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VW Jetta: Zahnriemen oder Steuerkette? | Liste aller Motoren | inkl. Tabelle mit Filter

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

Zahnriemen
7 Motoren
Steuerkette
5 Motoren
Wechselintervall Zahnriemen
210.000 km

Zahnriemen 58 %Steuerkette 42 %

Dieser Motor hat einen Zahnriemen
Wechselintervall 210.000 km Benzin
VW Jetta Zahnriemenwechsel: Kosten, Intervalle & Kontrolle (Tipps)
Zur Tabelle mit allen Modellen

In diesem Artikel klären wir die Frage: Hat der VW Jetta eine Steuerkette oder einen Zahnriemen? Dazu führen wir alle Modelle und Motoren in einer übersichtlichen Tabelle inklusive Filterfunktion auf.

Auch bzgl. der Vor- und Nachteile von Steuerketten und Zahnriemen wie auch über jegliche Details zum Zahnriemenwechsel am VW Jetta (Intervalle & Kosten) informieren wir Sie auf CarWiki.

Tabelle VW Jetta: Zahnriemen oder Steuerkette?

Suchen Sie in der nachfolgenden Tabelle Ihren spezifischen VW Jetta nach Fahrzeugdetails wie Leistung, Bauzeitraum oder Kraftstoff aus und erfahren Sie, ob das Auto eine Steuerkette oder einen Zahnriemen hat. Alle Angaben gelten ohne Gewähr.

Fahrzeug: VW Jetta VI

ModellWechselintervall (km)LeistungBauzeitraumAntriebKraftstoff
VW Jetta 1.2 TSI – 77 KW / 105 PS 2010 – 1014 Steuerkette Benzin
VW Jetta 1.4 TSI – 90 KW / 122 PS 2011 – 2014 Steuerkette Benzin
VW Jetta 1.4 TSI 210.000 92 KW / 125 2014 – 2016 Zahnriemen Benzin
VW Jetta 1.4 TSI 210.000 110 KW / 150 PS 2014 – 2016 Zahnriemen Benzin
VW Jetta 1.4 TSI – 118 KW / 160 PS 2010 – 2014 Steuerkette Benzin
VW Jetta 2.0 TSI – 147 KW / 200 PS 2010 – 2013 Steuerkette Benzin
VW Jetta 2.0 TSI – 155 KW / 211 PS 2013 – 2014 Steuerkette Benzin
VW Jetta 1.6 TDI DPF 210.000 77 KW / 105 PS 2010 – 2014 Zahnriemen Diesel
VW Jetta 2.0 TDI 210.000 81 KW / 110 PS 2014 – 2016 Zahnriemen Diesel
VW Jetta 2.0 TDI DPF 210.000 103 KW / 140 PS 2010 – 2014 Zahnriemen Diesel
VW Jetta 2.0 TDI 210.000 110 KW / 150 PS 2014 – 2016 Zahnriemen Diesel
VW Jetta 1.4 TSI Hybrid 210.000 125 KW / 170 PS 2013 – 2016 Zahnriemen Hybridfahrzeug

12 Einträge · Quelle: CarWiki Datenbank (powered by Auto-Data.net)

Stärken der Steuerkette

  • hält normalerweise ein Autoleben lang (wartungsfrei)
  • ermöglicht die Übertragung großer Kräfte

Nachteile der Steuerkette

  • Motoren mit einer Steuerkette sind lauter
  • Steuerketten können sich nach einiger Zeit längen und überspringen (Motorschaden)
 

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Vorteile eines Zahnriemens

  • läuft sehr geräuscharm
  • günstiger bei der Montage / bei der Herstellung
  • lange Haltbarkeit bei moderater Beanspruchung

Nachteile des Zahnriemens

  • muss irgendwann ausgetauscht werden (hohe Kosten / Aufwand)
  • zudem muss auch noch die Spannung häufig überprüft werden

Vor- und Nachteile von Steuerkette und Zahnriemen (Video)

 

Häufige Fragen zu Zahnriemen & Steuerkette

Hat der VW Jetta einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?

Das hängt vom Motor ab: 7 Motoren haben einen Zahnriemen (z. B. 1.6 TDI DPF, 2.0 TDI, 2.0 TDI DPF), 5 eine Steuerkette (z. B. 1.2 TSI, 2.0 TSI). Welcher Antrieb in Ihrem Auto steckt, zeigt der Motor-Finder oben.

Wann muss der Zahnriemen beim VW Jetta gewechselt werden?

Das Intervall hängt vom Motor ab und liegt bei 210.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt. Den Wert für Ihren Motor zeigt der Motor-Finder oben; bei einigen Motoren gibt es kein festes Intervall.

Muss eine Steuerkette gewechselt werden?

In der Regel nicht – sie ist auf die Lebensdauer des Motors ausgelegt, aber nicht verschleißfrei. Rasselt sie beim Kaltstart oder ist sie gelängt, muss sie getauscht werden; das ist meist teurer als ein Zahnriemenwechsel.

Quelle: ADAC

Wartung & Service zum VW Jetta

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