Mazda MX-5 Zahnriemenwechsel | Intervalle, Kosten & Tipps zur Kontrolle | Wann muss der Zahnriemen gewechselt werden?

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In diesem Ratgeber behandeln wir alle Einzelheiten zum Zahnriemenwechsel am Mazda MX-5 – wir gehen dazu auf die Intervalle samt der beim Wechsel entstehenden Kosten ein.

Die Frage: Mazda MX-5 – Zahnriemen oder Steuerkette klären wir in unserem separaten Artikel auf CarWiki.

Tipp: Das genaue Intervall für den Zahnriemenwechsel Ihres Mazda MX-5 finden Sie in unserer Tabelle im Artikel: „Zahnriemen oder Steuerkette“ (Link oben).

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Die Intervalle des Zahnriemenwechsels am Mazda MX-5

Die ersten beiden Generation des Mazda MX-5 haben einen Zahnriemen verbaut. Dieser muss nach 90.000 km bzw. 6 Jahren erneuert werden. Die 3. und 4. Generation nutzen eine weitestgehend wartungsarme Steuerkette. Der MX-5 ist generationsübergreifend nur als Benziner erhältlich.

Hinweis: Der Zahnriemen sollte losgelöst von den Wechselintervallen bei jeder Inspektion des Mazda MX-5 kurz per Sichtprüfung untersucht werden.

Denn bei den Intervallen von Mazda handelt es sich nur um eine Empfehlung und keine garantierte Haltbarkeit. Je nach Nutzung kann der Zahnriemen im Mazda MX-5 auch schon zeitiger reißen.

Ob Sie dann auf Kulanz- oder Garantieleistungen seitens des Herstellers hoffen können, ist fraglich.

Achtung: Halten Sie die Intervalle des Zahnriemenwechsels an Ihrem Mazda MX-5 bitte penibel ein – andernfalls droht beim Riss des Zahnriemens ein kapitaler Motorschaden, da die Nockenwelle über diesen Riemen mit der Kurbelwelle synchron läuft!

Mazda MX-5: Das kostet der Zahnriemenwechsel

Der Zahnriemenwechsel am Mazda MX-5 kostet je nach Mazda Werkstatt, Baureihe und Motorisierung zwischen 500 und 750 € – im Preis inkludiert sind dabei die Kosten für das Material und Arbeitszeit sowie das Ersetzen der Wasserpumpe inklusive aller Spann- und Führungsrollen.

Mazda MX-5: Wie setzen sich die Gesamtkosten des Zahnriemenwechsels zusammen?

Materialkosten: Zahnriemen, Wasserpumpe, Spann- und Führungsrollen: etwa 100 – 150 €
Arbeitszeit: ca. 400 – 600 €

Reparaturablauf: So läuft der Wechsel eines Zahnriemens in der Werkstatt ab

In dem untenstehenden Beispielvideo können Sie alle Arbeitsschritte des Zahnriemenwechsels betrachten. Die Kfz-Mechaniker veranschaulichen dabei sehr genau alle Arbeitsschritte und erklären die Erfordernisse der jeweiligen Teilabschnitte.

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Mazda MX-5: Was geschieht, wenn der Zahnriemen nicht gewechselt wird?

Zahnriemen können durch den Abrieb über die Rollen rissig bzw. verschlissen werden, was dann zu kapitalen Motorschäden führen kann, wenn Kolben und Ventile durch abgerissene Komponenten lahmgelegt werden.
Am sinnvollsten ist es daher immer, den Zahnriemen des Mazda MX-5 in den vorgeschriebenen Intervallen wechseln zu lassen oder, besonders bei älteren Autos das Teil auch unabhängig der Intervalle stets von einer kompetenten Werkstatt überprüfen zu lassen.
Sollten Sie den Tausch des Zahnriemens ignorieren oder herauszögern, kann das schlussendlich den finanziellen Totalschaden für Ihr Fahrzeug bedeuten.
Vorsicht: Interessieren Sie sich für einen gebrauchten Mazda MX-5 oder möchten Sie Ihr Fahrzeug veräußern, ist der Blick in das Serviceheft notwendig. Dort muss der Tausch des Zahnriemens vermerkt werden.

Muss auch die Wasserpumpe beim Zahnriemenwechsel mit getauscht werden?

Die gewöhnlichen Mazda Servicepläne empfehlen ausdrücklich auch einen Wechsel der Wasserpumpe am Mazda MX-5, wenn der Zahnriemen ausgetauscht wird.

Falls es für Ihr spezielles Modell keine Empfehlung gibt, raten wir trotzdem immer dazu, die Wasserpumpe beim Wechsel des Zahnriemens mitzutauschen.

Der Mehraufwand dieser Vorgehensweise ist marginal, denn der Motor ist so auseinandergebaut, dass das Nebenaggregat schnell und einfach getauscht werden kann. Auch die Materialkosten sprengen nicht den Rahmen.

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