Welches Kühlmittel beim Audi S7 nachfüllen? | Kühlflüssigkeit auffüllen & wechseln (Anleitung) | inkl. passender Kühlmittel Bestseller

Bild: Navigator84 – CC BY-SA 4.0, Link

Auf dieser Seite veranschaulichen wir, wie Sie am Audi S7 Kühlmittel nachfüllen (Schritt-für-Schritt-Anleitung) und erläutern zudem, welche Kühlflüssigkeit Sie in den Kühlmittelbehälter des sportlichen Oberklasse Ingolstädters füllen müssen.

Dies ist vor allem dann wichtig, wenn der Motor zu heiß wird, oder wenn Ihr Audi S7 Kühlmittel verliert.

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Unser Ratgeber gilt für folgende Baureihen des Audi S7

Baureihen des Audi A7

Audi A7 4G (2010 bis 2014)
Audi A7 4G (Facelift Nr. 1) (2014 bis 2017)
Audi A7 4K (2018 bis 2023)
Audi A7 4K (Facelift Nr. 1) (seit 2023)

Welches Kühlmittel braucht der Audi S7?

Audi schreibt für alle Motoren im Zeitraum der Baujahre 1996 bis 07/2007 ein Kühlmittel vom Typ G11 (G48®) vor – für alle Fahrzeuge der Baujahre 08/2007 – 06/2018 muss ein Kühlmittel vom Typ G12+ (G30®) genutzt werden – alle neueren Modelle benötigen ein Kühlmittel der Spezifikation G12evo (G65®).

Wir präferieren Fertigmischungen, da Sie somit das Risiko eines falschen Mischverhältnisses umgehen – dieses ist notwendig für eine angemessene Kühlung des Motors.

Beachten Sie: Prüfen Sie im Zweifel erneut die Betriebsanleitung Ihres Audi S7 oder schauen Sie sich den Kühlmittelbehälter des Fahrzeugs (siehe Anleitung unten) genauer an. Darauf befindet sich normalerweise ein Aufdruck mit der richtigen Spezifikation (z.B. G30).

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Audi S7 Kühlmittel nachfüllen (Anleitung)

Hinweis: Die nachfolgenden Punkte können eventuell je nach Alter und Modell geringfügig abweichen – sollte etwas unklar sein, kontrollieren Sie die Betriebsanleitung oder das Handbuch Ihres Fahrzeugs!

Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Audi S7.
Achtung: Lassen Sie das Kühlmittel bzw. den Motor immer abkühlen, bevor Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters aufdrehen – dieser steht unter Druck.
Öffnen Sie unter Berücksichtigung des Hinweises in Schritt 2 den Deckel des Kühlmittelbehälters (meistens ist der Ausgleichsbehälter weiß).
Füllen Sie mithilfe der MIN und MAX Markierungen das passende Kühlmittel (siehe oben) nach.
Verschließen Sie nun den Deckel des Ausgleichsbehälters (dieser muss fest einrasten) und starten Sie den Motor.
Wenn dieser auf Betriebstemperatur ist, kontrollieren Sie bitte noch einmal den Füllstand des Kühlmittelbehälters – dieser darf nicht unterhalb der MIN Markierung liegen.