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VW Tiguan: hoher Ölverbrauch oder Ölverlust – Ursachen, Anzeichen und auffällige Motoren

Von der CarWiki-Redaktion

Das Wichtigste auf einen Blick

Normaler Ölverbrauch
50 – 250 ml pro 1.000 km
Werkstatt prüfen lassen
ab über 300 ml pro 1.000 km
Auffällige Motoren
VW Tiguan 1.4 TSI, VW Tiguan 2.0 TSI, VW Tiguan 2.0 TDI

Verbraucht der VW Tiguan auffällig viel Öl oder verliert es? Hier lesen Sie, welcher Ölverbrauch normal ist, welche Ursachen infrage kommen und woran Sie das Problem erkennen.

Baureihen des VW Tiguan

Baureihen des VW Tiguan

  • Volkswagen Tiguan I (2007 bis 2011)
  • Volkswagen Tiguan I (Facelift Nr. 1) (2011 bis 2016)
  • Volkswagen Tiguan II (2016 bis 2021)
  • Volkswagen Tiguan II (Facelift Nr. 1) (2020-2023)
  • Volkswagen Tiguan III (seit 2023)

Wie viel Öl ist normal?

Laut vielen Herstellern verbraucht ein intakter Motor zwischen 50 und 250 Millilitern Öl auf 1.000 Kilometer, mit Ausreißern nach oben und unten. Sind es beim VW Tiguan mehr als 300 ml auf 1.000 km, deutet das auf einen technischen Defekt hin. Dann sollte eine Werkstatt das Auto prüfen.

Messen Sie deshalb hin und wieder den Ölstand und füllen Sie bei Bedarf Öl nach. Auch der regelmäßige Ölwechsel bei der Inspektion ist wichtig für ein langes Motorleben.

Ursachen für hohen Ölverbrauch

Meist steckt einer dieser zehn Punkte dahinter:

  1. Alter und Motortyp: Mit der Zeit werden Kolbenringe und Zylinder undichter.
  2. Diesel, Benziner, Turbo: Diesel verbrauchen üblicherweise mehr Öl als Benziner. Ausnahme sind Benziner mit Turbolader, weil der Turbo mitgeschmiert wird.
  3. Viel Leistung und Tuning: Häufiges starkes Beschleunigen, vor allem mit Leistungssteigerung, erhöht den Verbrauch.
  4. Defekte Ventile: Schließen die Ventile nicht richtig, gelangt Öl in den Brennraum.
  5. Undichte Zylinderkopfdichtung: Auch über eine defekte Zylinderkopfdichtung kann Öl in den Brennraum gelangen.
  6. Defekte Öl- oder Kraftstoffpumpe: kann ebenfalls zu höherem Ölverbrauch führen.
  7. Zu altes Motoröl: Es verliert mit der Zeit seine Schmierfähigkeit.
  8. Wetter: Im Winter verbraucht der Motor üblicherweise etwas mehr Öl als im Sommer.
  9. Defekte Kurbelgehäuseentlüftung: Fehlt der Druckausgleich im Kurbelgehäuse, drückt sich Öl an den Kolbenringen vorbei und wird verbrannt.
  10. Verstopfte Leitungen oder Filter: Sind Ölfilter oder Leitungen zugesetzt, steigt der Ölverbrauch.

Anzeichen für Ölverlust oder hohen Ölverbrauch

  • Flecken unter dem Auto, schon nach kurzer Standzeit: Hinweis auf ein Leck am Motor oder an der Ölwanne.
  • Bläulicher Rauch aus dem Auspuff: Das Öl wird verbrannt.
  • Klackern oder ungewöhnliche Geräusche vom Motor.
  • Zu hohe Motor- oder Kühlwassertemperatur (Motor überhitzt).
 

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Welche Motoren sind für Ölverlust bekannt?

  1. VW Tiguan 1.4 TSI: Der 1.4 TSI-Motor im VW Tiguan kann aufgrund von Problemen mit den Kolbenringen Öl verlieren.
  2. VW Tiguan 2.0 TSI: Der 2.0 TSI-Motor im VW Tiguan kann auch anfällig für erhöhten Ölverbrauch und -verlust sein, insbesondere aufgrund von Problemen mit den Kolbenringen.
  3. VW Tiguan 2.0 TDI: Der 2.0 TDI-Motor im VW Tiguan kann ebenfalls anfällig für erhöhten Ölverbrauch und -verlust sein, vorwiegend aufgrund von Problemen mit den Ölabstreifringen oder Ventilen.

Video: Wenn der Motor Öl verbrennt

Haben Sie selbst hohen Ölverbrauch beim VW Tiguan? Schreiben Sie Modell und Motor in die Kommentare. Wir recherchieren gern, ob zu Ihrem Motor Probleme bekannt sind.

Weitere Probleme beim VW Tiguan

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10 Kommentare

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  1. T

    Timea Kovacs

    Bei meinem VW Tiguan R-Line 2.0 TDI Erstzulassung 09/12/2022 musste ich Bereits 2 Liter Öl nachfüllen. Laufleiatung 11.500 km. Ist das normal? VW Werkstatt hat mich trotz Termins zum nachschauen ohne einen Blick auf das Fahrzeug zu werfen mit der Aussage. Es ist normal weggeschickt. Ich kann es nicht glauben. Ich bin über 20 Jahre lang nur Neufahrzeuge Volvo, Mercedes und BMW gefahren. Bis 100.000 / 120.000 km Leistung. Musste noch nie vor der 1. Inspektion oder auch danach zwischen Inspektionen jemals Öl nachfüllen. Ganz egal wechle Modelle Ich gefahren bin. Es waren immer Diesel Fahrzeuge!!! Ist das ein Thema von VW??? Mit der Marke habe ich keine Erfahrung. Hatte allerdings von Kollegen, die VW, Skoda oder Audi gefahren sind, sowas auch noch nie gehört. Kann es sein, dass der Tiguan oder die Motorisierung in der Serie fehlerhaft ist und dem Kunden wird es als ganz normal verkauft? Das Fahrzeug hat 65.000 € gekostet. Irgend etwas stimmt hier nicht. Zumindest sagt es mein Gefühl.
  2. CarWiki-Redaktion

    Antwort der Redaktion
    Hallo und danke für Ihren Kommentar! Wenn Sie den Wagen neu gekauft haben, ist das bei einigen VW Motoren tatsächlich "normal" bzw. "Stand der Technik" und der Ölverbrauch sollte sich nach den ersten 20.000 Kilometern einpendeln. Daher raten wir: Erst mal weiter beobachten. Wenn sich ab 20.000 Kilometern nichts bessert, fahren Sie nochmal in die Werkstatt und machen Sie Druck. Liebe Grüße
  3. R

    Renate Schuchardt

    Hallo Timea, mein Tiguan ist knapp 3 Jahre alt und ich musste zwischen den Inspektionen, also nach c.25000 km vor Kurzem einen Liter Öl auffüllen. Das kannte ich von meinem Golf VII TDI vorher nicht! Ich dachte , VW hätte beim Einfüllen gespart … Aber wenn es noch mehr wäre, würde ich das auf jeden Fall bei VW reklamieren… Das muss doch innerhalb des Inspektionsintervalls ausreichen! Gute Fahrt
  4. CarWiki-Redaktion

    Antwort der Redaktion
    Danke für die Information. Beobachten Sie das Ganze in jedem Fall und protokollieren Sie, wie viel Sie wann nachfüllen müssen. Beste Grüße
  5. K

    Karin Kurz

    Mein VW Tiguan 2.0 TDI Diesel R-Line Bj 2022 braucht Öl ohne Ende!!!
    Es wurden noch keine 1000km Laufleistung gefahren, dann füllte bereits die Werkstatt schon 0,5l Öl nach.
    Das Spiel, mache Ich alle 1000-2000 km jetzt mit.
    Die Werkstatt sagt sei ganz normal. Bei 20000km Laufleistung sei es vorbei und der Wagen ist dann auch eingefahren.
    Inzwischen hat der Wagen 50000km drauf und alles Langstrecken gefahren.
    Die 2 Werkstätten wo er immer wieder mal steht, fragen mich, welches Problem ich damit habe. Alles ganz normal.
    Unter normal verstehe Ich was anderes. Inzwischen haben die Werkstätten 4 Ölmessungen gemacht, sei alles in der Toleranz. Wo Ich auch bezahlen muss.
    Es ist zwar ein Leasing Fahrzeug aber mir ist das jetzt zu doof und übergebe dieses Problem im Anwalt. Ich habe von Anfang an versucht diesen Wagen zurück zugeben. Keine Chance.
  6. CarWiki-Redaktion

    Antwort der Redaktion
    Hallo Frau Kurz, das Problem ist leider bekannt und laut VW tatsächlich "Stand der Technik". Hier werden Sie (das ist unser Ratschlag) auch mit einem Anwalt wenig Chancen haben. Da hilft nur: Kanister Öl in den Kofferraum stellen und selbst hin und wieder nachfüllen. Beste Grüße und alles Gute
  7. J

    Jeannot Schott

    Ich fahre einen Tiguan 2.0 TSI, Baujahr 01.2012, 132 kW, 123000km seit 2017 (WVGZZZ5NZCW554138). Ich habe den Wagen mit 47000km übernommen. Seit 2,5-3 Jahren macht sich ein erhöhter Ölverbrauch bemerkbar, so dass ich zwischen den Longlife Intervallen Öl nachfüllen musste, seit 1 Jahr in immer kürzeren Abständen, aktuell jetzt ungefähr 1 Liter auf 900 km. Ich habe die VW Vertragswerkstatt vor 1,5 Jahren informiert, Antwort: man hätte nichts gefunden. Dieses Jahr im März hat man eine kleine Undichtigkeit am Motor festgestellt und behoben, aber das hatte meines Erachtens nichts mit dem hohen Ölverbrauch zu tun. Meine Information, dass der Motor nach kurzer Strecke schnell auf hohe Öltemperatur kommt und der Lüfter nach dem Abstellen noch lange nachläuft wurde runtergespielt, auch dass der Ausgang vom Auspuff stark verrusst ist.
    Ich bin sauer, dass man keinen Ansatz zeigt um den Fehler zu finden, werde die Werkstatt wechseln müssen, vielleicht auch die Marke
  8. CarWiki-Redaktion

    Antwort der Redaktion
    Danke für Ihren detaillierten Fehlerbericht! Mit diesen Problemen sind Sie (leider) nicht allein - bei VW heißt es zumeist: "Stand der Technik"... Alles Gute Ihnen und allzeit gute Fahrt
  9. T

    Tom

    Das kann ich leider so bestätigen. Ich muss alle 1000 km einen knappen Liter Öl nachfüllen. Die Antwort des Freundlichen ist immer ".... solange es nicht mehr als ein Liter pro 1000 km ist kann er auf Garantie nichts machen". Wenn ich also selbst in die Tasche greife nehmen sie den Motor auseinander aber auf Garantie passiert nichts. Was ich beim tanken einspare blase ich beim Öl wieder raus. Einfach toller Kundenservice!
  10. CarWiki-Redaktion

    Antwort der Redaktion
    Tut uns sehr leid, das zu hören - Sie sind nicht der einzige... Liebe Grüße