Der Zahnriemenwechsel am Alfa Romeo Spider | Kosten, Tipps zum Prüfen & Intervalle | Wann muss der Zahnriemen getauscht werden?

Bild: Beauherisson678 – , CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite zeigen wir Ihnen alle Details zum Zahnriemenwechsel am Alfa Romeo Spider – wir gehen dabei auf die Intervalle samt der beim Tausch entstehenden Kosten ein.

Die Frage: Alfa Romeo Spider – Zahnriemen oder Steuerkette klären wir in unserem separaten Artikel auf CarWiki.

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Alfa Romeo Spider: Die Intervalle des Zahnriemenwechsels

Der Zahnriemen des Alfa Romeo Spider sollte gemäß Alfa Romeo je nach Baureihe, Motorisierung und Einsatzbedingung alle 60.000 – 150.000 Kilometer ausgewechselt werden.

Tipp: Das genaue Intervall für den Zahnriemenwechsel Ihres Alfa Romeo Spider finden Sie in unserer Tabelle im Artikel: „Zahnriemen oder Steuerkette“ (Link oben).

Hinweis: Der Zahnriemen muss abgesehen von den Wechselintervallen bei jeder Inspektion Ihres Alfa Romeo Spider kurz per Sichtprüfung kontrolliert werden.

Denn bei den Alfa Romeo Intervallen handelt es sich einzig um einen Ratschlag & keine garantierte Haltbarkeit. Je nach Beanspruchung kann der Zahnriemen im Alfa Romeo Spider auch schon zeitiger reißen.

Ob Sie dann noch auf Garantie- oder Kulanzleistungen seitens des Herstellers zählen können, ist fraglich.

Achtung: Halten Sie die Intervalle des Zahnriemenwechsels an Ihrem Alfa Romeo Spider bitte penibel ein – andernfalls droht beim Riss des Zahnriemens ein kapitaler Motorschaden, da die Nockenwelle über diesen Riemen mit der Kurbelwelle synchron läuft!

So viel kostet der Alfa Romeo Spider Zahnriemenwechsel

Der Zahnriemenwechsel am Alfa Romeo Spider kostet je nach Alfa Romeo Werkstatt & Motorisierung zwischen 600 und 900 € – im Preis inkludiert sind zudem die Materialkosten und die Arbeitszeit plus ein Wechsel der Wasserpumpe samt aller Spann- und Führungsrollen.

Wie setzen sich die Gesamtkosten des Zahnriemenwechsels am Alfa Romeo Spider zusammen?

Materialaufwendungen: Zahnriemen, Wasserpumpe, Spann- und Führungsrollen: ca. 100 – 200 €
Arbeitszeit: ca. 500 – 700 €

Ablauf der Arbeiten: So läuft der Zahnriemenwechsel in der Fachwerkstatt ab

In dem nachfolgenden Beispielvideo können Sie alle Arbeitsschritte des Zahnriemenwechsels exemplarisch anschauen. Die Kfz-Mechaniker zeigen dabei detailliert alle Handgriffe und erläutern die Notwendigkeiten der jeweiligen Teilarbeiten.

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Was kann passieren, wenn der Zahnriemen des Alfa Romeo Spider nicht gewechselt wird?

Zahnriemen können durch den Abrieb über die Rollen rissig oder verschlissen werden, was im Extremfall zu kapitalen Motorschäden führen kann, wenn Kolben & Ventile durch abgelöste Teile lahmgelegt werden.
Das beste ist daher immer, den Alfa Romeo Spider Zahnriemen in den bestimmten Intervallen austauschen zu lassen oder, besonders bei betagteren Modellen das Bauteil abseits der Wechselintervalle regelmäßig von einer zertifizierten Fachwerkstatt begutachten zu lassen.
Sollten Sie einen Tausch des Zahnriemens ignorieren oder herauszögern, kann das am Ende den finanziellen Totalschaden für Ihr Auto bedeuten.
Hinweis: Interessieren Sie sich für einen gebrauchten Alfa Romeo Spider oder möchten Sie Ihr Fahrzeug verkaufen, ist der Blick ins Scheckheft obligatorisch. Dort muss der Wechsel des Zahnriemens dokumentiert werden.

Muss auch die Wasserpumpe beim Zahnriemenwechsel mit getauscht werden?

Die gewöhnlichen Alfa Romeo Servicepläne empfehlen ausdrücklich auch das Ersetzen der Wasserpumpe am Alfa Romeo Spider, wenn der Zahnriemen getauscht wird.

Selbst wenn es für Ihr spezifisches Modell keine Empfehlung geben sollte, raten wir von CarWiki trotzdem immer dazu, die Wasserpumpe beim Ersetzen des Zahnriemens mitzuwechseln.

Der zusätzliche Aufwand dieser Methode ist gering, denn der Motor ist bereits so präpariert, dass das Nebenaggregat einfach & schnell ausgewechselt werden kann. Auch die Materialkosten halten sich in Grenzen.

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