Der Zahnriemenwechsel am Fiat Doblo | Kosten, Tipps zum Prüfen & Intervalle | Wann muss der Zahnriemen gewechselt werden?

Bild: Vauxford – , CC BY-SA 4.0, Link

In diesem Ratgeber behandeln wir alle Einzelheiten zum Zahnriemenwechsel am Fiat Doblo – wir gehen dabei auf die Intervalle inklusive der beim Wechsel entstehenden Kosten ein.

Die Frage: Fiat Doblo – Zahnriemen oder Steuerkette klären wir in unserem separaten Artikel auf CarWiki.

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Fiat Doblo: Die Intervalle des Zahnriemenwechsels

Der Zahnriemen des Fiat Doblo muss laut Fiat alle 120.000 – 150.000 Kilometer ausgewechselt werden. Nur wenige Motorvarianten des Doblo haben eine Steuerkette verbaut. So etwa der 1.3 Multijet Dieselmotor.

Tipp: Das genaue Intervall für den Zahnriemenwechsel Ihres Fiat Doblo finden Sie in unserer Tabelle im Artikel: „Zahnriemen oder Steuerkette“ (Link oben).

Achtung: Der Zahnriemen sollte abgesehen von den Wechselintervallen bei jeder Inspektion Ihres Fiat Doblo schnell per Sichtprüfung kontrolliert werden.

Denn bei den Fiat Intervallen handelt es sich einzig um einen Ratschlag und keine absolute Haltbarkeit. Je nach Beanspruchung kann der Zahnriemen im Fiat Doblo auch schon eher reißen.

Ob Sie dann noch auf Garantie- oder Kulanzleistungen vonseiten des Herstellers hoffen können, ist ungewiss.

Achtung: Halten Sie die Intervalle des Zahnriemenwechsels an Ihrem Fiat Doblo bitte penibel ein – andernfalls droht beim Riss des Zahnriemens ein kapitaler Motorschaden, da die Nockenwelle über diesen Riemen mit der Kurbelwelle synchron läuft!

Was kostet der Zahnriemenwechsel am Fiat Doblo?

Der Zahnriemenwechsel am Fiat Doblo kostet je nach Fiat Werkstatt, Baureihe und Motorisierung zwischen 450 und 700 € – im Preis inkludiert sind dabei die Kosten für das Material und die Arbeitszeit plus ein Austausch der Wasserpumpe inkl. aller Spann- und Führungsrollen.

Zusammensetzung der Fiat Doblo Zahnriemenwechsel Gesamtkosten

Materialkosten: Wasserpumpe, Zahnriemen, Spann- & Führungsrollen: ca. 80 – 170 €
Arbeitszeit: ca. 300 – 550 €

Reparaturablauf: So läuft der Zahnriemenwechsel in der Fachwerkstatt ab

In dem untenstehenden Video können Sie sämtliche Arbeitsschritte des Zahnriemenwechsels beispielhaft betrachten. Die Kfz-Mechaniker zeigen dabei detailliert alle Handgriffe und erklären die Zusammenhänge der einzelnen Teilarbeiten.

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Was kann passieren, wenn der Zahnriemen des Fiat Doblo nicht gewechselt wird?

Zahnriemen können durch den Abrieb über die Rollen spröde oder verschlissen werden, was schlimmstenfalls zu kapitalen Motorschäden führen kann, wenn Kolben und Ventile durch abgerissene Komponenten blockiert werden.
Das Beste ist daher immer, den Fiat Doblo Zahnriemen in den bestimmten Intervallen wechseln zu lassen oder, insbesondere bei älteren Autos, den Zahnriemen auch abseits der Wechselintervalle stets von einer zertifizierten Fachwerkstatt kontrollieren zu lassen.
Sollten Sie den Zahnriemenwechsel ignorieren oder herauszögern, kann das schlimmstenfalls den finanziellen Totalschaden für Ihr Fahrzeug bedeuten.
Achtung: Sollten Sie sich für einen gebrauchten Fiat Doblo interessieren oder möchten Sie Ihr Auto verkaufen, ist der Blick ins Serviceheft obligatorisch. Dort muss der Tausch des Zahnriemens festgehalten werden.

Sollte die Wasserpumpe beim Zahnriemenwechsel gleich mit getauscht werden?

Die gewöhnlichen Fiat Servicepläne empfehlen ausdrücklich auch das Ersetzen der Wasserpumpe am Fiat Doblo, wenn der Zahnriemen ausgetauscht wird.

Falls es für Ihr Modell keine Empfehlung geben sollte, raten wir von CarWiki trotzdem immer dazu, die Wasserpumpe beim Wechsel des Zahnriemens mitzutauschen.

Der zusätzliche Aufwand dieser Methode ist gering, denn der Motor ist so auseinandergebaut, dass das Nebenaggregat einfach und schnell getauscht werden kann. Auch die Kosten für das Material halten sich im Rahmen.

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