Die Heizung im VW Phaeton wird nicht warm / bleibt kalt / geht nicht | Ursachen, Lösungsmöglichkeiten & Kosten | Gebläse heizt nicht

Bild: OSX II – CC BY-SA 4.0, Link

Im Folgenden Ratgeber befassen wir uns mit der Problematik einer kaputten Heizung am VW Phaeton (wird nicht warm / bleibt kalt / bläst nur kalt).

Für all diese Szenarien (Fahrzeug heizt nicht) geben wir Ihnen potenzielle Ursachen samt deren Lösungswegen an die Hand und klären Sie auch über die dabei anfallenden Kosten auf.

Info: Sollten Sie selbst betroffen sein, hinterlassen Sie bitte einen Kommentar mit der Ursache sowie den Kosten Ihres Heizungs-Defekts am VW Phaeton – damit helfen Sie anderen Lesern. Vielen Dank!

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Inhaltsverzeichnis dieses Ratgebers anzeigen

Baureihen des VW Phaeton

Volkswagen Phaeton 1. Baureihe (2002 bis 2007)
Volkswagen Phaeton 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2007 bis 2010)
Volkswagen Phaeton 1. Baureihe (Facelift Nr. 2) (2010 bis 2016)

Ursachen, wenn die Heizung im VW Phaeton nicht warm wird

Anfangs ist es wichtig zu prüfen, ob der Motor des VW Phaeton ebenfalls nicht warm wird, oder ob nur der Innenraum kalt bleibt.

Tipp: Ist außer der Heizung auch die VW Phaeton Klimaanlage defekt, sollten Sie unseren gesonderten Artikel in Erwägung ziehen.

Häufig sind folgende Ursachen schuld, wenn die VW Phaeton Heizung kalt bleibt.

Thermostat bzw. Wärmetauscher defekt (in diesem Fall ist die Kühlwassertemperatur in der Anzeige normal)
Niedriger Kühlmittelstand (wenn der VW Phaeton Kühlmittel verliert)
Kaputte oder schwache Wasserpumpe
Kaputte Seilzüge
Kaputte Stellmotoren
Durchgebrannte Sicherungen
Fehler am Gebläsemotor
Nur bei Elektroautos: Defekte Heizspulen oder Wärmepumpen

Wertvolle Hinweise zur Fehlersuche finden Sie im nachfolgenden Video:

VW Phaeton: Lösungsmöglichkeiten, wenn die Heizung kalt bleibt

Hinweis: Leider ist es bei einem Defekt der Heizung oftmals unumgänglich, den VW Phaeton in die Werkstatt zu bringen, da die Palette an Ursachen häufig Spezialwerkzeug und Fachwissen zur Behebung erfordert.

Thermostat / Wärmetauscher auswechseln: 150 – 400 €
Kühlmittel am VW Phaeton nachfüllen: Je nach Preis des Kühlmittels zwischen 15 und 50 €
Wechsel der Wasserpumpe am VW Phaeton: 300 – 950 €
Defekte Seilzüge, Sicherungen bzw. Stellmotoren: Je nach Montageaufwand (oftmals sehr hoch) entstehen Kosten zwischen 200 und 1.000 €
Kaputten Gebläsemotor ersetzen: Zwischen 75 und 250 €

CarWiki Tipp: Achten Sie auf regelmäßige Wartungsintervalle

Auch eine Heizung bzw. besonders die Klimaanlage eines Autos muss bei der Inspektion des VW Phaeton gewartet bzw. geprüft werden. Vergessen Sie zudem nicht, regelmäßig den VW Phaeton Pollenfilter zu wechseln.

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