW ID. Buzz finden Sie nach der Liste am Ende dieser Seite.
Liste: VW ID. Buzz Ladezeit & Ladeleistung (alle Modelle)
Hersteller: VolkswagenFahrzeug: ID. BuzzBaureihe: ID. Buzz 1. BaureiheKraftstoff: Elektrofahrzeug
| Name | Batteriekapazität | Leistung | Karosserie | Baujahr | Ladeanschluss | ACLADE | DCLADE | ACLADEFUNKTION | LADELEISTUNG | LADEZEIT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VW ID. Buzz Pro | 82 | 204 PS | Bus | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 170,0 | 100%: 450 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 170,0 kW) |
| VW ID. Buzz Cargo | 82 | 204 PS | Transporter | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 170,0 | 100%: 450 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 170,0 kW) |
| VW ID. Buzz Pro ENERGY | 286 PS | Bus | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 199,0 | 100%: 540 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 28 Minuten (DC Ladesäule 199,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Pro GOAL | 286 PS | Bus | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 200,0 | 100%: 450 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 200,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Pro ENERGY | 286 PS | Bus | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 200,0 | 100%: 450 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 200,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Pro | 286 PS | Bus | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 200,0 | 100%: 450 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 200,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Pro ENERGY | 286 PS | Bus | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 183,0 | 100%: 510 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 29 Minuten (DC Ladesäule 183,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Pro ENERGY | 286 PS | Bus | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 185,0 | 100%: 450 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 26 Minuten (DC Ladesäule 185,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Pro GOAL | 286 PS | Bus | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 185,0 | 100%: 450 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 26 Minuten (DC Ladesäule 185,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Pure Freestyle | 190 PS | Bus | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 105,0 | 100%: 390 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 26 Minuten (DC Ladesäule 105,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Pro | 286 PS | Bus | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 185,0 | 100%: 450 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 26 Minuten (DC Ladesäule 185,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Pure | 170 PS | Bus | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 165,0 | 100%: 390 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 24 Minuten (DC Ladesäule 165,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Pure Freestyle | 170 PS | Bus | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 165,0 | 100%: 390 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 24 Minuten (DC Ladesäule 165,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Pro GENERATION 4MOTION | 340 PS | Bus | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 199,0 | 100%: 540 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 28 Minuten (DC Ladesäule 199,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Pro 4MOTION | 340 PS | Bus | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 199,0 | 100%: 540 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 28 Minuten (DC Ladesäule 199,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Pro GENERATION | 286 PS | Bus | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 199,0 | 100%: 540 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 28 Minuten (DC Ladesäule 199,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Pro | 286 PS | Bus | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 199,0 | 100%: 540 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 28 Minuten (DC Ladesäule 199,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Pro 4MOTION | 340 PS | Bus | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 183,0 | 100%: 510 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 29 Minuten (DC Ladesäule 183,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Pro feste Trennwand | 286 PS | Bus | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 199,0 | 100%: 540 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 28 Minuten (DC Ladesäule 199,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Pro GENERATION 4MOTION | 340 PS | Bus | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 183,0 | 100%: 510 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 29 Minuten (DC Ladesäule 183,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Pro GENERATION | 286 PS | Bus | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 183,0 | 100%: 510 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 29 Minuten (DC Ladesäule 183,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Pro feste Trennwand | 286 PS | Bus | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 183,0 | 100%: 510 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 29 Minuten (DC Ladesäule 183,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Pro | 286 PS | Bus | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 183,0 | 100%: 510 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 29 Minuten (DC Ladesäule 183,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Pure | 190 PS | Bus | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 105,0 | 100%: 390 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 26 Minuten (DC Ladesäule 105,0 kW) | |
| VW ID. Buzz GTX 4MOTION | 340 PS | Bus | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 200,0 | 100%: 450 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 30 Minuten (DC Ladesäule 200,0 kW) | |
| VW ID. Buzz GTX 4MOTION | 340 PS | Bus | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 185,0 | 100%: 450 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 26 Minuten (DC Ladesäule 185,0 kW) | |
| VW ID. Buzz GTX 4MOTION | 340 PS | Bus | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 199,0 | 100%: 540 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 28 Minuten (DC Ladesäule 199,0 kW) | |
| VW ID. Buzz GTX 4MOTION | 340 PS | Bus | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 183,0 | 100%: 510 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 29 Minuten (DC Ladesäule 183,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Cargo Pro 4MOTION | 340 PS | Transporter | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 185,0 | 100%: 450 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 26 Minuten (DC Ladesäule 185,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Cargo Pro | 286 PS | Transporter | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 185,0 | 100%: 450 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 26 Minuten (DC Ladesäule 185,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Cargo Pure | 170 PS | Transporter | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 165,0 | 100%: 390 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 24 Minuten (DC Ladesäule 165,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Cargo Pro 4MOTION | 340 PS | Transporter | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 199,0 | 100%: 540 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 28 Minuten (DC Ladesäule 199,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Cargo Pro | 286 PS | Transporter | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 199,0 | 100%: 540 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 28 Minuten (DC Ladesäule 199,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Cargo Pro | 286 PS | Transporter | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 183,0 | 100%: 510 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 29 Minuten (DC Ladesäule 183,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Cargo Pro 4MOTION | 340 PS | Transporter | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 183,0 | 100%: 510 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 29 Minuten (DC Ladesäule 183,0 kW) | |
| VW ID. Buzz Cargo Pure | 190 PS | Transporter | seit 2022 | hinten an der Beifahrerseite | Typ 2 | Combined Charging System (CCS) | 3-phasig | AC: 11,0 DC: 105,0 | 100%: 390 Minuten (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 26 Minuten (DC Ladesäule 105,0 kW) |
36 Einträge · Quelle: CarWiki-Fahrzeugdatenbank
Was bestimmt die Ladezeit & Ladeleistung des VW ID. Buzz?
Allgemein wird die Ladeleistung des Elekto-Kleinbusses im kultigen Retrodesign durch zwei Faktoren beeinflusst.
- Die Ladeleistung des Autos selbst (internes Ladegerät mit Ladeelektronik und Software).
- Die volle Ladeleistung des Ladepunkts / der E-Ladestation.
Die Ladeleistung des Autos selbst (internes Ladegerät mit Ladeelektronik und Software).
- Batterietemperatur beim Ladevorgang
- Alter der VW ID. Buzz Batterie
- echter Wirkungsgrad der Batterie
Auch die volle Ladeleistung der Ladestationen schwankt aufgrund folgender Faktoren:
- paralleles Laden mehrerer Autos
- Grenzwerte für Geräuschemissionen
- Lastspitzen im Stromnetz
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