Das Wichtigste auf einen Blick
Drehmoment VW Jetta: 80 – 350 Nm
- Drehmoment
- 80 – 350 Nm
- Zylinder
- 4
- Ventile
- 2 – 4
- Varianten in der Tabelle
- 320
- Baujahre
- 1979 – 2016
Im folgenden Ratgeber haben wir die Motoren des VW Jetta (Jetta V & VI) unter die Lupe genommen und geben Ihnen für jede Baureihe Empfehlungen und Wissenswertes zu den besten Triebwerken (Benzin, Diesel & Hybrid) an die Hand!
Zudem können Sie die Daten aller VW Jetta Motoren in der unten eingebundenen Tabelle (mit Filterfunktion) vergleichen und somit für sich noch einmal eine fundiertere Entscheidung treffen oder weitere Vergleiche anstellen.
Hierzu legen wir Ihnen auch unsere Ratgeber zum Thema Probleme am VW Jetta und zum Kraftstoffverbrauch des VW Jetta nahe.
Haben Sie eigene Empfehlungen bzw. Erfahrungen mit bestimmten Motoren gemacht? Hinterlassen Sie einen Kommentar – wir aktualisieren den Artikel regelmäßig!
Welcher Motor: Volkswagen Jetta V | Baujahr 2005-2010
2.0 TSI
- Leistungsstark und effizient: Dieser Motor bietet 200 PS, was für die Größe des Volkswagen Jetta V hervorragend geeignet ist. Seine moderne Technologie sorgt für Effizienz und kraftvolle Leistung.
- Zuverlässigkeit: Trotz der Komplexität moderner Komponenten bleibt der 2.0 TSI größtenteils zuverlässig. Regelmäßige Wartung ist erforderlich, um die Langlebigkeit zu sichern.
2.0 TDI
- Kraftstoffeffizienz: Bekannt für seine hervorragende Kraftstoffeffizienz, ökonomische Wahl für Langstrecken-Fahrer.
- Leistung: Bietet mit 140 PS ausreichend Leistung für die meisten Fahrbedingungen, ohne dabei die Effizienz zu opfern.
1.4 TSI
- Effizienz und Leistung: Bietet eine ausgewogene Kombination aus Kraftstoffeffizienz und Leistung mit 140 PS, ideal für den alltäglichen Gebrauch.
- Moderne Technologie: Nutzt Technologien wie Direkteinspritzung und Turboaufladung für verbesserte Leistung und Effizienz.
Unsere Empfehlung
2.0 TSI
Wir empfehlen den 2.0 TSI Motor für den Volkswagen Jetta V aufgrund seiner guten Leistung und Effizienz. Dieser Motor kombiniert fortschrittliche Technologie mit beeindruckender Leistung, was ihn ideal für Fahrer macht, die sowohl Kraft als auch Effizienz suchen.
Seine Zuverlässigkeit, gepaart mit der Fähigkeit, ein aufregendes Fahrerlebnis zu bieten, macht ihn zur optimalen Wahl für den Jetta V.
Welcher Motor: Volkswagen Jetta VI | Baujahr 2010-2018
1.4 TSI
- Hohe Kraftstoffeffizienz: Bietet eine beeindruckende Kombination aus Leistung und Effizienz/Wirtschaftlichkeit.
- Leistung: Mit 150 PS und 250 Nm Drehmoment bietet dieser Motor eine ausgewogene Mischung aus Kraft und Effizienz für alltägliche Fahrbedürfnisse.
2.0 TSI
- Maximale Leistung: Mit 200 PS bietet dieser Motor fast die höchste Leistung in der Jetta-Palette, ideal für Fahrer, die Wert auf schnelle Beschleunigung und sportliche Fahrleistungen legen.
- Effizientes Fahrerlebnis: Trotz seiner hohen Leistung bleibt der Kraftstoffverbrauch in einem vergleichsweise respektablen Bereich.
2.0 TDI
- Kraftstoffeffizienz: Dieser Motor ist bekannt für seine herausragende Effizienz und bietet eine solide Balance zwischen Leistung und Verbrauch.
- Leistung: Mit 140 PS liefert dieser Motor eine zuverlässige und kraftvolle Leistung für den Jetta, ideal für Langstrecken und effizientes Fahren.
Unsere Empfehlung
1.4 TSI
Wir empfehlen den 1.4 TSI für den Volkswagen Jetta VI aufgrund seiner herausragenden Effizienz und ausgewogenen Leistung.
Dieser Motor bietet das beste Verhältnis von Kraftstoffeffizienz zu Leistung in der Jetta-Palette, was ihn zu einer idealen Wahl für alltägliche Fahrer macht, die sowohl wirtschaftlich als auch umweltbewusst unterwegs sein möchten.
Mit 150 PS und einem beeindruckenden Kraftstoffverbrauch ist der 1.4 TSI sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Fahrten bestens geeignet, ohne dabei Kompromisse bei der Fahrleistung eingehen zu müssen.
Tabelle: Alle Motoren
Hersteller: VolkswagenFahrzeug: Jetta
| Baureihe | Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | Drehmoment | Zylinder | Einspritzung | Aufladung | Einbaulage | Ventile | Motorcode | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jetta IV (Facelift Nr. 1) | VW Jetta 2.0 TDI BMT ALLSTAR DSG | Diesel | 1.968 cm³ | 150 PS | 340 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | *CUU* | 2014 bis 2016 |
| Jetta IV (Facelift Nr. 1) | VW Jetta 2.0 TDI BMT ALLSTAR | Diesel | 1.968 cm³ | 150 PS | 340 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | *CUU* | 2014 bis 2016 |
| Jetta IV (Facelift Nr. 1) | VW Jetta 2.0 TDI BMT DSG | Diesel | 1.968 cm³ | 150 PS | 340 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | *CUU* | 2014 bis 2016 |
| Jetta IV (Facelift Nr. 1) | VW Jetta 2.0 TDI BMT ALLSTAR DSG | Diesel | 1.968 cm³ | 110 PS | 250 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | *CUU* | 2014 bis 2016 |
| Jetta IV (Facelift Nr. 1) | VW Jetta 2.0 TDI BMT | Diesel | 1.968 cm³ | 150 PS | 340 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | *CUU* | 2014 bis 2016 |
| Jetta IV (Facelift Nr. 1) | VW Jetta 2.0 TDI BMT DSG | Diesel | 1.968 cm³ | 110 PS | 250 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | *CUU* | 2014 bis 2016 |
| Jetta IV (Facelift Nr. 1) | VW Jetta 2.0 TDI BMT | Diesel | 1.968 cm³ | 110 PS | 250 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | *CUU* | 2014 bis 2016 |
| Jetta IV (Facelift Nr. 1) | VW Jetta 2.0 TDI BMT ALLSTAR | Diesel | 1.968 cm³ | 110 PS | 250 Nm | 4 | Commonrail | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | *CUU* | 2014 bis 2016 |
| Jetta IV (Facelift Nr. 1) | VW Jetta 1.4 TSI Hybrid DSG | Voll-Hybrid-Fahrzeug | 1.395 cm³ | 170 PS | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader-Kompressor | Frontmotor (in Reihe) | 4 | *CRJ* | 2014 bis 2016 | |
| Jetta IV (Facelift Nr. 1) | VW Jetta 1.4 TSI BMT DSG | Benzin | 1.395 cm³ | 150 PS | 250 Nm | 4 | Direkteinspritzung | Turbolader | Frontmotor (in Reihe) | 4 | *CZD* | 2014 bis 2016 |
320 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)
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