Das Wichtigste auf einen Blick
- Kosten je nach Ursache
- 10 – 2.000 €
- Betrifft
- VW T-Roc
Mögliche Ursachen
- die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder defekt oder stark verschmutzt
- der Raddrehzahlsensor ist kaputt
- eine Sicherung des ESP Systems ist defekt
Kann ich weiterfahren?
„Sofern Sie das ESP System nicht selbst deaktiviert haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP Lampe zwar fortgesetzt werden – jedoch ist die Sicherheit im Fahrzeug stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht vorschriftsgemäß arbeitet.“ Mehr dazu ↓
In diesem Ratgeber gehen wir den Ursachen & Kosten einer leuchtenden ESP Warnlampe am VW T-Roc auf den Grund.
Wir untersuchen, ob es sich um eine Störung bzw. einen Fehler handelt (Analyse unterschiedlicher Szenarien) und schildern dann einige Lösungsmöglichkeiten inklusive der dazugehörigen Kosten.
Eine permanent leuchtende ESP Leuchte in Ihrem VW T-Roc weist, vorausgesetzt, Sie haben das System nicht selbst aktiv per Knopf deaktiviert, auf ein Problem mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm des Kompakt-SUVs von VW hin.
Baureihen des VW T-Roc
Baureihen des VW T-Roc
- Volkswagen T-Roc 1. Baureihe (2017 bis 2021)
- Volkswagen T-Roc 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (seit 2022)
Wie erkenne ich die ESP Warnlampe in meinem Auto?
Je nach Hersteller, Fahrzeugmodell, Ausstattung und Baureihe bzw. Infotainment haben die ESP-Systeme im Auto andere Symbole oder Bezeichnungen (siehe unten).
Hinweis: Oftmals leuchtet bei einem ESP Defekt auch die VW T-Roc Motorkontrollleuchte sowie evtl. eine ABS Leuchte.

Ursachen einer dauerhaft leuchtenden ESP Warnlampe
Tipp: In zahlreichen Fällen kann auch ein defekter Bremslichtschalter für eine leuchtende ESP Kontrolllampe am verantwortlich sein – dies wäre eine leicht reparable und eher kostengünstige Fehlerursache, die Sie als Erstes prüfen sollten!
- die ABS (Anti-Blockier-System) Sensoren sind entweder defekt oder stark verschmutzt
- der Raddrehzahlsensor ist kaputt
- eine Sicherung des ESP Systems ist defekt
- eines der Steuergeräte (ABS oder ESP) arbeitet nicht einwandfrei
- der Lenkwinkelsensor, Beschleunigungssensor oder aber der Drehratensensor ist defekt
Anmerkung eines Lesers (OliKincs): Wenn die Leuchte reproduzierbar nach jedem Neustart nach 10 bis ca. 50 km Fahrt dauerhaft aufleuchtet, sollte man auch den Geradeauslauf des Fahrzeugs prüfen. Muss man auf gerader Strecke und ebener Fahrbahn dauerhaft einseitig gegenlenken, ist mit großer Wahrscheinlichkeit die Spur des Wagens verstellt.
Was neben erhöhter Reifenabnutzung auch zum Abschalten des ESP nach einigen km Fahrstrecke führt. Die Korrektur der Spur führt jeder Karosserie-Instandsetzungsbetrieb durch, Kosten ca. 100 €, wenn keine weiteren Defekte – verursacht z.B. durch unsanften Bordsteinkontakt – bestehen.
Ursächlich für das Abschalten des ESP ist der dauerhafte Unterschied zwischen Lenkradeinschlag und Fahrzeugbewegung, dies führt zu einem über die Zeit wachsenden Fehler, der irgendwann nicht mehr kompensiert werden kann.
Kann ich mit einer leuchtenden oder blinkenden ESP Leuchte im VW T-Roc weiterfahren?
Sofern Sie das ESP System nicht selbst deaktiviert haben (in diesem Fall leuchtet das Symbol), kann die Fahrt mit einer leuchtenden ESP Lampe zwar fortgesetzt werden – jedoch ist die Sicherheit im Fahrzeug stark eingeschränkt, da das Stabilitätsprogramm nicht vorschriftsgemäß arbeitet.
Wir empfehlen, den Wagen mit langsamer Geschwindigkeit (hauptsächlich in Kurven) in die nächste Kfz-Werkstatt zu bringen.
Helfen Sie, CarWiki mit Ihrem Wissen zu erweitern!
CarWiki lebt von den Beiträgen der Leser & der Community! Können Sie selbst hilfreiche Erkenntnisse oder Einsichten rund um Ihr Fahrzeug beisteuern? Hinterlassen Sie einen Kommentar und helfen Sie anderen Fahrern!
VW T-Roc: Kosten bei einem ESP Fehler / einer ESP Störung
Die Kosten eines ESP Fehlers am VW T-Roc reichen von ein paar Euro im Fall einer defekten Sicherung hin zu einer vierstelligen Summe, wenn das ESP Steuergerät ersetzt und neu programmiert werden muss.
- Verschmutzte ABS Sensoren / Raddrehzahlsensoren reinigen oder ersetzen: Je Sensor zwischen 25 und 250 €
- Defekte Sicherung: 3 bis 10 €, mit Einbau in der Werkstatt eventuell zzgl. Trinkgeld
- ESP Steuergerät austauschen inkl. neu programmieren: 500 bis 2.000 €
- Defekten Lenkwinkelsensor wechseln: 150 bis 550 €
- Defekten Drehratensensor tauschen: 100 bis 300 €
Das ESP System am VW T-Roc ausschalten
Je nach Baureihe und Modell lassen sich Fahrstabilitätsprogramme (ESC, ESP & Co.) mit einer Taste an der Armatur oder aber einem Befehl im Infotainment des Autos ausschalten. Diese Deaktivierung ist gewöhnlich beim nächsten Fahrzeugstart nicht mehr gespeichert und dementsprechend nicht dauerhaft.
Beachten Sie: Wir empfehlen mit Nachdruck, das ESP System Ihres VW T-Roc nicht auszuschalten, da dies unmittelbare Auswirkungen auf Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer haben kann.

Video: Das elektronische Stabilitätsprogramm ESP
Weitere Probleme beim VW T-Roc
- Fehler: Antriebssystem. Bitte Werkstatt aufsuchen.
- Fehler: Wählhebel. Weiterfahrt möglich. Bitte Werkstatt aufsuchen.
- Fehler / Störung "elektrische Parkbremse"
- Getriebe im Notbetrieb. Weiterfahrt möglich.
- VW, Skoda & Seat DSG Probleme
- "ACC & Front Assist nicht verfügbar"
- VW Fehlermeldung "Motorstörung Werkstatt"
- Fehler: 12V-Bordnetz. Bitte Werkstatt aufsuchen.
Mehr zum VW T-Roc
Alle 151 Artikel
Ratgeber & Anleitungen
VW T-Roc Sicherungskasten Belegung | Tabelle aller Sicherungen
Probleme & Mängel
Fehler: Antriebssystem. Bitte Werkstatt aufsuchen. | VW, Seat & Skoda
Ratgeber & Anleitungen
Tankdeckel am VW T-Roc öffnen | inkl. Notentriegelung
Ratgeber & Anleitungen
Funkschlüssel anlernen: VW, Audi, Seat & Skoda | alte und neue Modelle
VW T-Roc Inspektion | Kosten, Intervalle, Leistungen & Service (TSI/TDI)
Probleme & Mängel
Fehler: Wählhebel. Weiterfahrt möglich. Bitte Werkstatt aufsuchen. | VW, Seat & Skoda
Fragen & Erfahrungen
Noch keine Kommentare. Ihre Erfahrung mit diesem Fahrzeug hilft anderen Lesern.