Das Wichtigste auf einen Blick
- Belegte Sicherungen
- 68
- Einbauorte
- Innenraum, Motorraum
- Baujahre
- 2000 – 2005
Schnellantworten
- Zigarettenanzünder Nr. SB46 · 15 A · ZigarettenanzünderIm Innenraum · Baujahr 2000-2005
- Radio Nr. SB16 · 5 A · Radio Zentralverriegelung und Diebstahlwarnanlage Steuergerät Schaltta...Im Innenraum · Baujahr 2000-2005 · 1 weitere Treffer
- Abblendlicht Nr. SB45 · 15 A · Abblendlicht rechtsIm Innenraum · Baujahr 2000-2005 · 2 weitere Treffer
- Scheibenwischer Nr. SB50 · 15 A · Frontwischer, ScheibenwaschpumpeIm Innenraum · Baujahr 2000-2005 · 1 weitere Treffer
- Hupe Nr. SB19 · 15 A · Zweitonhupe, beheizte WaschdüsenIm Innenraum · Baujahr 2000-2005 · 2 weitere Treffer
Folgend zeigen wir Ihnen eine Übersicht der Sicherungskästen im VW Lupo mit einer Tabelle der Belegung aller Sicherungen (z.B. Zigarettenanzünder, Radio, Abblendlicht, Scheibenwischer etc.).
Zu jeder Sicherung finden Sie auch die passende Amperezahl und eine Beschreibung zur Belegung.
Hinweis: Alle Daten sind sorgfältig recherchiert, gelten jedoch ausdrücklich ohne Gewähr! Achten Sie beim Tausch einer defekten Sicherung immer darauf, dass die neue Sicherung den Anforderungen entspricht (siehe Video am Ende der Seite).
Belegung Sicherungskasten und Relais VW Lupo | Baujahr 2000-2005
Position des Sicherungskastens im Fahrgastraum

Das Panel mit den Relais und Sicherungen befindet sich im vorderen Fußraum hinter einer Abdeckung.
- Schalten Sie die Zündung und das betroffene Bauteil aus.
- Abdeckung nach vorn abnehmen.
- Ermitteln Sie anhand der Sicherungsliste, welche Sicherung zu der ausgefallenen Komponente gehört.
- Durchgebrannte Sicherung – erkennbar am verbrannten Metallstreifen – durch eine Sicherung gleicher Stromstärke ersetzen.
Diagramm des Sicherungskastens

Belegung der Sicherungen im Sicherungskasten des Armaturenbretts
| Nr. | Ampere | Funktion |
|---|---|---|
| SB1 | 10 A | Lambdasondenheizung / Luftmassenmesser |
| SB2 | 5 A | Nummernschildbeleuchtung |
| SB3 | 5 A | Einspritzdüsen Kennfeldgesteuerter Motorkühlungsthermostat, Kraftstoffdosierventil, Luftstromregelventil für Ansaugkrümmerklappe, Ventil zur Nockenwellenverstellung |
| SB4 | 5 A | Linke Standlichter |
| SB5 | 5 A | Linke Standlichter |
| SB6 | 15 A | Heckscheibenwischer |
| SB7 | 7,5 A | Blinkeranlage |
| SB8 | 5 A | ABS/ESP |
| SB9 | 5 A | Leuchtweitenregulierung |
| SB10 | 5 A | Innenbeleuchtung Eigendiagnoseanschluss (3L) |
| SB11 | 5 A | Eigendiagnoseanschluss, Schalttafeleinsatz, Climatronic, ESP-Steuergerät, Lenkwinkelgeber |
| SB12 | 10 A | Rechtes Fernlicht, Fernlicht-Warnleuchte |
| SB13 | 10 A | Linker Hauptträger |
| SB14 | 10 A | Gefahrenwarnanlage, Diebstahlwarnanlage, Fernbedienungssystem |
| SB15 | 10 A | Bremslichter |
| SB16 | 5 A | Radio Zentralverriegelung und Diebstahlwarnanlage Steuergerät Schalttafeleinsatz Zündschloss S-Kontakt |
| SB17 | 5 A | Klappspiegel |
| SB18 | 5 A | Spiegelheizung |
| SB19 | 15 A | Zweitonhupe, beheizte Waschdüsen |
| SB20 | 5 A | CD-Wechsler, Telefon |
| SB21 | 5 A | Steuergerät für automatisches Getriebe Elektronisches Steuergerät für manuelles Getriebe |
| SB22 | 15 A | ATA-Horn |
| SB23 | 5 A | Zusatzheizungsrelais, Glühkerzenrelais, Drosselklappe, Abgasregelrelais, Geschwindigkeitsgeber, Ladedruckgeber |
| SB24 | 5 A | Kupplungspedalschalter (Diesel), Bremslichtschalter, Motronic-Steuergerät, Kühlerlüftersteuergerät |
| SB25 | 5 A | Automatikgetriebe-Wählhebel, elektrisches Ausstellfenster |
| SB26 | 7,5 A | Zentralverriegelungssteuergerät, elektrisch verstellbarer Außenspiegel, Klimaanlage, Navigation, Mobiltelefon Spiegelheizung |
| SB27 | 5 A | Armaturenbretteinsatz |
| SB28 | 5 A | Tachogeber, Wegfahrsperre |
| SB29 | 7,5 A | Rückfahrscheinwerfer, Heizelemente für Waschdüsen, Leuchtweitenregulierung |
| SB30 | 5 A | Abgasrückführungsventil, Magnetventil für Aktivkohlefilter, Heizrohr, Druckregelventil |
| SB31 | 10 A | Motorsteuergerät, elektronisches Schaltgetriebesteuergerät |
| SB32 | 5 A | Motorsteuergerät Crash-Kraftstoffabschalt-Steuergerät |
| SB33 | 10 A | Steuergerät für automatisches Getriebe, Steuergerät für elektronisches Schaltgetriebe |
| SB34 | 10 A | Zündtransformator Tachosender |
| SB35 | 20 A | Schiebe-/Ausstelldach |
| SB36 | 15 A | Steuergerät für Simos (Einspritzsystem), Steuergerät für 4LV (Einspritzsystem), Steuergerät für elektronisches Schaltgetriebe |
| SB37 | 15 A | Motorsteuergerät Dosiereinsteller, elektronisches Absperrventil |
| SB38 | 25 A | Elektrische Fensterheber links Linkes Türsteuergerät |
| SB39 | 25 A | Elektrische Fensterheber rechts. Türsteuergerät rechts |
| SB40 | 15 A | Benzinpumpe |
| SB41 | 15 A | Zentralverriegelungssteuergerät, Diebstahlwarnanlage, Fernbedienungssystem |
| SB42 | 15 A | Radio, Navigation, CD-Wechsler |
| SB43 | 15 A | Nebelscheinwerfer vorne, Nebelschlussleuchte |
| SB44 | 15 A | Linkes Abblendlicht, Leuchtweitenregulierung |
| SB45 | 15 A | Abblendlicht rechts |
| SB46 | 15 A | Zigarettenanzünder |
| SB47 | 15 A | Pumpe der Scheinwerferwaschanlage, Relais der Getriebehydraulikpumpe Hupe (GTI) |
| SB48 | 20 A | Heizbare Heckscheibe |
| SB49 | 25 A | Frischluftgebläse |
| SB50 | 15 A | Frontwischer, Scheibenwaschpumpe |
| SB51 | 15 A | Beheizte Sitze |
Position des Sicherungskastens im Motorraum

Der Sicherungskasten ist an der Batterie im Motorraum angebracht.
Version 1

| Nr. | Ampere | Funktion |
|---|---|---|
| SA1 | 150 A | Generator |
| SA2 | 80 A | Sicherungsträger B Sicherung SA2 befindet sich im Gepäckraum neben der Batterie |
| SA3 | 50 A | Motorglühkerzen |
| SA4 | 80 A | Elektrohydraulischer Servolenkungsmotor (ARR, AYZ) Kühlmittelheizelemente (ARR, AYZ) Steuergerät für Kühlerlüfter (nur Modelle mit Klimaanlage, ARR, AYZ) Kühlerlüfter (ARR, AYZ) |
| SA5 | 30 A | Kühlerlüfter (AMF) |
| SA6 | 30 A | ABS mit EDS-Steuergerät |
| SA7 | 30 A | ABS mit EDS-Steuergerät |
| SA8 | 10 A | Kühlerlüfter (AVY, ARR) Kühlerlüfter-Steuergerät (nur Modelle mit Klimaanlage, AVY, ARR) |
| SA9 | 30 A | Steuergerät für Kühlerlüfter (nur Modelle mit Klimaanlage, AVY, ARR) |
Version 2

| Nr. | Ampere | Funktion |
|---|---|---|
| SA1 | 110 A | Generator |
| SA2 | 80 A | Sicherungsträger B |
| SA3 | 50 A | Motorglühkerzen (AKU) |
| SA4 | 50 A | Kühlmittelheizelemente (AKU) Steuergerät für Kühlerlüfter (nur Modelle mit Klimaanlage, AKU) |
| SA5 | 30 A | ABS mit EDS-Steuergerät |
| SA6 | 30 A | ABS mit EDS-Steuergerät |
| SA7 | 30 A | Kühlerlüfter Steuergerät für Kühlerlüfter (nur Modelle mit Klimaanlage, AKU) |
| SA8 | 10 A | Steuergerät für Kühlerlüfter (nur Modelle mit Klimaanlage, Benzinmotor) |
Video: Informationen & Hinweise zum Wechsel der Sicherungen im Fahrzeug
Gut zu wissen
So wechseln Sie eine Sicherung
- 1 Zündung und alle Verbraucher ausschalten.
- 2 Deckel des Sicherungskastens abnehmen – der Sicherungszieher steckt meist darin.
- 3 Sicherung prüfen: Ist der Metallsteg im Sichtfenster durchgebrannt, ist sie defekt.
- 4 Nur eine Sicherung mit derselben Ampere-Zahl einsetzen – die Farbe hilft.
Farbcode der Flachsicherungen
- 5 A
- 7,5 A
- 10 A
- 15 A
- 20 A
- 25 A
- 30 A
- 40 A
Brennt die neue Sicherung gleich wieder durch, liegt meist ein Kurzschluss vor. Dann sollte eine Werkstatt die Ursache suchen.
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Ergänzungen, Fragen, Kommentare und Erfahrungen
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D
D.R.
Mein Lupo springt. Sporadisch nicht an. Anlasser dreht, Kraftstoffpumpe arbeitet….
Mal läuft er 2 Wochen ohne Probleme, dann irgendwann springt er einfach nicht an. Nach 1-2 Tagen ist es als wäre nicht gewesen und er läuft….
Es ist nicht witterungsabhängig
Gibt es noch Ideen.
Zündkabel neu,Batterie neu, Zündspule neu, etc.,etc -
Antwort der Redaktion
CarWiki-Redaktion
Wenn Ihr VW Lupo sporadisch nicht anspringt, obwohl der Anlasser dreht und die Kraftstoffpumpe funktioniert, können verschiedene Faktoren dafür verantwortlich sein. Da Sie bereits einige Komponenten wie Zündkabel, Batterie und Zündspule erneuert haben, gibt es noch weitere mögliche Ursachen, die Sie in Betracht ziehen können:
Zündkerzen: Überprüfen Sie den Zustand und die richtige Anpassung der Zündkerzen. Verschmutzte, abgenutzte oder falsch eingestellte Zündkerzen können zu Startproblemen führen. Stellen Sie sicher, dass die Zündkerzen den richtigen Wärmewert und das richtige Drehmoment haben.
Kraftstoffsystem: Überprüfen Sie den Kraftstofffilter auf Verstopfungen und stellen Sie sicher, dass ausreichend Kraftstoff zum Motor gelangt. Eine fehlerhafte Kraftstoffpumpe oder ein defekter Kraftstoffdruckregler können ebenfalls Startprobleme verursachen. Eine gründliche Überprüfung des Kraftstoffsystems kann Aufschluss geben.
Zündschloss: Ein defektes Zündschloss kann intermittierende Startprobleme verursachen. Überprüfen Sie, ob das Zündschloss richtig funktioniert und alle Verbindungen stabil sind.
Kurbelwellensensor: Der Kurbelwellensensor erfasst die Position der Kurbelwelle und liefert wichtige Informationen für die Zündung und Kraftstoffeinspritzung. Ein fehlerhafter oder verschmutzter Kurbelwellensensor kann zu Startproblemen führen. Stellen Sie sicher, dass der Sensor richtig funktioniert und sauber ist.
Elektrische Verbindungen: Überprüfen Sie alle elektrischen Verbindungen im Motorraum auf Korrosion, lockere Kabel oder beschädigte Isolierung. Schlechte Verbindungen können zu intermittierenden Problemen führen.
Motorsteuergerät (ECU): Eine fehlerhafte ECU kann ebenfalls Startprobleme verursachen. Eine Überprüfung der ECU auf Fehlercodes und eine gründliche Diagnose können dabei helfen, mögliche Probleme zu identifizieren.
Da das Problem sporadisch auftritt, kann es schwierig sein, die genaue Ursache zu ermitteln. Es wird empfohlen, einen erfahrenen Mechaniker oder eine spezialisierte VW-Werkstatt aufzusuchen, die mit den spezifischen Eigenschaften des Lupo vertraut sind. Sie können fortschrittliche Diagnosewerkzeuge verwenden, um das Problem genauer zu identifizieren und eine geeignete Lösung zu finden.
Beste Grüße