Der OBD DTC Fehlercode P0050 | Beheizte Lambdasonde 1. Zylinderreihe 2,Heizregelung-Fehlfunktion Stromkreis | Ursachen, Symptome, Reparatur & Kosten

In diesem Ratgeber erklären wir die Ursache des OBD DTC Fehlercodes P0050 (Beheizte Lambdasonde 1. Zylinderreihe 2,Heizregelung-Fehlfunktion Stromkreis) an Fahrzeugen verschiedenster Hersteller (VW, Skoda, Seat, Audi, BMW, Mercedes, Fiat, Opel, Ford & Co.).

Dabei gehen wir auch auf die Symptome des Fehlers am Fahrzeug und die Kosten der möglichen Reparaturen bzw. Lösungsvorschläge ein!

Hinweis: Bei vielen OBD Fehlerbeschreibungen in unserer Wiki handelt es sich noch um Entwürfe, die wir bisher nicht überarbeiten konnten. Wir freuen uns somit sehr über Ergänzungen oder Korrekturen in den Kommentaren!

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Was bedeutet der OBD DTC Fehlercode P0050?

Der OBD-Fehlercode P0050 steht für „HO2S Heater Control Circuit Bank 2 Sensor 1“. Das bedeutet, dass ein Problem mit dem Heizkreislauf des Sauerstoffsensor 1 in Bank 2 des Motors vorliegt, was möglicherweise zu einer beeinträchtigten Motorleistung und erhöhten Emissionen führt.

Mögliche Ursachen des OBD DTC Fehlers P0050

– Defekte beheizter Lambdasonden-Schaltkreis (Sensor 1, Bank 2)
– Fehlfunktion des Heizelements der Lambdasonde
– Falsche Kalibrierung der Lambdasonde
– Interner Fehler der Lambdasonde
– Beschädigte, korrodierte oder lose Verkabelung und Steckverbinder der Lambdasonde
– Probleme im Zusammenhang mit der Engine Control Unit (ECU)

OBD DTC Fehler P0050: Symptome am Fahrzeug

– Schwankende Motorleistung
– Erhöhter Kraftstoffverbrauch
– Ruckeln beim Beschleunigen
– Fehlzündungen
– Rauer Motorlauf
– Schwierigkeiten beim Motorstart
– Leistungsverlust
– Unregelmäßiger Leerlauf
– Aktivierte Motorkontrollleuchte (Check Engine Light)

 

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Reparaturmöglichkeiten bei einem OBD DTC Fehler P0050

– Überprüfung des beheizten Lambdasonden-Kabelbaums auf Kurzschluss, offene Verbindungen oder Beschädigungen
– Reinigung der Steckverbindung an der beheizten Lambdasonde (Bank 2, Sensor 1)
– Austausch der beheizten Lambdasonde (Bank 2, Sensor 1)
– Überprüfung und Reparatur der Stromversorgung oder Masse der beheizten Lambdasonde
– Austausch des OBD-Steuergeräts (ECU), falls beschädigt oder fehlerhaft

Die Kosten möglicher Reparaturen des OBD DTC Fehlers P0050

Hinweis: Alle Kosten und auch Lösungsvorschläge sind als Richtwerte bzw. mögliche Optionen zu kategorisieren, die je nach Fehlerbild, Fahrzeugtyp, Werkstatt und weiteren Faktoren abweichen können. Wir freuen uns auf Ihre Ergänzungen in der Kommentar-Rubrik!

 

Die Kosten für die Reparatur des OBD-Fehlercodes P0050, der sich auf den beheizten Sauerstoffsensor (Bank 2, Sensor 1) bezieht, variieren zwischen 100-300 Euro, abhängig von den erforderlichen Arbeiten wie dem Austausch des Sensors, der Reparatur von Kabeln oder Steckern und der Arbeitskosten.

Den OBD Fehlercode P0050 aus dem Fehlerspeicher löschen

Löschen Sie nach jedem der oben vorgeschlagenen Reparaturversuche den Fehlerspeicher Ihres Fahrzeugs und prüfen Sie nach einer kurzen Probefahrt, ob weitere oder andere Fehlercodes im Fehlerspeicher des Wagens abgelegt werden.

Verwenden Sie dazu einfach einen OBD2 Bluetooth-Adapter – damit können Sie sowohl die Diagnose als auch das Löschen des Fehlercodes P0050 über Ihr Smartphone steuern.

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OBD2 Adapter zum Löschen des Fehlerspeichers ...
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Was ist ein OBD DTC Fehlercode?

Ein DTC (Diagnostic Trouble Code) Fehler ist ein Code, der von einem Fahrzeug-Diagnosegerät generiert wird, wenn es eine Störung feststellt. DTC-Fehlercodes werden in der Regel als alphanumerische Zeichenfolgen dargestellt, die aus einem Buchstaben und einer Reihe von Zahlen bestehen. Zum Beispiel könnte ein DTC-Fehlercode „P0123“ lauten, was auf ein bestimmtes Problem im Bereich des Motormanagements hinweist.

 

Liste weiterer OBD Fehlercodes auf CarWiki

 

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